Как автоэксперт мою машину перед покупкой проверял

когда продавал я продавал 4 года назад свою BMW е46 2001 года, думал поставить в трейд-ин и взять новую из салона. Насчитали мне тогда за нее в сервисе 320 тыс, мол там ремонта много и вообще... В итоге плюнул и через месяц у меня ее забрали с рук за 390 тыс. Я брал ее за 400, отъездил 2 года и продал с разницей в 10 тыс - очень неплохо я считаю.
В итоге взял себе BMW e90, за 4 года проехал 100 тыс. - доволен до сих пор

Рынок авто со своими правилами.
Наебалово там норма.
Более того - если наебалово покупателем не вычислено - он неделю хуево спит с самыми худшими подозрениями.
Поэтому свои машины продаю друзьям и знакомым , они всю подноготную знают, и совесть чистая и не стыдно.
С возрастом понимаешь , что не деньги главное.

я вот вчера по машине звонил, уверяют что 2008 год и капот от сколов крашен и хозяин один
но дали вин:)
хозяев два, было дтп в морду
и дата выпуска февраль 2007года
первая постановка на учет май 2007го
интересно , при личной встрече как можно будет объяснить 2008ой якобы год выпуска:)

супротек в BMW?

Мать рассказала. Рассказ о человеческой глупости.
Работала она в то время на Балтийском заводе и был у них один мастер, который люто хотел машину и именно BMW. У самого семья - жена, два ребёнка. Он единственный кормилец на тот момент. Автокредит ему не дали. Так он чутка накопил, взял в долг у сестры и взял потребительский кредит. В итоге купил себе BMW 7-ой серии 2000 года, кажется. Ещё раз напомню, что дело было года 4 назад. Я тогда маме сказал, что это он зря. Купил за 360000 тысяч. Через пару дней езды начал скулить, что ест она бензина столько, что он с ужасом смотрит на показания уровня топлива в баке. А на третий день она у него встала на набережной, погасив при этом всё, что в ней могло светиться. Как итог - эвакуатор в сервис, а там ему ремонта по электрике только почти на 200 кусков насчитали.
Он звонит продавцу с претензией:
- Что за говно ты мне продал? Забирай назад!!!
А тот ему:
- Теперь это твоё говно! Вот и ебись с ним сам!!!

Не знаю, может у меня у же возраст такой, что я при выборе авто стараюсь понять, какие траты мне оно принесёт. Хотя я и раньше старался узнавать о стоимости владения автомобилем и это было для меня в приоритете.

Это сообщение отредактировал guvijur - 26.10.2016 - 10:31

ну так пусть мама все эти понты снимет у диллера, и ломаться нечему будет, как у тебя ))
или у тебя на лансере 08 года такие же фенечки как и у мамы на бумере 15 года?

В нормальные машины всякую поебень не заливают ТС.
-Накануне в двигло был залит Супротек (с ним на 2000-3000 км двигло переставало масло жрать)

поддержу тебя, и самое главное - к сожалению поддержу...
так как "встречают по одежке" это не шутка, это факт. бороться против этого наверно можно, можно и умничать "забавно слышать потуги"
но это всё пиздабольство с дивана, но точно не система К СОЖАЛЕНИЮ!

а по факту - если ты приехал на ведре, в костюме за 2000 рублей, купленном на садоводе, нихуя тебе не светит. нахуй не пошлют, но сделка будет заключена только если у тебя эксклюзивное предложение от которого не возможно отказаться.

и того что мы имеем: у тебя есть эксклюзивное предложение по своим услугам/товарам - можно прийти в обоссаном домашнем халате, всё будет ок.
у тебя нет экслюзивного предложения, но тебе нужно его продать - действуй по "условиям заказчика"

Мне кажется, у вас комплекс.
Ну купил себе человек такое авто, нравится оно ему.
Зависть гложет, когда обгоняют твою пошарпанную восьмерку или приору?

Я, кэшно, начинающий автист, но скажите, правда такой адский жор масла бывает? Литр на 1-2 тыс?
Свою десятилетнюю японку иногда между сменами масла даже не пополняю. Т.е. на 10-15 тыс могу только остатки от канистры долить и всё.

Поздравляю с избавлением от баварца! И молодцом что покупашке все честно рассказал.

Всегда удивляли долбоебы, которые купив иностранную автомашину, хотели бы обслуживать ее по цене 412 Москвича в далеком 1977 году.))

Если ты купил авто стоимостью около 100 000 долларей даже за рубль, то нехуй потом скулить и ныть, как тебе хуево и что на бензин бабла нет. Будь добр обслуживать ее согласно техусловиям производителя и вовремя менять расходники.

Если ты взял баварца, то будь готов к жору масла и ТО каждые 10000 км. БМВ машины очень неплохие, но изначально заточены под несколько другие задачи, нежели Мерседес или Ауди.

Что касается модельного ряда, то если уж так хочется БМВ, то нужно искать авто до 2000 года. Есть еще нормальные, не убитые сопливой школотой аппараты. Легендарная 34 чего только стоит.

Как я писал здесь ранее, купил за 100 000 Мерседес 190 1989 года. Машина бралась для отца, чтобы он на работу пешком не мотался.
Родная краска, ржавых мест нет, не битая. Из минусов - оттраханная ходовая, стучащие гидрокомпенсаторы, выебанный в рот салон.
Вложили около 60000 рублей и получили на выходе очень достойный аппарат. Да, не бизнес-класс, но со своей конкретной задачей машина справляется на отлично.

Вопрос не в том, чтобы купить авто для понтов, вопрос в надежности и ремонтопригодности авто. А для понтов авто на последние деньги только школьники и конченные долбоебы берут.

Нах нужен вообще эксперт???? Это как риэлторы - те же самые бездельники!

вполне стандартная ситуация для бензиновых моторов бмв с 2006 наверное года
тысяч после 60-80 начинается гимор адовый

потому что 90% будущих автовладельцев плохо себе представляют даже процесс оформления покупки авто, не то что технические нюансы
ну и второй момент, многим проще переложить ответственность в выборе на другого человека, чтобы перед собой потом оправдаться, что это не он ведро купил, это эксперт подобрал такую рванину ему

Это сообщение отредактировал modsamara - 26.10.2016 - 11:02

Вот последним твоим словам в посте - очень верю, бро!

Уже не первый раз вижу в постах про покупку тачки, что покупашки что-то втыкают в диагностический разъем. Это норма теперь такая?

Мерседес это машина для богатых людей.
А старый мерседес это машина для очень богатых людей.

ТС про супротек сказки то не расказывай, если мотор берет масло, то присадками это не лечится, не вообще не 2-3 т.
Или ты его продаешь?

я вот тоже скептически отношусь ко всяким Ильдарам-автоэкспертам и тп и тд. По-моему просто охуенный способ делать лаве на покупателях кто нихера не шарит. А что они могут по сути посмотреть? Кузов на битье, и руль да сидлуху на предмет потертости? А где гарантии, что двигло без задиров, коробка не ушатана так что вроде бы еще ездит, но через 10к ей пиздец?

Это сообщение отредактировал Mille - 26.10.2016 - 11:16

кошка подойдет?

пиздец.
Отработал в крупных госкомпаниях в качестве заказчика
Кто только не приезжал. В тч представители друзей темнейшего.
Я так и не научился отличать пиджак за десять косарей баксов от пиджака с черкизона. А уж какие часы у него - китайская подделка или настоящие понтовитые я вообще не разу не ебу!
А телефоны щас вообще все на одну морду.
Тем более знать на какой машине чувак подъехал к офису вообще нахуй не не надо!
эти разговоры про встречу по одежке - какой то внутрипланктонный чес мечтателей менеджеров.

а кто тебе вообще даст гарантию что двигло без задиров?
двигло и акпп вообще достоверно диагностируются только после полной разборки
но зачастую есть видимые признаки того что оно скоро умрет
грамотный эксперт кстати чаще всего отговорит клиента от покупки типа поршкаен за 650крублей
или геликпадешману
ну или хотябы обрисует перспективы такой покупки

друг в банке, в кредитном отделе корпоративном
пришлось купить туарег новый, потому что на меньше м несолидно было в крупные компании приезжать и заключать многомиллионные сделки

какие сказги, Господи прости
Автор прям Дартаньян