Как автоэксперт мою машину перед покупкой проверял

Ох, ТС, как мне напомнило это мои мучения с продажей бехи, все 1 в 1, у меня даже тут темка была:
http://www.yaplakal.com/forum44/topic1401200.html
Приезжают дебилы, но с толщиномером и компом, ничего не находят, и яростно пытаются цену скинуть...) Кстати, машинка за 2 месяца ушла, покупатель доволен) А про вливание бабла в БМВ - это конечно старая песня, я тоже стабильно 50-100 т.р. в год на обслуживание сливал, но комфорт и драйв, конечно, несравнимые)

Откуда такое упорное преклонение перед немцами...они еще в 1941 году, под Москвой, ломаться начали

Это сообщение отредактировал Alex5476 - 26.10.2016 - 08:48

Что значит не поймут? Что произойдет если вы вдруг приедете вообще не на авто.
Забавно слышать эти потуги про "не поймут" оправдывая собственное желание выглядеть "важно" в чьих то глазах. Да и вообще ,тогда уж надо геленваген или 570 лексус ,а не машину американских домохозяек в виде камри. И кстати ,в любой стране ,в любом бизнесе ,ценят профессионалов ,а не людей с наличием жоповозки.
Ну если вы конечно не Ашот который держит шиномонтаж где нибудь в области,это да,в таких кругах это важные вещи.

Про масло, антифриз и коробку все в цвет написал. Была у меня такая же беха. Реальный высос бабла. Постоянно что то делать надо.

Один продает, другой покупает! У одного задача продать дороже - он нахваливает, у другого - купить подешевле - он ищет косяки. Обычная ситуация. Я сменил много авто и скажу вам что документы надо всегда смотреть вперед тачки, ибо наебывают на всем. Спрашиваешь ты собственник, говорит - да! Спрашиваешь год точно 2014 - говорит да, приезжаешь, требуешь доки и паспорт, а фамилии разные, собственник папа/мама/друг/брат и год 2013! говоришь ты че сука, он грит так папа ведь ему некогда, а год так декабрь 13 почти 14 ведь! Я когда брал б/у тоже доебывался до сколов и до царапинок или до других незначительных вещей, которые у бэушных тачек просто обязаны быть, тупо на случай что хозяин неопытен в делах продажи и скинет десятку другую, а если хозяин опытный то он сам все понимает и нихуя не скинет! Ибо как написали выше, если уже покупан вцепился в авто, он уже не отпустит.

Посмотрел бы я, как с Вами хоть кто-то бы согласился договор на сумму в несколько млн. руб. подписать, когда вы на метро приехали, а про много милионные/миллиардные контракты на серьезные поставки или строительство, например, я даже говорить не буду, там будут не только на машину смотреть, а на часы, девайсы, обувь, одежду - короче на все признаки состоятельности, а авто - первая из них.

кстатит, тоже восполнил про автоэкспертов:
у знакомого была мазда 6, на которой полетела коробка тысячах на 20ти, дилер признал не гарантийным, там суды и все прочее... знакомый пару раз крайне лоханулся с поступками и в итоге ему осталась его тачка вообще без коробки. Он нашел на разборке коробку, как оказалось немного не ту, но ее в ашот-сервисе все же приколхозили и машина даже ехала. Приехал авто эксперт, походил, посмотрел, померил, отвез на сто - вердикт был все заебись бери(а хули кроме коробки, машина новая). хуй знает сколько машина еще проехала, но знакомого совесть не мучает

Абсолютно нормальная ситуация.
Парнишка ещё молодой, жизть не била. Ничего вскоре обзаведется кучей знакомых автоэлектриков, автослесарей и продавцов з.ч. и уже не будет пороть такие косяки.
Осмотр авто лучше всего доверять тому кто это авто в последствии будет обслуживать. Тогда диагностика будет тщательной и пристрастной.

а каким образом подборщик должен был увидеть жор масла если въебали присадку? без разбора или хотя бы замены масла это узнать невозможно.

да самое простое, для крупных городов, найти форум любителей покупаемой марки, там всегда есть раздел клубный сервис, вот туда надо и везти, т.к. там специалисты именно по конкретной марке за 2-4 т.р проведут полную диагностику.

зы до этого, естесно, надо самому приехать посмотреть глазами на машину и ее документы.

Оооо....Дальше даже смысла не вижу вам что то объяснять...Смотрите дальше фильмы про банкиров.
Просто мы тут в реальном мире ,взрослых людей ,смотрим на документы,сколько лет компания на рынке,отправляем деловые письма прошлым партнерам,и вообще любая определенная сфера бизнеса,в любом городе, это маленький шарик в котором все вертятся и легко узнать что либо про неизвестного партнера ,даже в Москве и машина уже давным давно не показатель чего либо...
И да ты не посмотришь как со мной заключают контракты ,у нас разные круги общения,я из тех где смотрят на машины,уже давно вырос,без обид.

Охуеть, 150 тысяч. СТО ПЯТЬДЕСЯТ МАТЬ ЕГО ТЫСЯЧ. На ремонт. Японца. Я на ремонт приоры за 100 000 км потратил 3000 (три тысячи) рублей. И то считаю, что это многовато. Фпесду таких японцев

Авторынок. Лет 12 назад. Поехал с родственником чисто за компанию. Ходим - смотрим. Около гольфа баба ходит и мужик с другой стороны шепчет продавану - дашь 50$ скажу что нужно брать... Эксперты они такие...

Ну нихера себе расценки у автоэкспертов. Просто, когда покупаешь немецкий сомнительный автомобиль сразу записывайся на диагностику к официалам за свой счёт. (4-5 тыс. максимум стоит). Там много рекомендаций напишут, даже необязательных. Знаю, сам бэху продавал и в объявлении писал: любые проверки за вас счёт у дилера. И уже от этого отталкиваться в торге.

Это сообщение отредактировал Alexrush74 - 26.10.2016 - 09:39

тут я уже )

Тут вопрос в деньгах.
Если ты покупаешь немца и тебе пох вообще на его обслуживание, то надо брать немца, так как он - произведение автоискусства.
А если тебя напрягает выложить 300 тр в год на ремонт, то тут уже япы и корейцы, но они все не лишены недостатков.

я правильно понимаю, эксперт все таки нашел заказчику хорошую тачилу, да еще и нормального владельца
а насчет того что он напрягся что ты в птс не записан, ну собственно а какие основания у тебя продавать машину если ты не являешься ее собственником? никаких
я так могу все машины соседей распродать тогда:)

а самое главное что там не напишут много обязательных рекомендаций:)

При таком жоре масла газани посильнее и синий дым из выхлопной даст знать - иксперд так себе

многие перекупы с рынка переориентировались в экспертов, которые за свои услуги в итоге берут меньше, чем скинут денег + толк от них все-таки бывает, правда смотря какой эксперт.
Еще в 2004 такой мне помогал, в итоге купил живую восьмерку за 40тр, а через полгода продал этому же перекупу за 45тр не вложив ни копейки.

случайно не этот приезжал на смотрины? http://www.yaplakal.com/forum3/topic1476846.html?hl=

"Накануне в двигло был залит Супротек (с ним на 2000-3000 км двигло переставало масло жрать), долит антифриз"

И все желание сразу пропало читать.

да просто дадут меньше отката, скажут ему и столько хватит

автохер, не будет скорее всего никакого дыма


Это сообщение отредактировал modsamara - 26.10.2016 - 10:14

случайно нет, я год как завязал с этим делом

Это сообщение отредактировал modsamara - 26.10.2016 - 10:15