ОСАГО без учета мощности двигателя, Подготовлены поправки к закону об ОСАГО

отвяжут, будем ВСЕ платить как за >150

и есчо тридцатник каждому жителю страны в мес на личные нужды. хоте неее. начиная с совершеннолетия, каждый месяц получать сумму равную- тысяча помноженную на возраст. жкх уж хер с ним, без кап ремонта мона заплатить будет. пфр ликвидировать. олигархов повесить. зарплаты убрать, а сделать процентный прирост для рабочего населения к сумме "на личные нужды", у не рабочего населения снимать некий процент за бездельничество. короче не паханое поле для работы

Надо Журавлева этого проверить, каким образом он или его родственники связаны со страховыми компаниями. Мне кажется, что старается он не для народа

Вообще надо страховать не машину, а водителя.
Ведь ОСАГО- страхование ГРАЖДАНСКОЙ ответственности, у нас машина уже гражданин?
И вводит коэффициент по водителю: возраст, стаж, аварийная езда итд.
Тогда не будет нужна эта портянка-положил в бумажник пластиковую карту и все.
Только этого ведь не будет никогда, как же тогда господа страховщики будут жить.

Ну хз.. у меня почти все знакомые уже перешли на поддельные бланки по 300р и не жжужат.

Это сообщение отредактировал narva1 - 19.01.2016 - 15:17

Вот сам страховщиков ненавижу, но.

Тем кто предлагает страховать человека а не авто такой вот у меня вопрос есть:
1. Как быть с грузовиками? (категории С, Е). Брать с людей, у которых открыты эти категории больше, так как более тяжелая машина при ДТП объективно наносит больший ущерб? Или меньше, так как эти категории считаются вроде как профессиональными и водитель должен лучше ездить? Как быть огромной армии дальнобоев? Налог на профессию? Хз, хз...
2. Как быть с автобусами? Там как бы еще и здоровье пассажиров страхуется...

И вот у меня, например, открыты все категории, не известно как жизнь сложится, может на фуре придется поработать, а может и на автобус сесть и легковушка есть... А сейчас вообще не водителем работаю. Как с меня брать? По полной? Как вариант конечно можно каждую категорию отдельно страховать... Но как-то больно сложно получается по оформлению...
Фик знает.

Нужно термин ОСАГО применить буквально (страхование автогражданской ответственности) и привязать к водителю, на какую бы машину он нее сел это его ответственность.

Народ! Исходите из того, что автострахование в России - частный бизнес под крышей государства! Вот кто нить из вас, у кого свое дело - когда у тебя монополия на все и вся, кто из вас будет планировать снижение доходов? Ну кто?
Будет в лучшем случае тот же хуй, но в другой руке. И все.
narva1 Пока братки из поцарпанного бмв в дверь не начнут стучатся - живи пока

Это сообщение отредактировал bender376 - 19.01.2016 - 15:21

вот привязка к модели ваще убила. на вазах-треть аварий, потому что их больше всего. давайте обложим вазы налогом
а еще 100% людей, которые пьют воду-умерли. давайте запретим воду.
а еще ну допустим веганов в 15 раз меньше, чем тех кто ест мясо. вы представляете, людей, которые едят мясо, умирает в 15 раз больше!!! запретить мясо!!!
понаберут блин по объявлению...

Вот таблица цен ОСАГО для Моск.обл.
Базовый тариф - 4118 рублей

по мне так лучше пусть оставят
все эти заигрывания с тарифами осаго приведут ТОЛЬКО к одному - к повышению тарифов


в итоге владельцы микролитражек будут платить так же много как и владельцы внедорожников с жирными движками

Это сообщение отредактировал maxxel - 19.01.2016 - 15:28

За шею.....

Все равно станет дороже, пусть и отменят :) Для виду туда сюда ворочают...

Это сообщение отредактировал nick108 - 19.01.2016 - 15:35

Вот интересно получается, владельцы мощных авто пишут типа у меня меньше шансов попасть в аварию в отличии от малолетки на тазе.
1. Ну так первое эта малолетка первые 3 года страхуется по повышенному КБМ и там разница более чем в два раза, и он страхует по такой цене.
2. Второе ты купил себе авто для души в 250 кобыл и при этом плачешь что с тебя за него берут дополнительные деньги, ну так статус требует жертв в данном случае денег, не нравится купи коня в 100 лошадей и плати в разы меньше, это твой выбор и ты его делаешь осознанно, мало того у тебя на эту хотелку деньги есть.
3. И третье заметил чем человек богаче тем он не охотнее расстается с деньгами, вон один пишет 5 авто у него, на те на которых выезжает редко осаго не оформлено, блять 5!!! авто, а на осаго жопит денег как так?

В ноябре закончилась эта СОСАГА. Не покупал и не собираюсь

какая-то мифическая величина, вы не находите джентльмены? Скажу больше: это просто антинаучная ересь...

Это сообщение отредактировал chak - 19.01.2016 - 15:46

Прежде всего надо начать бесплатно выдавать ОСАГО членам ЕР. А потом ввести крепостное право и заразить всех гонореей.

Почему мне не начисляют на мою гранточку транспортный, что я делаю не так - как платить транспортный налог?

За шею, на столбе..

Ну так-то он об этом и говорит, что объем двигателя к авариям не причем, аппелируя к статистике в разрезе по маркам авто, где видно, что нет зависимости аварий к мощности

Вот как раз это и напрягает. Если примут законопроект, то как по мне будет следующее:
Стоимость полиса будет примерно усреднена+слегка повышена, а это значит, что скорее всего повысят цену для владельцев наиболее распространенных авто, которые сейчас попадают в категории от 70 - до 150 л.с. Причем получится, что у кого были выше 70 - для них цена подымется, а для тех у кого под 150 - понизится.
А для народа будут акцентировать на другом - мы сделали наиболее доступные авто с большой/и совсем малой мощностью.

Как по мне - то да, страховаться должен сам водитель без привязки к авто. Это должно относиться только к А-В категориям. СДЕ и как по мне еще грузовики до 3,5 тонн - страхуются по-другому. И здесь уже скорее нужна страховка, разработанная как для коммерческого транспорта в зависимости от грузоподъемности, количества осей и т.п.

Это сообщение отредактировал Matyu - 19.01.2016 - 15:56

Согласен. А коэффициент зависит от стажа и аварийности.

Мне вот интересно, если мы страхуем жизнь то страхуем на определенную сумму почему бы машину не страховать также на определенную сумму, на сколько застраховал столько и получи в случае серьезного ДТП. Ведь страховка жизни например на 2 ляма. Помер получи 2 ляма (родственники ), сломал что нибудь поменьше ну и тд. На кой хрен ваше делать привязку к лошадям к да хрен знает к чему, просто тупо хочу на лям заплатил в год процент от суммы и гуляй хочу на 100 000 рублев в дтп попал максимум 100 000. ВСЕ.

Тоже согласен. У меня сейчас жена учиться. Авто в семье один. А страховка получается на авто. А вот вероятность попадания в аварию возрастает намного

Ну так раз в аварии попадают только тазики, пусть они и платят страховку. Да и владельцы хундаев пусть слегка раскошелятся. Остальных то за что?

Ну и правильно в этом году 18 заплатил за сраную ОСАГу,а КАСКО 52.