Неписаные правила дорожного движения

Если, стоя в основном потоке автомобилей, ты видишь, что мимо тебя, поднимая клубы пыли и осыпая всех придорожными камнями, прутся обочечники, подвинься максимально вправо и заблокируй двери. Пусть объяснят, почему им надо быстрее, чем Вам и всем остальным, стоящим в пробке. Если там, конечно, кто-то рожает, надо пропустить, базара нет. В остальных случаях - потерпят. Все умеют ездить по обочинам, но не все считают окружающих бессловесным быдлом.

37. Не стоит без необходимости лишний раз сигналить, особенно если ты дядя.

Можно обгонять убедившись , что он не поворачивает налево

Можешь дома посидеть, если правил не знаешь.
Нет закона запрещающего езду в междурядье мотоциклу!

Кроме официальных правил дорожного движения, главным должен быть здравый смысл и взаимоуважение.
Основная масса проишествий на дороге от небольшого, скажем так, ума. И от желания выпендриться.
Скромнее надо быть, скромнее.

Два правила:

1. Держи всегда:
- один струйный газовый баллончик в бардачке
- один струйный газовый баллончик в подлокотнике
- одну монтировку под сиденьем пассажира
- одну лопату в багажнике
- один топор в багажнике
- один травмат в кобуре
- один травмат за спиной
- пулемет на крыше
- танк позади
- противотанковый вертолет неподалеку
- переносной зенитно-ракетный комплекс на заднем сиденье
- ядерную бомбу в багажнике рядом с топором

2. Будь вежлив и уверен в себе в любой ситуации

Если сам случайно накосорезил, не быкуй, а извинись (аварийкой или жестом)!

Ага! "Еду как-то , смотрю: баба красится за рулем, у меня то возмущения чуть бритва из рук не выпала!"

Знаете что! Добрая половина - обычные ПДД!
А если народ начал забывать об этом - херово дело!

ГЛАВНОЕ ПРАВИЛО. Если решил не дать проезда обочечникам, будь готов получить в рыло либо дать в рыло сам

Это не по понятиям ,это по пункту пдд

Да хуле там обидного? Сам работаю на грузовике. Обидно _ это когда ты стоишь и ждёшь скорую, депсов, и параллельно решаешь появившуюся проблему из-за какой нит хуйни, а мимо проезжают другие спокойно работая.вот тогда обидно

Тогда ух лучше базуку, чтобы наверняка

Водителю грузовика показывают кукиш (дулю) тогда, когда у его грузовика между спаренных колес застрял камень;

Как мотоциклист со стажем, могу сказать:

Не надо уступать, уступите левому - помешаете правому, которого вы даже не заметите. Забейте на мотоциклистов, вы им ничего не должны, они вам ничем не обязаны. Им надо - проедут. Занимайте место посередине проезжей полосы, пользуйтесь поворотниками, не делайте неожиданных манёвров.

Когда мне уступают - это конечно приятно, но в ответ я как правило благодарю голосом или кивком головы или поворотниками. Получается не движение, а цирк с конями, если это происходит в плотной пробке.

Кстате, мужики уступают как правило всегда. Женщины очень редко. Женщины на машинах за два ляма и больше, практически никогда

38. Если в зеркало заднего вида видишь местного "царя" с мигалкой и крякалками, свались в кювет, не мешай ездить важным людям!

Это сообщение отредактировал Maxisyurist - 4.08.2015 - 12:48

А вот самое главное правило : Водитель водителю друг, товарищ, и брат!!!

1. Когда идет плотный поток с медленной скоростью по основной дороге, то принято через одного в поток запускать желающих со второстепенных дорог.

Ага,чем нагло и пользуются обочечники...

9. Находясь в пробке, нет никакого смысла менять ряд.

Особенно на мкаде,когда две правых полосы на сьезд в пробке стоят...

Плетись всегда в левом ряду, а увидев человека херачь в правый, не обращая внимания ни на кого))))

У меня есть одно личное неписаное правило. Никогда и ни при каких условиях не полезу на встречку.

Едет впереди трактор или фура? Буду плестись за ними, но обгонять с выездом на встречную не буду. Даже, если разрешено, разметка и знаки позволяют. Нормальный водитель трактора прижмется вправо и пропустит, если будет возможность. Или остановлюсь, передохну, кофе попью.

За 22 года работы в Скорой Помощи и Медицине Катастроф могу вывести личную статистику:
ДТП со смертельными исходами бывает в четырех случаях.
1. Выезд на встречную, неважно с какой целью.
2. Превышение скорости.
3. Наезд на пешехода. Особенно внезапный выход пешехода из-за непрозрачного препятствия.
4. ДТП с двухколесным транспортом. Велосипед, скутер, мотоцикл - без разницы.
Более 90% случаев смерти, которые приходилось констатировать лично - обгон, выезд на полосу встречного движения.
Остальные случаи, типа "заснул за рулем", техническая неисправность и т.п. - это исключения из правил. Бывают не так часто.

Для иллюстрации. В конце июля 2015. Московская область, около шести утра. Легковой пошел на обгон по встречке через сплошную. Сельская двухполосная дорога. Результат - два трупа.

"10. Если на перекрестке ожидаешь поворота налево, то выворачивать колеса можно только после того, как пропустил все машины, едущие во встречном направлении. Если кто-то въедет сзади, не улетишь на встречку." - логично, блин. Приму к сведению. Остальное - по ситуации...

Инструктор говорил "Не доверяй жене и тормозам."

Будьте добры, укажите, какой пункт пдд нарушен в данном случае?
Ведь мотоциклист обычно не катится по белой полосе (это тупо неудобно), а переезжает через нее из ряда в ряд.

Ну и как писали выше - не надо специально перестраиваться. Мы или сами пролезем, или постоим, не гордые. Лучше соблюдайте рядность и пользуйтесь поворотниками.

Это сообщение отредактировал SimpsonS - 4.08.2015 - 12:55

Правило 25 - самое рабочее.
39. Если припарковался за УАЗ Патриот - подойти, предупреди его водителя о том, что ты припарковался за ним, потому что: "сядь на моё место, я же ничего сзади не вижу!"
40. Перед светофором начинай энергично нажимать и отпускать педаль тормоза - у мигающих стоп-сигналов есть больше шансов достучаться до рефлексов сзади едущего, чем у просто горящей лампочки.

1 пункт всегда соблюдаю, обязательно приторможу и выпущу!!!
А вот многие мадам не знают про него в принципе. Никогда меня женщина за рулем не пропускала на выезде со второстепенной дороги. Мужики пропускают. И на стареньком российском автопроме, и на новых иномарках. Подьехал к перекрестку, включил поворотник - пропустят обязательно. Но если мадам за рулем - даже не посмотрит в мою сторону.
А 7 пункт есть в правилах. Машина движущаяся на подьем, имеет приемущество.