Колесница восторга, Toyota Mark II GX-71 1987г.

и всего этого наш лишили.... хотел привезти из Кореи тачку 3,0 л, дизель, но что-то жаба задушила луноликому отдавать в виде пошлины 420 000 честно заработанных рупчиков

У меня сейчас старенький "японец" (Ниссан), когда покупал - сомневался. Купил - езжу и получаю удовольствие.

у меня тойота корона была, 1992го :)
И не короЛЛа а короНА :) тоже зверь аппарат

марк этого года шикарен ,крепкий сцуко ,но мне больше кузова 93 - 95 годов вкатывают ...

у моего друга очень редкий уже для любых краёв марковник, правда в бедной комплектации, но был сделан для северных широт и сзавода имел 2 акума. старым дизельком L, не 2L, а именно L =)
люблю в нём прокатиться.
что сказать о нём, всё хорошо, надёжный, нечему ломаться, этим летом планируем взяться за кузов.
п.с.
у самого гольф 2, пофиг где руль.
п.п.с.
и у европы и у япов есть как и хорошие так и ужасные машины
всем мир
на фото и сам друг.

Господа тазаконструкторы машина 87года выпуска т.е. 1987 года, это наша эра, это конец XIX столетия. Прочтите внимательно комплектацию и постарайтесь ответить, что меня в ней удивляет. Или я просто отстал от времени, задержался в прошлом тысячилетии и не врубаюсь чо это за херня такая очиститель воздуха плеать с ионизатором матьеготак

Бугага... Вы как и Ваш мерин деревянные, но вот только мерин только по пояс , а Вы во весь рост! Абсолютно всеми признано качество и комфорт японческих автоделов, у которых даже изгиб плюсны стопы при нажатии на педали просчитывался. А ваши мерины и бэхи садишсо как на низкопрофильный унитаз. Сядьте на пол вытянув ноги и облокотившись на стенку - вот то самое ощущение при посадке в мерин. На этом марике стоит двигатель миллионник, а чего добился бюргер? Ну кроме некислых пездюлей в 45? Экномичность - немец сосет. Технологичность - опять сосет. Комфорт - снова сосет. Стоимость - сосет но уже с проглотом. Трудоемкость ремонта - гейропейские ахтунги начинают снимать штаны.

Ты копейку забыл добавить с эбонитовым веслом и розочкой внутри
Мужик, тебя ж сюда не звали обсирать? Создай параллельную ветку и трынди сколько влезет - про не"криворульный шрот".
Потому как легенды у всех разные. И на Востоке не видели ягуаров (мерсов и бвм было достаточно), и на Западе не видели японских машин...

У меня вот так родственник размышлял о японском автопроме купив хрен знает где и у кого разложенную марину 93 года проездив на ней 3 месяца, заявил что двигатель не экономичный и жрет 15 литров.

Абсолютно таким же образом и ты размышляешь. Черностой - это такой же символ девяностых как бэха на которой панин и дюжев в жмурках гонзали.

Понимаешь - это как Минск или Рига - о которых все пацаны того времени бредили в том числе и я, пока мне не привезли мопед Сузуки. И я мгновенно понял - нахуй мне это уебанство Рига, у которой еще и передачи переключать надо и педалями маслать. А тут взял и кнопкой завел.

Чуешь в чем разницо? А то бля Порш легенда - дохуя поршов в стране было? Дохуя людёв о них мечтали? А вот о том что на картинке люди мечтали.

Мы тут не спорим - лучше хуже. Мы разговариваем о МЕЧТАХ. А тут пришел ты и все обосрал (жена не дала?). "Я злой потому что велосипеда нет"©.

Это сообщение отредактировал rrets - 12.07.2014 - 01:50

у меня чазер в 71 кузове был 15 лет назад) надо было консервировать его до 30 лет в натуре)

Эх черностой...
Дружище, если остались передние стойки, ты их не выбрасывай, снимаешь отбойник, обтачиваешь до нужного диаметра и в выхлопную трубу, соседу, другу, знакомому :) Только с черностоя отбойники свистят, загадка блин :))
Вспомнилось из молодости.
И да -СПАСИБО ЯПОНЦАМ ЗА НАШУ СЧАСТЛИВУЮ МОЛОДОСТЬ, поймут только дальневосточники.

кстати, а ведь никто не сказал и слова про ахрененный диван сзади! я со своим Моней 2 вообще завидую молча!
Марк всегда красаво выступает - как краун виктори - уважение с первой секунды взгляда или поста

У кореша лет 10 назад был кроун 78-го года. Так вот - все электро (зеркала, окна), кондиционер, ГУР, дисковые тормоза. 78-й год блять. Мы только 3-ку начинали запускать в серию.

Еще и пластмассовые сука

Не понятно, почему там мотор 1G-FE, ведь должен быть 1G-EU, до 125 л/с?

Господа дальневосточники и кто в теме, полейте бальзаму мне на душу... Фанатею от Кариба 1го поколения и его братьев-близнецов Терсела и Корсы в 25м кузове... Их у меня 8шт, в разных комплектациях, седаны, хетчи, универсалы, на мехе и акпп, моно и 4ВД, 1,3 и 1,5л, пруль и левый. Машина выпускалась с 82го по 87год, но гур-кондей-электро присутствуют, а в полноприводном варианте на мехе не уступает в проходимости половине джипов...

Как Тойота долбила весь мир, так и будет долбить. А Европе место на задворках.
Посмотрите на последний краун, а это массовая и недорогая тачка. Черностой-красава!!
Вообще машины 80-90 х обладают индивидуальностью

Был у друга такой лет 13-14 назад. До сих пор вспоминает, на ходу, кстати, нереально комфортный, этакая баржа, младший брат Кроуна)) В сравнении с 124 Мерином-небо и земля, мерин-корыто против марковника, специально сравнивали, т.к. не понимали, почему жители европейской части фапают на 124 кузов и считают его легендарным. Марк-это совсем иной автомобиль, располагающий к комфортному, вальяжному передвижению, при случае позволяющий топнуть на гашетку. Мерин в 124-это дребезжащее корыто, жестковатый на ходу в сравнении с марком, с хуевым салоном, сыпающейся подвеской.

Был такой. Аж слеза навернулась, сука. Классика. Черностоечный.

И никто из марководов не сказал что Турик-песня
праворульные японцы-отстой, так может сказать только человек который о jdm вообще ничего не знает

Это сообщение отредактировал Bunta - 12.07.2014 - 05:09

япономаны) Для меня лучшей машиной осталась е34 525)

Супер!

Это сообщение отредактировал ДохлаяОбама - 12.07.2014 - 05:12

В своё время чуть не купил такой. Испугало подкапотное пространство - кулак засунуть некуда. Что после эксплуатации отечественного автопрома меня весьма смутило в плане ремонтопригодности.
Плюс задний привод. Прокатившись один раз зимой на переднем приводе, был шокирован предсказуемостью на гололёде.
И ещё. Безрамочные двери выглядят круто, но отсутствие ветрлвиков очень даже не камильфо.
Так что в итоге приобрёл "японский автомат калашникова" - Карину в 170 кузове, которая без проблем ездит до сих пор.
А за "Марковку" конечно петрушка

Меня всегда удивляли мужики, купившие себе бабскую машину по настоянию жёны, мне их очень жалко, когда они едут в маленькой красненькой мафинке.
Конечно у моей супруги были сомнения, но она в меня верила, что смогу машину восстановить в хорошее состояние. И если любая машина может превратится в металлолом за доли секунды, то гараж- это недвижемость, собственность, мастерская., даже офигенный бонус, поднимающий стоимость квартиры. У кого он есть, тот поймёт..
Желаю тебе тоже найти свою половинку, которая будет поддерживать, а не ипать мозг.

Там на задней полке, снизу, в багажнике, стоит турбина с фильтром, а ионизатор на потолке.работает как в ручном, так и в автоматическом режиме. У меня этой системы нет, но говорят, что очень эффективная.

Мотор кто-то свапнул от 80ки, самое интересное, что он встал на старые мозги и датчики.