ЛуАЗ 969М - украинский внедорожник, История моего опыта в ремонте автомобиля

Пока мы наслаждались природой и фотографировались...

Товарищ пытался согреться)
1.

2.

довелось поездить на ЛУАЗЕ ....я сначала думал что это автоуёбище....я так ошибался ....это настоящий зверь ....король разбитых дорог ...помню дорогу из Касимова в Рязань до сих пор....отличная машина хоть и выглядит как гадкий утёнок.....там где крузак увязнет ЛУАЗ проедет

Я бы ширину резины увеличил, а то на этой "велосипедной" может и не вылезти в определенных ситуациях.

Вдогонку:есть еще один пример "цивильного" использования военной техники.Это МТЛБ(многоцелевой тягач легкий бронированный)...с успехом применялся в качестве транспортного средства и тягача в нар.хозе СССР,особенно в условиях Сибири и крайнего Севера.Да и до сих пор применяется.И выпускался тоже в Украине,в Харькове.
Простонародное название:"метла","эмтэлбэха"...армейское -"таблетка".

И теперь все вместе



Это сообщение отредактировал Serega194 - 25.10.2013 - 11:06

Кажется (может и не прав), ЛУАЗ единственный автомобиль, поднимающийся вверх
под углом в 60 градусов.

Не поверишь - но вылезает..в 95% случаев.И "на горку" прет,как потерпевший.

Да больше, хуле!!

Возможно это машинки с переделанным двигателем. Наш к сожалению не любит такие горки. Мощности ему не хватает(

Погоди....лично наблюдал,как "луноход" по песочку с ревом и фонтанами песка без проблем шел.Может трогаться "с песка" тяжело?Зарывается?

Да, зарывается. Но возможно это проблема нашей резины. Слишком большой протектор. На плоской резине пока не проверяли.

Гм...может быть.Но "родной" то протектор еще более "тракторный"...может как раз в этом случае дури хватает "выгребать"?

Это второй выезд был. Ездили на Днепр. Но кстати тогда тоже ехали хрен знает по каким ямам. А когда приехали на место, увидели, что легковушки стоят! ГЫ) Как оказалось там есть и нормальная дорога. Но как Вы поняли, мы не ищем легких путей)

Вот молодцы, упорные. С душой сделано, аккуратно. Движок вообще, как новенький. Толковый агрегат, но себе бы такой не купил. Стоял бы, как экспонат после первой же поломки, а такие, как я понимаю, имеют место быть.

Это его личинка!

Наш двигатель слабоват. И это один из минусов этой машины. Возможно, где-то кроется проблема с подсосом воздуха.

Добавлено в 11:28

То количестве труда, которое в него было вложено сложно передать. Деляли для себя, поэтому и вкладывали душу!

Отличный джип!

Одноклассник примерно так же купил Лунтика, для потренироватьсяя в тюнинге. Автослесарь он.

В двигло ввалил поршня с итальянки (кажется с Альфы), в сцепу вместо графитового вкладыша вальнул подшипник от 80-ки Ауди, прямоток (случайно вышло, наебали продаваны-ни в одной банке не было внутренностей) прикольный звук получился, 4 диска литых шириной раза в три родных кто-то подарил на шоссейной резине.

Два раза рвал приводы и заодно Бэхи на светофорах-там из-за форсирования мотора мощность увеличилась раза в два, потом плюнул-не стал рвать Бэхи.

Сейчас этот боевой самопрыг дочка юзает евонная, а папа Крайслер-минивэн себе купил.

Кстати, реально видел в боевых условиях УАЗы, Нивы и Луазы в стоке. Луазка едет везде, только медленнее. И увы-в тех условиях, что видел я-сухие песчаные горки и ямы-в итоге всех порвал, хрустя приводами, 80-й крузер...

Но машина-реальный проходимец! Респект рукастым!

Луазик великолепная машина!!! Когда только ее купили муж меня катал по всем колдобинам и лужам со словами: "Смотри! Это для него фигня!" Луаз честно со всем справлялся. На моей памяти выдергивали его два раза: 1. в лесу в песке 2. весной в поле провалился выше капота. Умеют же мужики большие ямы искать))) Сейчас муж нарадовашись тому "как он прет", жалеет машину.

В этой машине 2 проблемы это говно двигатель от запорожца и от него же печка. Я бы на вашем месте втулил бы движок с копейки благо на разборке можно купить за 1500-2000 гривен и вы сильно удивитесь как эта машина бегает с жигулевский двигателем по буйракам. А так молодцом аж ностальгия у самого такая была.

Какаяж зелёненькая прелесть! Сколько радости она ещё вам принесёт.

это очень неправильное решение , на всех настоящих (дефендеры,уазики, военные гелики) узкая и ставиться
, узкая резина быстро пробивает нецепляющуюся субстанцию и добирается то твердого грунта
(про болотоходы разговора нет )

Это сообщение отредактировал mol - 25.10.2013 - 11:44

Такой?