Я не понимаю, почему такая цена? Утиля нет, сборка тут, запчасти - Китай, рабсила- дешёвая. И вишенка на торте- предприятие полностью дотируется государством...В Беларуси Форд Эйдж 2023 стоит столько. Но сравнивать, даже с 2-3 летним Фордом это ...Ну не знаю, электросамокат и Харлей И ладно бы сначало дорого, а потом дешевле - ага, потом дороже. Это просто пиздец И это я ещё про качество не говорю
Они в ВТО гд правила должны бдыть одинаковы, т.е. утиль должен касаться всех машин. Правда ВАЗу возвращают в виде господдержки обратно. На ЯПе постят про дешевые европейки в Китае, но все упорно молчат что произведенная в Европе европейка, будет в Китае стоить как чугунный мост. У них ввоз иномарки стоит очень не дешево.
Да толку от этого недокроссовера. Комплектацию с полным приводом так и не сделали. Не нужна она в россии, по мнению автоваза. По всей россии прям дороги идеально до асфальта чистят после снегопадов. В городе и за городом.
Это сообщение отредактировал alexsey777 - 22 апр 2026 в 10:53
Зачем задавать глупые вопросы? Возьмите Весту на автомате в полной комплектации и добавьте 300-400 тысяч, вот и получите от 2.5М. Уже везде обсосали что за такую цену можно взять джолион на полном приводе. Или сейчас Эволют гибрид тоже за 2.6 можно урвать, но пока стрёмно брать Эволют.
Это который джолион, который через год гнить начинает? Или эволют на который кузовщину днём с огнём не найдёшь?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Автоваз опоздал с Азимутом лет на 5, в 2021 этот Азимут выстрелил бы, если бы стоил чуть дороже Весты (или от максимальной версии Лада СВ Кросс, в районе 1,1-1,2 млн рублей в базе) и дешевле аналогичных китайцев. Думаю сейчас точно не зайдет, продажи могут быть хуже Искры. Логику Автоваза можно понять - все брали Весту, тогда зачем еще выпускать модель.
А если бы сделали с автоматом (ну пусть вариатор) с полным приводом за 1,2-1,3 млн рублей в 2021, тогда бы точно разоврвали рынок. Но это всё мысли в слух.
Это сообщение отредактировал mikha877 - 22 апр 2026 в 11:03
В рот им ноги. Буду катать на своей 12 летней иномарке и дальше. Полный привод, 170 кобыл. Еб я в рот поддерживать производителя, который живет принципу "Можно, а зачем?", пихает втридорога подделки из китайских комплектующих и убивает свое будущее
цена? в 2017 и 2019 годах брал весту не потому что она ахуенна, а потому что это было самое лучшее предложение из новья с салона с соотношением цена/качество с льготным кредитом.
А если эта подделка стоит как обычный китайский автором, то пошла она нахуй принципиально. Утильсбор, не забудем, не простим!
Всех начали дёргать за иностранные буквы, видимо у ВАЗа зелёный свет
Это зарегистрированный товарный знак. Его можно.
А вот зеленый цвет машины - это в наши времена просто праздник какой-то, все почти унылые серо-черные.
всмысле уныло бело черные??? и оранжевые и ярко синие и зеленые и красные с переливом в малиновый.... много ярких машин и на топливе и на электроприводе, отечественного и иностранного производства ездят по улицам моего города....
На фоне катастрофического падения качества запчастей ВАЗа (китаезация) нафиг оно не нужно. Проще китайца взять. Ну и цена. С учётом всех поблажек цена ему в максималке 2 ляма. А так внешне уже хорошо. Автомата нет, полного привода нет, движки перделки. Очередной провал им. Соколова. Донор-то кто?
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
11 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com