У друга была "Самара" 08. Это ещё до переименования 08 и 09, чтобы впредь не путать. Машина отличалась качеством окраски. Изначально и в течении девяти лет - никакой защиты подколесных арок, порогов. Машина не сгнила. Потом машина была продана коллеге, тот после аварии ее перекрасил, пороги пришлось латать. Пробегала машина 18 лет, была продана на ходу.
Для сравнения - на моей простой 09 за 18 лет дважды варили днище, крылья меняли и двигатель. Правда, два владельца передо мной были разгильдяи. Но всё равно, кузов у экспортной 08 был гораздо защищённее.
Время было такое, машины восстанавливали и ездили дальше.
yaplakal.com