Немецкие автопроизводители столкнулись с масштабным кризисом — новые машины никто не покупает

Немцы давно уже не торт. Они просто не стоят денег, которые за них просят.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Жадности меньше?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Нам уже китайские не по карману с такой ключевой ставкой, пошлинами и утильсбором

Ну...ты не купил б/у поло и сразу Фольц рухнул ты аще матерый.. щас на чем? на китайском велике с озона?

А нечего было потакать Китаю, вынося туда производства, экспортируя технологии и скупая его скверные товары. Верно говорят: скупой платит дважды. Хотели сэкономить на зарплатах сотрудников, ведь китаец был дешевле — вскормили монстра, из-за которого теперь вашу продукцию не покупают.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Так половину немцев поди скупала одна только Москва.
Там поди во всей Германии нет столько мерсов бэнвэ и ауди сколько в Москве

Очень нехватает такой-же ситуации в одной очень всем известной стране. Чтобы эти пидоры начали свои дома продавать, лишь бы было на что пожрать. Сраные выблюдки.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Очевидное решение для компенсации убытков - поднять цены. Ну, у нас так, по крайней мере. (сарказм)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

"поди"... "поди"
Покумекай еще, хуле

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Любое авто по карману. Сразу или в рассрочку. Новая из магазина или БУ. Хоть с внутреннего рынка хоть из Европы или Америки.

Скушал?

Статистика продаж авто в Германии:
2 357 745 за этот год ро сентябрь

Из них:
1 Volkswagen 438 720
2 Mercedes-Benz 187 573
3 BMW 168 893
4 Skoda 154 772
5 Audi 151 001
6 Ford 119 177
7 Opel 117 664
8 Seat 117 329
9 Hyundai 72 364
10 Toyota 72 274

Лидеры модели:
1. Volkswagen Golf 52 363 -12%
2. Volkswagen T-Roc 31 080 -43%
3. Volkswagen Tiguan 27 668 -43%
4. Skoda Octavia 21 743 -34%
5. Opel Astra 20 701 25%
6. Volkswagen Passat 20 640 -42%
7. Skoda Kodiaq 20 626 -36%
8. Audi A4 Allroad 17 192 -35%
9. Seat Leon 17 052 -9%
10. Volkswagen Transporter 15 932 -30%
11. BMW 3-Series 15 908 -38%
12. Opel Corsa 15 640 -61%
13. Volkswagen Polo 14 363 -35%
14. Audi A3 13 938 -44%
15. Tesla Model Y 13 316 -65%
16. Fiat Ducato 13 032 -24%
17. Dacia Sandero 13 020 -22%
18. Skoda Fabia 12 202 -19%
19. Mercedes-Benz GLC-Class 11 848 -51%
20. Volkswagen T-Cross 11 615 -46%

По концу года выйдут по 3,1 млн авто за год, что в целом плюс минус обычная цыфра для Дойчланда.
Так что в самой Германии машины покупают.


А вот то что на международных рынках Фольц проигрывает с издержками по цене китам, да есть проблема, но ..это по-прежнему крупнейший игрок международного рынка, первый по продажам в мире! Закрытия заводов связаны с переносом туда, где дешевле труд и ресурсы - капитализм.

Это сообщение отредактировал Treker80 - 26.11.2024 - 15:33

Их почему-то любили покупать в России, помня выносливые шушпанцеры из 90-х, но немчура, чтоб угодить своим звездно-полосатым другам, стрельнула себе в ногу. Не будем продавать в плохую Расею джинсы, жвачку, кока-колу, Мерседесы, BMW и Майбахи (которые пришли в гости на 1/6 части суши в 1941 чтоб завоевать побольше жизненного пространства). Рынок РФ небольшой, но оказалось никто больше и не любит дорогие в обслуживании пафосные драндулеты, в которых и былого танкообразного качества не осталось... И в России их любят из-за эффекта утёнка. Так как у многих это была первая иномарка, а у кого-то и вовсе первая своя машина. (на фото w140 выбил передний мост из под Урала с военными в Чечне, водитель остался жив, сломал руку, его спас очень прочный кузов вражеской техники).

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А не ваша смена недавно такой же пост запилила про то как им теперь всем плохо и что теперь то доллару точно кирдык?
Сколько слово халва не повторяй во рту слаще не станет.Понимаю что это всего лишь работа.Ничего личного.

там уже вся Европа смотрит на Китай
https://www.yaplakal.com/forum3/topic2857358.html

Эти скопившиеся 6000 авто разлетелись бы в России в течении часа наверное...а может и быстрее.
Ну если за них конечно не просили бы баснословных денег.

Недавно Прадо новый смотрел,понравился.но 12,5 млн у меня на него нет.
А ваг у нас любят.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Не пили сук...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

уверен?
в оаэ мерс е-класса в бомж-комплектации на заднем приводе - более 100 000$, на полном приводе и чтобы хоть немного дотянуть до нормальной комплектации - уже 120 000$. И да, там налоги в разы меньше, нет утиль сбора и прочих поборов. Думаете много не просто захочет, а еще и сможет купить мерс е-класса за 15 млн рублей без гарантии, который в 2021 - 4млн у официалов .

поэтому они по всему миру идут на дно - стали очень дорогие, а с РФ и Китаем еще и терки.

ну и да. даже в РФ купить мерс, порше и прочее - не проблема! их полно новых в продаже, но только цена пздц и гарантия от страховой)

Вот так это и должон работать. Дорого, невыгодно - люди не берут. А не так "Дорого" значит надо взять кредит и купить потому что завтра или хз когда там будет дороже. Потому что рубль падает, потому что похер что будет завтра. Именно при таком подходе производитель ориентируется на потребителя, а не наоборот

Это сообщение отредактировал 111Timon111 - 26.11.2024 - 15:41

плохо конечно, заводы закрываются, производство всего дорожает и все дорожает

а еще есть одна страна без которой у всех все поменяется в лучшую сторону

Это сообщение отредактировал Sunray - 26.11.2024 - 15:39

ТАк и быть - приму в дар. Везите.

Чёрт какой то в теме со шпаломётом мечется,поправил всем чем смог.

Збс чё.всем зелени раскидал,а мне шпал накидали.яповское братство блять.😂 Стадо ебаное.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

На фото картина стандартного капитализма и площадки такие регулярно фигурируют с 60-ых годов 20 века.
Остановить конвейер невозможно, более того - нужно постоянно увеличивать производство. Снижать цену тоже нельзя, поэтому новые машины в плёнке идут под пресс, лишь бы не снижать цену. При этом тот факт, что на создание этой машины были потрачены ресурсы, капиталистов не волнует вообще: денежные убытки они включают в стоимость машины, которую купят, а ущерб природе? Да хрен с ней!

Это типичный блядский капитализм.

Если ваш товар не продается - поднимайте цены.

Давно уже были бы в России,но пшеки не пускают завозить через Беларусь,а через эрдогана муторно.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

удержать свои глупые мысли ты не смог, но отвечу

у тебя в тексте же написано - высокие цены и проблемы с инфраструктурой... Высокие в цены еще как то с РФ можно связать - ибо энергоносители и прочая химия стали сильно дороже... но продавать собирались не только в РФ - просто не покупают нигде - дорого...