Урал и МАЗ строят новые заводы

[ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (6) « Первая ... 3 4 [5] 6   К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
Тануна
21.01.2024 - 16:07
-3
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 23.07.23
Сообщений: 2900
Цитата (Zeeeck @ 21.01.2024 - 04:08)
Ну давайте хохыл начинайте верещать что все пропадет...

а чё верещать о том, чего ещё нет?
 
[^]
griny29
21.01.2024 - 16:15
2
Статус: Online


по жизни

Регистрация: 9.01.15
Сообщений: 1427
Один блогер,купивший в Чите Ситрак пошутил - раньше бабки семечки продавали,а сейчас в каждом углу Читы Ситраки продают!

Размещено через приложение ЯПлакалъ
 
[^]
serbakoll
21.01.2024 - 16:16
1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 12.01.16
Сообщений: 1019
Цитата (griny29 @ 21.01.2024 - 16:15)
Один блогер,купивший в Чите Ситрак пошутил - раньше бабки семечки продавали,а сейчас в каждом углу Читы Ситраки продают!

Хачуха? lol.gif
 
[^]
serbakoll
21.01.2024 - 16:21
5
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 12.01.16
Сообщений: 1019
Цитата (MunyrRaihme @ 21.01.2024 - 15:32)
Цитата (1ade6af @ 21.01.2024 - 14:47)
Армия закупает у МАЗа городские автобусы? Ну чо, заебись. А вы все ноете, нахуя это МО.

Чюваак. Ну белорусы делают для России автобусы. Потому как что? Правильно, потому, что Россия не может организовать импортозаместмтельное производство данной ерунды у себя. Почему? Из-за санкций
Почему расширяется производство внедрожных грузовых машин? Правильно, потому, что война. И это всё кончится. Либо мы кончимся.
Кто "мы" - разницы нет.

Чувак это запой походу))))КамАЗ уже давно наладил выпуск автобусов gigi.gif
 
[^]
Сергеевич74
21.01.2024 - 16:30
4
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 3.06.14
Сообщений: 14592
Цитата (MunyrRaihme @ 21.01.2024 - 15:32)
Цитата (1ade6af @ 21.01.2024 - 14:47)
Армия закупает у МАЗа городские автобусы? Ну чо, заебись. А вы все ноете, нахуя это МО.

Чюваак. Ну белорусы делают для России автобусы. Потому как что? Правильно, потому, что Россия не может организовать импортозаместмтельное производство данной ерунды у себя. Почему? Из-за санкций
Почему расширяется производство внедрожных грузовых машин? Правильно, потому, что война. И это всё кончится. Либо мы кончимся.
Кто "мы" - разницы нет.

ВолгаБас делает автобусы.
НефАЗ (КАМАЗ) делает автобусы.
ЛиАЗ делает автобусы.
Газ делает автобусы.
Можно сказать, Паз ещё делает автобусы.
 
[^]
topor2019
21.01.2024 - 16:45
1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 24.02.19
Сообщений: 3946
Цитата (zoom70 @ 21.01.2024 - 05:15)
78*365=28470
Передовицы сочиняют круглые идиоты.

Не факт что они без выходных

Размещено через приложение ЯПлакалъ
 
[^]
chester16ru
21.01.2024 - 17:01
1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 11.08.10
Сообщений: 6474
Цитата (zoom70 @ 21.01.2024 - 05:15)
78*365=28470
Передовицы сочиняют круглые идиоты.

В данном случае идиот тут только ты.
В 2023 году было 247 рабочих дней по производственному календарю. Плюс часто практикуют корпоративные отпуска, когда коллектив уходит в отпуск всем заводом. Как правило это месяц.
Средний темп считается по факту. То есть рабочих смен могло быть больше, то есть это и выходные дни и сверхурочные часы.


Короче не пизди, если нихуя не знаешь. За умного сойдешь.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
 
[^]
bis68
21.01.2024 - 17:15
1
Статус: Offline


та ну на

Регистрация: 12.11.14
Сообщений: 2690
Цитата (zoom70 @ 21.01.2024 - 05:15)
78*365=28470
Передовицы сочиняют круглые идиоты.

А у кого заводы пашут без выходных и праздников, у тебя? Что ты насчитал, математик?))

Размещено через приложение ЯПлакалъ
 
[^]
MunyrRaihme
21.01.2024 - 17:50
-2
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 24.05.18
Сообщений: 1842
Цитата (serbakoll @ 21.01.2024 - 16:21)
Чувак это запой походу))))КамАЗ уже давно наладил выпуск автобусов

Запой - это всяко хорошо. Тока не совсем понятна схема, по которой ты связал МАЗ, КАМАЗ и эту штуку.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
 
[^]
MunyrRaihme
21.01.2024 - 17:52
-1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 24.05.18
Сообщений: 1842
Цитата (Сергеевич74 @ 21.01.2024 - 16:30)
ВолгаБас делает автобусы.
НефАЗ (КАМАЗ) делает автобусы.
ЛиАЗ делает автобусы.
Газ делает автобусы.
Можно сказать, Паз ещё делает автобусы.

Я начинаю подозревать, что что-то со мной, и это я забыл что мы обсуждаем.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
 
[^]
Шуберт
21.01.2024 - 17:55
1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 9.06.20
Сообщений: 2393
Цитата (Basicmag @ 21.01.2024 - 04:22)
Кинематика опять такая же?полуось рвет на среднем мосту и машина встает.

я всегда радуюсь, когда у меня встаёт, неудобно иногда, это правда, стыдновато..
 
[^]
HHAnderson
21.01.2024 - 18:01
-2
Статус: Offline


...

Регистрация: 30.12.14
Сообщений: 4703
Цитата (ralex64r @ 21.01.2024 - 04:13)
Мне нравятся такие известия

Про халву?
Вот когда построят и что-то выпустят — тогда и порадуетесь.
А пока — обяцанки-цацанки — радость дурачкам.

Один уже наобещал 25 млн высокотехнологичных рабочих мест к 2020 году

От же, блядь, наивные верующие.
Не хвались идучи на рать...
 
[^]
Гуманитарец
21.01.2024 - 18:07
2
Статус: Offline


Шутник

Регистрация: 8.07.23
Сообщений: 86
Цитата (chester16ru @ 21.01.2024 - 17:01)
В данном случае идиот тут только ты.
В 2023 году было 247 рабочих дней по производственному календарю. Плюс часто практикуют корпоративные отпуска, когда коллектив уходит в отпуск всем заводом. Как правило это месяц.
Средний темп считается по факту. То есть рабочих смен могло быть больше, то есть это и выходные дни и сверхурочные часы.


Короче не пизди, если нихуя не знаешь. За умного сойдешь.

Ну тут-то получается, что, выпуская по 78 машин в день, 14.000 будет достигнуто за 180 дней - как-то мало дней за год

Размещено через приложение ЯПлакалъ
 
[^]
HHAnderson
21.01.2024 - 18:08
-1
Статус: Offline


...

Регистрация: 30.12.14
Сообщений: 4703
Цитата (bis68 @ 21.01.2024 - 17:15)
Цитата (zoom70 @ 21.01.2024 - 05:15)
78*365=28470
Передовицы сочиняют круглые идиоты.

А у кого заводы пашут без выходных и праздников, у тебя? Что ты насчитал, математик?))

Годовой фонд рабочего времени бывает
календарный;
табельный;
максимально возможный;
реальный (фактический)

Реально рабочих дней (при полной загрузке) 240—250

245*78 ≈ 19 000
 
[^]
gvooozd
21.01.2024 - 18:12
-1
Статус: Offline


Приколист

Регистрация: 7.05.15
Сообщений: 273
Цитата (MrAndrei @ 21.01.2024 - 04:06)
Мы успели оценить достижения русских автогигантов, автозаводов АвтоВАЗ и КамАЗ, но компаниям поменьше тоже есть, чем похвастаться. Так, миасский автозавод «Урал» по итогам двадцать третьего года выпустил рекордные 14 000 грузовиков, то есть темп составил 78 машин ежедневно.

А ведь прежде отменным годовым результатом для этого конвейера считались 9000 грузовых машин! Очевидно, что главным приобретателем техники стало государство. Но куда важнее, что полученные деньги пойдут на развитие производства — на нужды предприятия уже потрачены 7 млрд ₽. И это только начало. Прошлым летом стартовало строительства совершенно нового сборочного корпуса. Это будет одноэтажное здание со встроенными вспомогательными помещениями и пристроенным четырёхэтажным административно-бытовым корпусом.

Площадку, рассчитанную на сборку 5500 грузовых автомобилей, должны запустить 1 января 2025 года. В Миассе планируют «сбросить советский балласт», то есть сделать новый конвейер максимально автоматизированным. Кроме того, в наступившем году автозавод «Урал» обещает освоить выпуск собственных трансмиссий нового поколения. Это будут ведущие мосты грузоподъёмностью от 10 до 16 тонн, а также рулевые оси грузоподъёмностью от 7,5 до 9 тонн.

Ещё один амбициозный проект, над которым сейчас работает компания, — это семейство шасси, тягачей и автобусов под общим названием «Арктика», которые специально создаются для северных регионов страны. И здесь важно процитировать нынешнего главу «Урала» Дмитрия Стрежнева. По его словам, он прекрасно понимает, что уральскому конвейеру никогда не догнать по объёмам КамАЗ. Но быть «автозаводом номер два» тоже почётно.



Белорусский МАЗ тоже строит новый завод! Правда, автобусный. Ведь пассажирская техника белорусского производства сейчас крайне востребована российскими перевозчиками. И нынешние мощности банально перегружены. Именно поэтому минчане топчутся на шестом месте российского рынка новых автобусов, ежегодно отгружая лишь около тысячи единиц техники.
С грузовиками ситуация позитивнее: 6300 проданных на территории России большегрузов — это почти вдвое лучше прошлогоднего результата. Но всё равно мало: китайский Sitrak отгрузил вчетверо больше! Но, опять же, этот результат объясним. В гамме марки МАЗ нет действительно современного флагмана, способного бросить вызов «поднебесным» тягачам. А сегмент доступных самосвалов закрывает продукция КамАЗа.

Произвели технику, её уничтожили. Государство дало денег - снова произвели. И так по кругу. По итогу - чистая трата денег. А на яйца денег нету.
 
[^]
Citizen72
21.01.2024 - 18:12
3
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 2.01.17
Сообщений: 4642
Цитата (Basicmag @ 21.01.2024 - 04:25)
Цитата (Дубайск @ 21.01.2024 - 04:12)
Ну для северов этот транспорт охуенен. Хотелось бы комфорта добавить в такие машинки.

Для северов ман и вольво охуенен.

еще был Магирус

Урал и МАЗ строят новые заводы
 
[^]
HHAnderson
21.01.2024 - 18:17
-2
Статус: Offline


...

Регистрация: 30.12.14
Сообщений: 4703
Цитата (bis68 @ 21.01.2024 - 17:15)
Цитата (zoom70 @ 21.01.2024 - 05:15)
78*365=28470
Передовицы сочиняют круглые идиоты.

А у кого заводы пашут без выходных и праздников, у тебя? Что ты насчитал, математик?))

Бывают и такие.
Например, АЭС (в целом).
 
[^]
SteelThunder
21.01.2024 - 18:53
-1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 11.07.16
Сообщений: 13734
Не, ну если есть платежеспособный спрос, почему бы и нет. Но нам холопам жоповозку бы, да подешевле

Размещено через приложение ЯПлакалъ
 
[^]
Сергеевич74
21.01.2024 - 19:11
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 3.06.14
Сообщений: 14592
Цитата (bis68 @ 21.01.2024 - 17:15)
Цитата (zoom70 @ 21.01.2024 - 05:15)
78*365=28470
Передовицы сочиняют круглые идиоты.

А у кого заводы пашут без выходных и праздников, у тебя? Что ты насчитал, математик?))

Металлургические работают в 3 смены, без выходных и праздников.
Потому что печи нельзя останавливать.
Но автозаводы это не касается.
 
[^]
Паркер2001
21.01.2024 - 19:18
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 13.10.23
Сообщений: 4400
Надеюсь, что в административном четырех этажном корпусе будут находится ИТР, директор и бухгалтерия, а остальные присоски в виде дочек-сыночек и дефективных манагеров найдут путь домой или другой.
 
[^]
ylomov
21.01.2024 - 19:26
0
Статус: Offline


Юморист

Регистрация: 20.07.23
Сообщений: 537
Ну, что всепропальщики, оказывается, не всё так плохо в России-матушке? Заводы модернизируются, дороги и жильё строятся, города благоустраиваются, пока вы из под своей лавки что-то там тявкаете?

Размещено через приложение ЯПлакалъ
 
[^]
Poligrafist
21.01.2024 - 19:47
-1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 4.12.11
Сообщений: 2864
Цитата (MrAndrei @ 21.01.2024 - 04:06)
Но куда важнее, что полученные деньги пойдут на развитие производства — на нужды предприятия уже потрачены 7 млрд ₽.

Новость в целом радостная, лишь объем вложений смущает. Чего можно развить на каких-то 70 млн. $ sad.gif
 
[^]
xSerg
21.01.2024 - 19:50
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 21.10.16
Сообщений: 2737
Цитата (zoom70 @ 21.01.2024 - 05:15)
Цитата (MrAndrei @ 21.01.2024 - 05:06)
выпустил рекордные 14 000 грузовиков, то есть темп составил 78 машин ежедневно.

78*365=28470
Передовицы сочиняют круглые идиоты.

Может у них 3х дневка)
 
[^]
pszek123
21.01.2024 - 19:59
-1
Статус: Offline


Балагур

Регистрация: 26.03.23
Сообщений: 966
Сравните это с объемом производства Volvo в 190 000 экземпляров, объем производства Iveco аналогичен. И с научно-исследовательской базой этих заводов. Была глобализация и производство для всего мира. Россия по собственному желанию ушла с этого огромного рынка и без сотрудничества с миром у нее нет шансов. Да, он может над чем-то работать, несколько самолетов в год, но это будут ремесла и рукоделие, и мир не будет стоять на месте. Через 10-20 лет отсталость будет такой же великой, как сейчас, по сравнению с Северной Кореей и ее диким населением, с которым никто не знает, что делать. Потому что эпоха Интернета прошла мимо нас, и теперь ее можно сравнить с безграмотностью. Время некоторых гениальных дизайнеров давно прошло. Сейчас важны мощные исследовательские ресурсы таких гигантов.
 
[^]
pythonx
21.01.2024 - 20:11
1
Статус: Offline


Проводник мозгошмыгов

Регистрация: 16.09.09
Сообщений: 3401
Цитата (VoltOL @ 21.01.2024 - 14:37)
*В Миассе планируют «сбросить советский балласт», то есть сделать новый конвейер максимально автоматизированным.*Только планируют! А значит сейчас работают на оборудовании советских времен. Что-то мне кажется, что автомобилестроение в мире ушло далеко вперед.

Промышленные технологии конечно ушли далеко вперёд, но это не значит что старое оборудование нужно списать на металлолом и закупить непременно последние модели станков и роботов.
Смотрю по Дискавери передачи про производство всякого разного и там иной раз бывает гордо показывают - вот у нас станок которому больше 100 лет. Работает, свою задачу выполняет, менять дорого и не окупится.
На заводе где работал мне говорили есть ещё станки, полученные из Германии по репарациям. Но это не значит что завод ужасно устарел, где надо стояло и современное оборудование.
 
[^]
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 16710
0 Пользователей:
Страницы: (6) « Первая ... 3 4 [5] 6  [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх