Гибридные автомобили - токсичное зло или источник наполнения бюджета РФ?

 [ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (7) « Первая ... 3 4 [5] 6 7   К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
Lisio
12.12.2022 - 22:43
1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 30.04.12
Сообщений: 2905
Цитата (dxman @ 12.12.2022 - 19:05)
Как можно суммировать когда двс сам заряжает акб ну или рекуперирует при торможении а потом акб помогает двс? по сути работает только один двигатель в полном цикле - разгон-остановка, акб внешне никто не заряжает и энергию извне он не получает.

Ну почему никто не заряжает, очень даже можно заряжать некоторые модели гибридов. Например: The Ford Fusion is a mid-size car that was manufactured and marketed by the Ford Motor Company. From the 2006 through 2020 model years, two generations of the Fusion have been produced in gasoline, gas/electric hybrid, and gas/plug-in electric hybrid variants.

Главное не спутать американский фьюжн, который заокеанский родственник мондео, с европейской версией, которая больше на калину похожа, что по виду, что по исполнению.
 
[^]
Галорец
12.12.2022 - 23:05
5
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 14.06.20
Сообщений: 11467
"Блядь, сучье тупорылое, когда ж до вас дойдет, как еще , вас ебать нужно !? "
Примерно такие мысли у премьера, подписавшего, сей указ

Размещено через приложение ЯПлакалъ
 
[^]
Галорец
12.12.2022 - 23:07
2
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 14.06.20
Сообщений: 11467
Цитата (jimgreen @ 12.12.2022 - 21:01)
AnSoR

Маленько не так - государство сказало, что регионы могут уменьшать ставку до 0, вот только не сказало откуда региону наполнять местный фонд дорожного строительства. Поэтому, даже Чечня, сначала опустившая до 0, долго не продержалась.

Платончик, между прочим, денег приносит дохууууищща, но, не в бюджет конечно, а в карманы пидарасов

Размещено через приложение ЯПлакалъ
 
[^]
Ruslav71
12.12.2022 - 23:17
3
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 15.06.13
Сообщений: 1683
Цитата (evg489 @ 12.12.2022 - 16:12)
Цитата (bombzinski @ 12.12.2022 - 19:46)
Покупатели гибридов и электромобилей - враги государства, поскольку не используют достаточного количества наполнителя бюджета.

Да не особо то они экономичные по итогу, в городе экономия небольшая, по трассе ее вообще нет. А вот гемора в ремонте и обслуживании хоть отбавляй, все что было сэкономлено на бензине с лихвой сожрёт первое большое ТО.

Вам об этом друг соседа у которого знакомый по ТВ передачу видел рассказал?
 
[^]
Ruslav71
12.12.2022 - 23:22
5
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 15.06.13
Сообщений: 1683
Цитата (evg489 @ 12.12.2022 - 16:18)
Цитата (fujik @ 12.12.2022 - 20:14)
Цитата (evg489 @ 12.12.2022 - 22:12)
Да не особо то они экономичные по итогу, в городе экономия небольшая, по трассе ее вообще нет. А вот гемора в ремонте и обслуживании хоть отбавляй, все что было сэкономлено на бензине с лихвой сожрёт первое большое ТО.

А в чем гемор и обслуживание приуса? Что входит в загадочное первое большое ТО???

Восстановление/замена АКБ, это же очевидно.
Б/у высоковольтная батарея Приус 2021 года начинается в от 150 тысяч рублей, новая переваливает за 350 тысяч рублей.
Можно , конечно, выщемлять элементы по одному и менять на Китай либо б/у, но это по сути дрочево, а не ремонт, не стоит оно того.

Батарея по 20 лет без проблем бегает, заменить сдыхающий элемент совсем не проблема.
 
[^]
valektt
12.12.2022 - 23:58
1
Статус: Offline


Хохмач

Регистрация: 12.02.19
Сообщений: 683
Цитата (внукплюшкина @ 12.12.2022 - 20:00)
стесняюсь спросить, а на выборах ты про это вспоминаешь?

Постоянно. И даже не пропускаю выборы, всех уровней.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
 
[^]
АМНЕНАДО
13.12.2022 - 01:44
3
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 18.08.16
Сообщений: 1688
Цитата (evg489 @ 12.12.2022 - 16:18)
Восстановление/замена АКБ, это же очевидно.
Б/у высоковольтная батарея Приус 2021 года начинается в от 150 тысяч рублей, новая переваливает за 350 тысяч рублей.
Можно , конечно, выщемлять элементы по одному и менять на Китай либо б/у, но это по сути дрочево, а не ремонт, не стоит оно того.

Приус за год примерно 5 процентов ёмкости батареи теряет. Лет на 10 хватит, если новый брать. А в остальном обычная машина с двс, обслуживание точно такое же. А вообще от гибрида есть смысл если постоянно ездить по городу, типо такси, доставка и тп. Если с работы на работу то наверное не особо. Хотя последний приус может проехать 60 км вообще без двс и зарядиться за 3 часа от обычной розетки. Так что как посмотреть.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
 
[^]
aleks4g
13.12.2022 - 01:49
2
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 16.02.11
Сообщений: 9840
В Англии владельцы гибридов не платят дорожный налог .
У нас уже 7 лет Lexsus ct200 h ,каждый год из DVLA (аналог ГБДД ,как я понимаю)приходит письмо с напоминанием о дорожном налоге .
Делаю онлайн , сумма к выплате -0 .
А вообще ,я очень доволен машиной . Безпроблемная . Только расходники - тормозные колодки ,резина .Экономичная - 5-6 литров на 100 в городе с кондиционером на постоянной основе . И это при моём , довольно агрессивном ,стиле вождения .
Ездил бы потише ,экономно ,наверное можно было бы выйти на 4,5 -5 литров .
Одна беда - два раза срезали катализатор ,пидоры .
Сейчас поставил защиту .
 
[^]
artemidy
13.12.2022 - 01:52
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 22.07.14
Сообщений: 1759
Цитата (RaulDuc @ 13.12.2022 - 00:01)
Цитата
Автомобиль-Гибрид тема актуальная, а вместе с новостями о бедствующих топливных компаниях и предстоящем повышении цен на топливо становится еще более актуальной и песпективной.

Тема не актуальная. Если сравнивать цену авто с ДВС и гибрид, то разница такая, что за время эксплуатации авто, по итогу на гибрид больше потратишь денег, уже пройденный для меня этап с дизелем.

На что ты там больше денег собрался тратить ?
 
[^]
theQuZAR
13.12.2022 - 03:03
3
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 10.04.17
Сообщений: 5178
В бензиновых и дизельных двигателях тоже есть генератор, его мощность суммируется?
 
[^]
NoRest
13.12.2022 - 03:31
2
Статус: Offline


Шутник

Регистрация: 4.09.16
Сообщений: 4
Цитата (Migueldiaz @ 12.12.2022 - 21:22)
Цитата (RaulDuc @ 12.12.2022 - 16:01)
Тема не актуальная. Если сравнивать цену авто с ДВС и гибрид, то разница такая, что за время эксплуатации авто, по итогу на гибрид больше потратишь денег, уже пройденный для меня этап с дизелем.

Можно спросить, за счет чего такого ты бы потратился на гибрид больше? Он у тебя был в эксплуатации или соседи по гаражу рассказали страшную сказку?

10 лет владею гибридом, да, Приус 20-ка, старенькая уже, но мне нравиться и устраивает в грузопассажирской эксплуатации - в нее влезают 3-х метровые палки и не по диагонали. Обслуживается как обыкновенный автомобиль те же - масло, фильтры, ходовая, лампочки. Ну, да, надо следить за уровнем охлаждающей жидкости гибридной установки, раз в полгода проверить и всё. Расход сейчас по московским пробкам - 5,6 л/100 км, летом был 5,4, сейчас из-за печки побольше стал.

Внесу свои 5 копеек по владению приусом 20 на протяжении полных 7 лет.

Рулевая рейка (один раз брал контракт + 3 раза делался ремонт)
Замена помпа инвертора (в приниципе мелочь, цена 3000 по ценам 2018 года)
Замена блока гидробустера/АБС - цена с заменой в р-не 20-25 тыс по ценам 2021. Сейчас эти блоки разлетаются как горячие пирожки, от того цена все растёт и растёт (видимо с возрастом авто эта проблема так или иначе проявляется).
Замена ДВС от аквы (старый поджирал масло на пробеге 250 тыс. - в принципе известная болячка старых 1nz - по ценам 2020 года ДВС 32 + замена 20)
Заменил коробку (7 тыс. по цене 2020), т.к. при замене ДВС эта процедура бесплатна
Это из основных, не включая расходники в виде замена лобового, замены амортизаторов вкруг, ступиц вкруг.
Продал с пробегом 275 тыс.

По экономии топлива. Летом вопросов нет. По городу в р-не 6-6.5 при малых пробегах и постоянном включенном климат-контроле. По трассе можно уложиться в 5.2 - 5.5
Зимой всё не так радужно. При ежедневных пробегах в р-не 30-40 км. расход примерно 10 - 10.5 литров и это при использовании автономника. Главный минус, рабочая температура ДВС при малых пробегах редко выше 60 градусов. Если пробка - махом остывает и печка еле теплая.
Вторая проблема, хоть по всем тестам гибридная часть в норме, без ошибок, с равномерным износом, то практика показывает остаточную ёмкость примерно в 40%. Это значит, что зимой постоянно работает система старт-стоп, по утрам ёмкость ВВБ быстра стремится у нулю, потом в течение пару км всё приходит в норму.
Замена ВВБ на сегодня от 120 тыс. примерно за контракт.

Вот и вся экономия :)

p.s. я не против гибрида, только если ему ему не более 3-5 лет.

Это сообщение отредактировал NoRest - 13.12.2022 - 03:56
 
[^]
Denzol24
13.12.2022 - 06:02
1
Статус: Offline


Юморист

Регистрация: 2.02.17
Сообщений: 571
Тема важная надо поднимать! Нас снова хотят поиметь (
 
[^]
beloTURISTO
13.12.2022 - 06:34
-3
Статус: Offline


Весельчак

Регистрация: 27.04.22
Сообщений: 175
Цитата (steslia @ 12.12.2022 - 15:50)
Купил Prius потому, что хотел. Не думая о выгоде...
Потому, что нравится.

Приус «нравится»? Ну и вкус у вас.. фиат Мультипла не рассматривали как авто выходного дня?

Размещено через приложение ЯПлакалъ
 
[^]
62tve
13.12.2022 - 06:42
-1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 22.12.08
Сообщений: 7322
Цитата (lofasup @ 12.12.2022 - 18:56)
Попросили же не ломать! Дебил что-ли?

Я посту плюс поставил!
Но хотел указать что не авто являются кормушкой - а люди которым повезло родиться в России! Впрочем у нас в Республике Беларусь тоже самое!
Задним сроком приходят налоговики и требуют уплату за давно перепроданные авто

"Люди - новая нефть!" ©

Гибридные автомобили - токсичное зло или источник наполнения бюджета РФ?
 
[^]
GrizzlyBFG
13.12.2022 - 07:44
1
Статус: Offline


Хохмач

Регистрация: 13.08.19
Сообщений: 605
Цитата (PrimEvrei @ 12.12.2022 - 16:28)
В таких дизелях оч сильно ЕГР еще все засирает, в том числе и форсунки.

ЕГР отключать надо, не нужен он у нас, тем более зачастую он у нас идет на наш рынок без фильтра...

Размещено через приложение ЯПлакалъ
 
[^]
nix1976
13.12.2022 - 07:54
1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 26.02.15
Сообщений: 1061
Цитата (NoRest @ 13.12.2022 - 03:31)
Цитата (Migueldiaz @ 12.12.2022 - 21:22)
Цитата (RaulDuc @ 12.12.2022 - 16:01)
Тема не актуальная. Если сравнивать цену авто с ДВС и гибрид, то разница такая, что за время эксплуатации авто, по итогу на гибрид больше потратишь денег, уже пройденный для меня этап с дизелем.

Можно спросить, за счет чего такого ты бы потратился на гибрид больше? Он у тебя был в эксплуатации или соседи по гаражу рассказали страшную сказку?

10 лет владею гибридом, да, Приус 20-ка, старенькая уже, но мне нравиться и устраивает в грузопассажирской эксплуатации - в нее влезают 3-х метровые палки и не по диагонали. Обслуживается как обыкновенный автомобиль те же - масло, фильтры, ходовая, лампочки. Ну, да, надо следить за уровнем охлаждающей жидкости гибридной установки, раз в полгода проверить и всё. Расход сейчас по московским пробкам - 5,6 л/100 км, летом был 5,4, сейчас из-за печки побольше стал.

Внесу свои 5 копеек по владению приусом 20 на протяжении полных 7 лет.

Рулевая рейка (один раз брал контракт + 3 раза делался ремонт)
Замена помпа инвертора (в приниципе мелочь, цена 3000 по ценам 2018 года)
Замена блока гидробустера/АБС - цена с заменой в р-не 20-25 тыс по ценам 2021. Сейчас эти блоки разлетаются как горячие пирожки, от того цена все растёт и растёт (видимо с возрастом авто эта проблема так или иначе проявляется).
Замена ДВС от аквы (старый поджирал масло на пробеге 250 тыс. - в принципе известная болячка старых 1nz - по ценам 2020 года ДВС 32 + замена 20)
Заменил коробку (7 тыс. по цене 2020), т.к. при замене ДВС эта процедура бесплатна
Это из основных, не включая расходники в виде замена лобового, замены амортизаторов вкруг, ступиц вкруг.
Продал с пробегом 275 тыс.

По экономии топлива. Летом вопросов нет. По городу в р-не 6-6.5 при малых пробегах и постоянном включенном климат-контроле. По трассе можно уложиться в 5.2 - 5.5
Зимой всё не так радужно. При ежедневных пробегах в р-не 30-40 км. расход примерно 10 - 10.5 литров и это при использовании автономника. Главный минус, рабочая температура ДВС при малых пробегах редко выше 60 градусов. Если пробка - махом остывает и печка еле теплая.
Вторая проблема, хоть по всем тестам гибридная часть в норме, без ошибок, с равномерным износом, то практика показывает остаточную ёмкость примерно в 40%. Это значит, что зимой постоянно работает система старт-стоп, по утрам ёмкость ВВБ быстра стремится у нулю, потом в течение пару км всё приходит в норму.
Замена ВВБ на сегодня от 120 тыс. примерно за контракт.

Вот и вся экономия :)

p.s. я не против гибрида, только если ему ему не более 3-5 лет.

эк тебе свезло с ним...
хотя по гибридной части тут только помпа и с натяжкой может бустер.

хз - за 8 лет и 80 ткм владения только помпу поменял.
на ДВС не стал загоняться - как ела масло так и ест. продал с пробегом за 200 ткм и возрастом 14 лет. 200 ткм - это на одо, а так за 250 точно, но думается под 300.
батарея в порядке по сканеру. н может все прелести ждут будущего хозяина...

сейчас на Лифе, буду брать Енота. влепят чую налог мне smile.gif
 
[^]
pticeed
13.12.2022 - 07:55
2
Статус: Offline


Созерцатель

Регистрация: 6.11.17
Сообщений: 11203
Какая-то страна у нас ебанутая. Законы не работают, в том числе и основной. Вся страна живёт по хуевой туче писем, решений пленумов ВС и прочей не исчислимой хуетени, противоречащей самой себе.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
 
[^]
aaabbbccc
13.12.2022 - 08:38
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 17.02.11
Сообщений: 2093
Цитата (pticeed @ 13.12.2022 - 11:55)
Какая-то страна у нас ебанутая. Законы не работают, в том числе и основной. Вся страна живёт по хуевой туче писем, решений пленумов ВС и прочей не исчислимой хуетени, противоречащей самой себе.

Это называется "понятия"
 
[^]
NiKoLaeVi4
13.12.2022 - 08:41
1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 12.02.17
Сообщений: 9206
Ну опять наебали доверчивых , которые правительству поверили.. .

Размещено через приложение ЯПлакалъ
 
[^]
oztima
13.12.2022 - 08:50
1
Статус: Offline


Юморист

Регистрация: 23.06.15
Сообщений: 506
Цитата (RaulDuc @ 12.12.2022 - 18:01)
Цитата
Автомобиль-Гибрид тема актуальная, а вместе с новостями о бедствующих топливных компаниях и предстоящем повышении цен на топливо становится еще более актуальной и песпективной.

Тема не актуальная. Если сравнивать цену авто с ДВС и гибрид, то разница такая, что за время эксплуатации авто, по итогу на гибрид больше потратишь денег, уже пройденный для меня этап с дизелем.

мне тоже говорили так, мол купил гнал из далека машину да еще гибридну. Открываю авито, за ту цену что я купил в аккурат можно взять солярис на палке...ну уж нет
 
[^]
Sevasilich
13.12.2022 - 09:02
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 22.12.13
Сообщений: 2779
Почитал комментарии, ни одного от какого-нибудь юриста, жаль, думал что путное посоветуют...

Размещено через приложение ЯПлакалъ
 
[^]
oztima
13.12.2022 - 09:12
0
Статус: Offline


Юморист

Регистрация: 23.06.15
Сообщений: 506
Цитата (aleks4g @ 13.12.2022 - 03:49)
тормозные колодки ,резина .

я слышал что колодки ходят по 100 ткм на них, думаю круто че, сейчас у меняпробег 165ткм, колодок еще 30% осталось, в автосервисе тоже удивились, редко в наших краях на гибридах заезжают
 
[^]
oztima
13.12.2022 - 09:12
0
Статус: Offline


Юморист

Регистрация: 23.06.15
Сообщений: 506
Цитата (Sevasilich @ 13.12.2022 - 11:02)
Почитал комментарии, ни одного от какого-нибудь юриста, жаль, думал что путное посоветуют...

на дроме почитай, там есть ветка
 
[^]
beback
13.12.2022 - 09:27
-1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 12.02.10
Сообщений: 12080
На счёт большего ресурса - не знаю. Примусы 300-400 к и ДВС всё. Сравнимо с той же короллой, а то и хуже. Режимы старт/стоп для двигателя - такое себе.

Почему такое происходит?
- Лошадиные силы берутся из ПТС и таможенной декларации. А таможня нонче лютует, задним числом начисляет хуйлиарды.
- Чисто в теории - это правильно, т.к. какая разница какие у тебя лошадиные силы.
- Деньги у государства кончаются, нужно ж на что-то содержать несметные орды опричников.

Это сообщение отредактировал beback - 13.12.2022 - 09:47
 
[^]
bazilanov
13.12.2022 - 09:38
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 27.06.13
Сообщений: 1893
Цитата (МимоПроходил @ 12.12.2022 - 16:46)
Цитата (Pohui @ 12.12.2022 - 15:52)
Потому что законы нужно издавать без двоякого толкования. Сейчас письмо, разьясняющее закон, потом пленум верховного суда, разьясняющий письмо. И это всё лет на 10. А пока можно налоги рубить, кто как хочет.

вы мне вот это попробуйте объяснить.
на фото два техпаспорта на одинаковые автомобили.
один поставлен на учет до 1 января 2021 года
с этой даты отменяется пошлина за выдачу разрешения на допуск транспортного средства к участию в дорожном движении. Вместо госпошлины вводится транспортный налог.

и вдруг аналогичный автомобиль, техпаспорт на фото слева,
поставленный на учет позже введения налога резко похудел...
до своих паспортных данных, аж на целых blink.gif
размер налога идет по границам - до 1500 и после 1500кг
автомобили старше 30 лет налогом не облагаются.
после введения налога вместо пошлины ставки сильно понизились.
раньше разница была почти в два раза.

вот какая нибудь блядь понесет за это ответственность?

Я чего-то не понял, ты намекаешь что менты в МРЭО от балды массу авто ставят чтобы налог ты больше платил. Так у них и спроси чего они тебе понаписали, и какую массу ты сам в заявлении о регистрации ТС написал.

Это сообщение отредактировал bazilanov - 13.12.2022 - 09:38
 
[^]
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 32890
0 Пользователей:
Страницы: (7) « Первая ... 3 4 [5] 6 7  [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх