Гибридные автомобили - токсичное зло или источник наполнения бюджета РФ?

Всем доброго дня. Хочу поговорить о гибридных автомобилях, а конкретно о том, что с некоторых пор происходит при постановке оных на регистрацию в ГИБДД. Интересно будет ваше мнение по поводу происходящего, как думаете самоуправство людей в погонах на местах или попытка откопать очередной денежный источник для бюджета РФ?

Автомобиль-Гибрид тема актуальная, а вместе с новостями о бедствующих топливных компаниях и предстоящем повышении цен на топливо становится еще более актуальной и песпективной.Лично знаю людей, кто приобретя однажды гибридный автомобиль потом ни в какую не хочет пересаживаться на автомобиль с обычным ДВС и причин тому несколько 1.Экономия топлива 2.Тролейбусная тяга при разгоне 3.Больший ресурс ДВС на гибридной установке .Можно не согласится с данными утверждениями и оставаться приверженцем обычных автомобилей,никто не спорит,сейчас речь о другом. С некоторых пор,а именно с декабря 21 года в некоторых МРЭО,в основном в западной части страны,начали суммировать мощность ДВС и гибридной установки при постановке на учет приобретаемых автомобилей.

Первый такой случай был зафиксирован в городе Назарово Красноярского края. Там автомобилю Toyota Prius Alpha с бензиновым двигателем 99 л.с. вписали суммарную мощность всех двигателей (в том числе и генератора) — 180 л.с.

Подобный случай в декабре 2021 года был отмечен в Краснодарском крае, где при постановке на учет Nissan Note e-Power владельцу вписали в документы мощность 187,76 л.с. Тогда как ранее для гибридных автомобилей указывали только мощность ДВС, то есть в случае с Note e-Power 79 л.с. Из Краснодарского края с тех пор идет больше всего сигналов о суммировании мощности моторов.

Надо сказать, что такие случаи ранее были единичными, но сейчас подобных сигналов все больше. Все или почти все гибридные автомобили с суммарной мощностью моторов регистрируются в Краснодарском и Красноярском краях, Кемеровской области и Москве. Единичные случаи отмечены в Санкт-Петербурге, Перми и Ханты-Мансийском АО.Приведу конкретный пример, как это работает и что меняется в отношении рядового автовладельца, на примере Honda CR-V, который выпускается с гибридной силовой установкой для японского, европейского и американского рынков. Силовой агрегат состоит из 2,0-литрового двигателя внутреннего сгорания (145 л.с./106,65 кВт) и электродвигателя (пиковая одномоментная мощность 183,54 л.с./135 кВт). Ранее при постановке на учет в СТС проставлялась только мощность бензинового двигателя. По калькулятору транспортного налога для Москвы налог в таком случае составлял 5075 рублей. Теперь же при постановке на учет в особых отметках в СТС суммарная мощность двигателя и электродвигателя проставляется как 328,54 л.с., в итоге транспортный налог обойдется в 49 281 рубль.

А что в таком случае происходит с очень популярными в России Toyota Prius. Суммарная мощность двух двигателей будет состоять из 99 л.с. (ДВС) и 72,05 л.с. электрических сил обоих электромоторов (и тягового, и генерирующего). В итоге 171,05 л.с. (а для предыдущего поколения — 180,6 л.с.).Нормальный расклад получается по деньгам то…

В Красноярском отделении МРЭО сослались на «Письмо Минфина России от 14 декабря 2021 г. N 03-13-06/102119». В первом же абзаце ответа есть такая фраза: «В связи с указанным письмом по вопросу налогообложения акцизами автомобилей, оснащенных одновременно двигателем внутреннего сгорания и электрическим двигателем, Департамент налоговой политики сообщает следующее».«Согласно подпункту 6 пункта 1 статьи 181 Налогового кодекса Российской Федерации (далее — Кодекс), подакцизными товарами признаются автомобили легковые. Ставки акцизов на легковые автомобили установлены статьей 193 Кодекса в твердой сумме в рублях за 0,75 кВт (1 л.с.). Размеры указанных ставок дифференцируются в зависимости от диапазонов показателя мощности двигателя, конкретный размер которой указывается в технической документации транспортного средства».Попробуем снова разобраться в документе, на который ссылается МРЭО. Действительно, ставки акцизов применяются к автомобилям, ввезенным и растаможенным на юридическое лицо. При ввозе автомобилей, предназначенных для личного пользования, размер пошлины (ставки) считается от объема двигателя ввозимого автомобиля и его возраста. Никакие кВт (л.с.) там уже не фигурируют. Если изъясняться понятным,гражданским языком,то какого хрена ГИБДД взяло на себя функции Минфина и берет за основу документ регламентирующий расчет акциза на ввозимую технику? Как так получается,что в одних МРЭО России граждане получают спорткар по документам и обязаны платит охренительный налог?А в других регионах страны о данном нововведении и не слышали ничего. На момент написания поста у нас, в Калининграде, мощность гибридов при регистрации не складывают. А как у вас в регионах дела обстоят? Доклад окончен!!!

Покупатели гибридов и электромобилей - враги государства, поскольку не используют достаточного количества наполнителя бюджета.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Купят жоповозку за 5 лямов, а потом жалеют 50тыр в год родному гос-ву...

ибо нех

Хуичное

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Знакомый в аккурат 19 февраля ездил на дальний восток за Mitsubisi Outlander PHEV. В документах моща только ДВС (Иркутск).
Машина за неделю в цене в полтора раза взлетела.

Попросили же не ломать! Дебил что-ли?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Нехуя чужие деньги считать, кто че купил. Купи и плати

потому что бляди везде.. вот почему

И не говори. Удивительно, как можно сперва выкидывать огромные деньги, а потом плакать, когда копейки надо доплатить...

Купил Prius потому, что хотел. Не думая о выгоде...
Потому, что нравится.

Уже упала, нужно было сразу продавать.

Ну это вы сейчас очень точечно хуйню ляпнули!

Потому что законы нужно издавать без двоякого толкования. Сейчас письмо, разьясняющее закон, потом пленум верховного суда, разьясняющий письмо. И это всё лет на 10. А пока можно налоги рубить, кто как хочет.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Попросили же не ломать! Дебил что-ли?

Я посту плюс поставил!
Но хотел указать что не авто являются кормушкой - а люди которым повезло родиться в России! Впрочем у нас в Республике Беларусь тоже самое!
Задним сроком приходят налоговики и требуют уплату за давно перепроданные авто

все ведь просто - нажраться они не могут
зы
все головняки граждан и государства надо вещать на "написателей" неоднозначно читаемых законов

Это сообщение отредактировал Deathsaler - 12.12.2022 - 16:01

Посылаешь налоговиков нахуй. От слова совсем. Но официальным письмом, в котором обязательно указываешь, что они долбоёбы, руководитель налоговой инспекции допустил такой косяк и должен быть лишён занимаемой должности и осуждён с конфискацией

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Тема не актуальная. Если сравнивать цену авто с ДВС и гибрид, то разница такая, что за время эксплуатации авто, по итогу на гибрид больше потратишь денег, уже пройденный для меня этап с дизелем.

а они арестовывают все до чего дотянутся их жадные ручонки.
и пока идут суды, все будет распродано за копейки
а потом скажут извините, ошибка. вот вам по кадастровой стоимости.