На российский рынок вернется Opel Astra

как бы астре до с класса как до китая раком, если только та которая седан, и то чисто по европейской классификации. А так то астра это гольф класс.

Т.е. в продаже от 3.2-3.5 млн.рублей.
За опель, астру, карл.

Опель Астра за 2,5 мульёна.....Остановите Землю я сойду

Ну, т.е. 900 000р. по старому стилю. Не та у нас уже страна чтобы позволять себе европейские автомобили гольф класса.

Все почти как в 90е, квартира в обмен на машину. Но в начале квартиру и на видик меняли, так что и такое возможно.

Херня совет. Решается один раз и навсегда полным выкидыванием теплообменника, отпиливанием от его корпуса контура охлаждения и заваркой в нем отверстий маслянного контура. Ну и плюс прямая трубка охлаждайки.
Остается лишь четыре нормально-притянутые прокладки. Цена вопроса тыщ 5 и о проблеме забываешь навсегда.

Обнулилися....
Мы.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я думаю с 2,5 они загнули. Гольф начинается с 2,5. Астра начинаться будет примерно от 1,8 в бомж комплектации. Но такие могут и не поставлять, поэтому за 2,5 возможно и будет, но ближе к средне-максимальной комплектации. Плюс естественно навязанные допы еще на 400-500 тыс. Да... получается в 3 млн может и выйти финальный ценник. Пиздец...

"Форд был бы худшей машиной, если бы небыло Опеля" ©

Размещено через приложение ЯПлакалъ

С ценой 2 млн за 110 сильный мотор на механике...

"Гольф-класс" и "С-класс" -- это одно и то же. Синонимы.

Не путать "С-класс" с "C-Klasse" Мерседеса. Одно -- класс автомобилей, второе -- торговая марка конкретного автопроизводителя.

В 2011 году я брал седан Астру за 566000р.

Седан С класса за 2,5млн? Да кому она нужна будет за такие деньги

Вернется, за 3 ляма (когда выйдет, успеет подорожать), на переднем приводе, с говнороботизированной коробкой на атмосферном 1,6?) Даешь дизель, или турбированный V6, на полном приводе, с гидроавтоматом. А цену такую же, может тогда еще куда ни шло.

За такую цену он тут нахер не нужен, идите откуда пришли.

Давайте везите - а то старые наебнулись уже все за 6 лет
Особенно по 1,4 турбо сильно скучаем

Ну, да..Этих же машин бушных пруд пруди и все они хорошие.. Они же не подорожали..

Что то Кубой запахло, да ?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А гольф по-твоему какой класс?

Я ее за 750тр в 2008 году покупал… в максималке. а тут от 2500тр

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Короч покупал товарищ с салона Astra GTC в далекие годы. Полный фарш, диски толь 20 толь 22 были, подсветка салона красным - спорт же ш ебать! Салон на коже! Черная и красная, там где черная все было шито жирнейшими нитками ЯРКО КРАСНОГО цвета! Панорамное стекло в пол крыши! Короче Ауфффф! Когда он ее продавал жена его плакала а он был оч хмур, да купили новую из салона но малышку отдавать не хотели )))
Как сейчас помню, за этот супер фарш и все допы было отдано 950 000 рублей и считалось ДОХУЯ, ибо Е класс мерса стоил на амг пакете 1 300 000 рублей.
Гениальный геополитик сделал все что мог! Хуйня это а не цена! Ебаная астра в стоке от 2 500 000!

от 2,5 млн. руб.... Ужас.
Свою astra j в 2014 г. брал за 700.
С такими ценами похоже я на ней буду ездить пока на атомы не разложится

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Астра заебись машина. Но за два с половиной ляма поло?! Ебанулись в край. Кто ж ее за такие бабки брать будет? А потом дилеры ныть начнут, что тачки никто не берет.
Два ляма...
И это за самую пустую комплектацию. А если еще и допы накрутить, так вообще в пятерку встанет.

У VAGа была надежда, что когда то народный автомобиль Гольф будет продаваться в РФ очень хорошо, но просчитались. Никому не нужен Гольф за 4млн.
А тут астра в районе +3млн, кому она нужна за такое бабло. Даже сейчас с сумасшедшими ценами есть альтернатива намного лучше.

Любая машина в конце своей жизни превращается в Опель)

Размещено через приложение ЯПлакалъ