Что происходит в салонах Лада, Киа, Хундай. Самый частый вопрос: "Неужели они так дорого стоят?"

В земле обетованной нет никого, кто бы мог проехаться по своим салонам, сделать обзоры на предновогодние скидки/ажиотажи/бум и прочая-что-там-у-них-происходит и выложить это в сеть, а MrZorg, видимо, инвалид-колясочник и, по этой причине, тоже не может обзор сделать. Поэтому ему, бедняге, приходится копипастить про Россию. Ну а что - переживает человек! За это ему большое человеческое спасибо! Зато нам, неумытым, таперича бегать и искать ничего не надо: Зорг вон все по полочкам разложил! Красава, чо уж...

У тебя што шизофрения?

Ты сам же эту копипасту запостил и теперь сам себе задаешь вопросы.

А это тут недавно чего-то произошло (я мимо ушей пропустил - что, ибо авто менять не собирался), что автодилеры сначала радостно пятками об жопу били: "Наконец-то мы можем продавать автомобили без скидок!" - а потом начали охуевать по полной!

Я тоже давно пришел к такому выводу. Но скорее по причине того, что то мне нравится не продается в нашей стране. Я бы может рад взять хороший автомобиль, но купить его нельзя.
Например у меня отец на пенсии, ездит только по магазинам и по делам некоторым по городу, вместо смотрим на Рено Зою и только слюни пускаем, потому что нельзя купить такой автомобиль тем более в кредит. А ЯП может и купил бы ему, пусть катается.

Было 16 км. на одометре. У нас тут это популярная хрень, купить через лизинг, годна корыто уже у них стоит на учёте (поэтому, автоматом списывется "первая рука", а сама лизинговая контора покупает у дилера напрямую, поэтому они в накладе тоже не остаются).

Наёбов, какими кишит Руент, я тут не встречал.

Все проще, из-за нестабильности рубля дилеры не хотят заказывать много авто. А если то, что есть, продавать по прайсу, то из-за ажиотажа, которые создали люди, все тачки сметут и будет пустой салон, поэтому допами они сдерживают спрос и пытаются параллельно на этом навариться.

Когда эта ебань закончится с курсом и с ковидом, все будет понятно (либо все умрём, либо всех привьют))))) и спрос устаканится. Сейчас не лучший момент покупать авто.

А ты тоже инвалид, я смотрю, и не совсем колясочник, а скорее, слепой - ведь русским же по белому написано, специально для невнимательных, в конце - КОПИПАСТА

У нас это где?)))

Это сообщение отредактировал KSS7 - 29.12.2020 - 16:38

Ну не плачь. Давай я тебе продам.
Красавица. Лада Веста СВ Кросс в максималке!
Только вот извини, я 45 тысяч накатал уже. Но это ерунда. Я тебе дешевле ее продам.

Конечно конечно, купить, дать ей постоять и продать со скидкой, это чисто еврейская черта.

Машины не подорожали. Просто рубль улетел вниз. И стоила машина 15 тыс дол по 36 = 540 000 рублей, стала стоить 15 тыс дол по 73 = 1 095 000. Все четко. В принципе орг.техника сразу среагировала - там запасы меньше, телефоны и телики - взлетели ну и остальное вслед то же. В принципе произойдет перебрендовка и если ранее купляли получше будут куплять похуже но вроде бы как бы и дороже на рубли.

Согласен, но частично. Заводам выгодно продажа большого количества машин и еслиб народ ажиотажем подстегнул продажи машин, то заводы подняли бы планы дилерам, а по факту продавать нечего.

Мне тут недавно один курс сложных процентов предать решил. Никак сама Эльвира Сахипзадовна ему економуку преподавала!

https://www.yaplakal.com/findpost/97125390/...pic2209774.html

Друг извини, но ... Не верю я в надежность этой красивой шкатулки.

А ну-ка, расскажи нам за реалии израильского рынка лизинговых автомобилей

Сорри за занудство, однако Тусон, бро, Тусон. Никакой не Туссан. См. Яндекс-карту: СШП, штат Аризона, на юго-восток от Финикса (административного центра штата).

Это сообщение отредактировал Vadios - 29.12.2020 - 16:48

ТС чет начал за здравие а закончил за упокой

Два года назад думал взять новую Ниву 5D. Пришёл в магазин, подошёл скучающий человек и сообщил, что нужной машины в наличии нет(это Нивы-то?!), но одна завалялась на складе, за "немного" большую цену. Ну там, коврики и гамнитола за три цены, и прочие плюхи. Мы вежливо распрощались и я купил за две трети этой цены б/у 2131 и дачу. До сих пор считаю это лучшим вложением денег.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

ну там временной отрезок в тринадцать лет, как-бы наверно немного он прав. У меня рост цен на комплектующие за семь месяцев, тут другое.

Хм... Я помню времена, когда hyundai Santa Fe в нормальной комплектации стоил 1250000. Покупать нынешние банки за более чем 1 млн не смогу. Чисто по принципиальным соображениям. Народ у нас всегда боится и имеет тягу к былым 90ым, где статус определялся маркой авто. Все хотели и хотят удивить ежа голой жопой и включить понторез из-за кредитмобиля Покупать сейчас Туссан за 3 млн или Весту за 1100000 - это понты. Хоть обминуситесь. Вчера друг пригнал Passat CC 2015 за 1150000 из Архангельска. Я в Калуге если что. Пробег 68К и неплохая комплектация, ксенон, мотор правда самый проблемный, но бывший владелец ухаживал. Вообще эту машину очень долго и придирчиво выбирали... А покупать ссаное говно с кривыми зазорами, чтобы сказать что машина типа Веста или Туссан или еще круче Сантафе - ну кого сейчас можно удивить??? Купил и потом зубы на полку или же сидеть и считать расход и последние деньги???
Ну и в довершение всего сам владею 2мя машинами: КИА Сид 2010, очень доволен, машина крепенькая, ремонтопригодная и очень компактная для города и второй - старенький Санта Фе. Но это машина для души, он американец, владею более 10 лет, дорогая музыка и полная шумка. Ходовая песня! Очень мягкий и тихий авто... И вот желания брать кредит в пару лямов за новый не возникало... Эйфория пройдет за 2 недели, а кредит будет тянуть. А ездить будешь также из пункта А в пункт Б.

Это сообщение отредактировал Phylomory - 29.12.2020 - 16:57

Сам думаю новую машину купить, только надо сперва старенький Акцент сбагрить, лучше в трейдин. Выбираю между Поло и Кретой. Денег есть лям где-то, может родители ещё что добавят. Обязательное условие - тачка должна быть новой, никаких подержек. Есть неплохой вариант хорошо упакованной Креты за 1,2 ляма. Кто что думает? Или Фольксваген лучше?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ни то, ни се... Крета это довольно проблемный мотор. Куча инфы в инете. Они любят стучать из-за ката. Катализатор разрушается и пилит мотор. Керамика засасывается в цилиндры и делает задиры и плюс сами моторы спроектированы хреново и имеет место перекладка поршней. У меня Сид (выше мое сообщение), стучит, но бывший владелец убрал кат, ездит он также, валит хорошо, но стучит. У многих это проблема вселенского масштаба, для меня хуйня. Масло пока не ест. Я его купил за 430К и езжу радуюсь. Никаких кредитов! Вы чувствуете разницу??? Я взял Сида с таким же как в вашей Крете мотором (ну не идентичным, но из того же семейства) за 430, а вы будете брать за 1200000!!! И гарантий что он не застучит также и не попортит вам нервы и ваш кошелек - нет никаких. А Поло если он не турбо, так вообще машина погремушка... Платить за это дерьмо ну вообще уж бред...
ПыСы - ну а кто минусит - я ничего против не имею. Несите ваши деньги за говно. Все эти машины собирают у нас с определенным процентом локализации и определенным уровнем качества. Я сам работаю в команде локализации и знаю из чего и как эти машины делают. Есть лишние деньги в виде кредита - несите. Только потом не нойте.

Это сообщение отредактировал Phylomory - 29.12.2020 - 17:08

тоже собирался атласа взять... но сперва в меня въехал и свалил один .удак.. причем когда я ехал смотреть машину в салон (((... потом я подумал да и х с ним с осагой куплю так, и тут при подаче на кредит меня везде жестко обламывают. оказалось какие то .удаки оформили на меня микрозайм год назад и сооответственно дикие просрочки. благо решилось уже все путем написания жалобы в мфо. но время прошло и теперь решил подождать когда атлас про выйдет)

Это когда хитрожопые менеджеры разукомплектовывают машину, а потом втридорога впаривают покупателю коврики, чехлы, а если и повезёт, сдерут денег за уже сделанную на заводе и включенную в стоимость антикоррозийку.
Не обращай внимания - это в порядке вещей и вообще безобидно.

В Крете по комфортнее будет