Может дальнобойщиком стать?

Насмотрись каналов дальнобойщиков. Их по тытрубе полно типа https://www.youtube.com/watch?v=ZpsEVV-Nwpc

дефки могут - и ты смогежь)

Честная конкуренция, можно сидеть и ждать рейса за лям, можно работать.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ты грузиш сколько?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

а сколько у тебя по птс?

Нельзя брать груз по ставке ниже определенной цифры. Во всем прогрессивном и цивилизованном мире именно так, и за этим строго следят профсоюзы.

а какие у нас могут быть профсоюзы среди перевозчиков-предпринимателей, где каждый друг другу волк-конкурент.

Только по телефону не пизди во время езды, а то будет как в соседней теме, легковушку фура под фуру загнала, 2 человеческие жизни.

3700

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я и смотрю профсоюзов дохуя везде, что то никто из них не пошёл против недоношенного Платона.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Честная конкуренция???? Ты ташищь груз десятки на пятаке, причем дармовозной цене пятака... Ты это считаешь конкуренцией?
Не, ты мне не конкурент:))
Катайся по межгороду. Я лучше по пробкам 16 паллет весом в 2 тонны покатаю за эти же деньги, км 100 на круг, от дома до дома

Это сообщение отредактировал Vekz - 3.10.2020 - 20:14

Я сказал, максимум пять, в основном трёшка.
Нахуй веса таскать

Да не надо ни какого профсоюза.
Есть цена, не хочешь не надо.
Мне проще на диване полежать, час за 5 рублей выезжать.
Пусть катаются.
Мск закроют по евро, по весам, по пропускам и все...разок уедут на штраф стоянку за 50 тысяч минимум+ неустойка и думать начнут..

Не знаю откуда ты, но мск чурок на ржавых газелях в разы меньше стало

Тебе то что Платон? Ты с него "живёшь" нормальные люди по этому на десятки и не берут груз, который ты на пятаке ташищь, потому что у них другие траты


И вишенка на торте, мотор я сам перебирал+ топливная это где то 300.000
Коробас тебе сотка встанет минимум, резина, мост, подвеска ..ну где то 0,5 готовь, если сам и б/у брать...
Новый газон стоит 2,5 ляма.
Бери в руки калькулятор:)

Это сообщение отредактировал Vekz - 3.10.2020 - 20:22

На вот.
Почитай. ))))))))

https://www.yaplakal.com/forum3/topic2174505.html

Размещено через приложение ЯПлакалъ

ждем видео как сцепка за 2 ляма не удержалась на спуске и разхуярила пяток другой машин, а водилу груз обогнал... 2 ляма блять на сцепку...

А как вы думаете почему исчезли американцы с дорог ?!

И да, "одноногая европа" куда экономичнее любой другой...
А когда рынок в жопе все на мизере каждый литр имеет значение.....

А на таком рынке глупо вкладывать 2 ляма в высоконкурентный бизнес который на мизере...
При наличии на рынке кредитных дармовозов которые откровенно демпингуют...

Дай контакты работодателей. А то тут в Рязань занесло, дык оттуда вообще дороже 3000 руб нет груза

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Спрашивали про максимальный жер и максимальную загрузку. С 3-5 тоннами тоже где-то 15-17

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да Хз, как не 5 тонник с номерами Москва / Подмосковье так за рулём либо киргиз, либо таджик. Один на М10 в горку не вытянул в Дурыкино перед 107 - дык у него загружено было 10 паллет по тонне каждый

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Сейчас россиянам выгодно работать в европе на дальнобое, на рубли около 200.000 в мес получается с вашим курсом, устроиться тож проблем особых нет

Да какая мне международка?
И чет ты все в кучу намешал. Я один прицеп собираюсь брать а не три.
На рефы и опаску вообще не смотрю. Так что медкнижка и ДОПОГ - нах.

Нытик этот брежнев, не смотри =)
Работка на любителя, но кому-то нравится.
У нас в Канаде постоянно требуются, ибо старые заканчиваются.
Но некоторые остаются

а хуле думать
устройся сначала на дядю,поработай на чужой фуре,поводи жалом,пообнюхайся
увидишь всю тему изнутри,а не в ,, бизнес плане,,

попутно ищи к кому можно влезть на обслуживание - пусть небольшая,но гарантированная ходка в неделю - это твой стартовый капитал уже в новом бизнесе

ну а дальше как пойдёт,см свои записи что ты там насчитал

Ну вообще то бизнес-план (или расчеты - называй как хочешь) это то, с чего здравомыслящий человек, тем более с высшим экономическим образованием как у меня, начинает. Садится и считает расклад.
Ну ка покажи мне где я про новые тягачи писал? Или что лизинг я как физ. лицо собрался брать. Открыть ИП или ЮЛ - два пальца об асфальт. Их все равно придется открывать - без этого никак. Я, кстати, писал что лизинг или иные виды кредитования не рассматриваю.
Да-да....В курсе разделов "недобросовестные партнеры" и "пропажа груза" на АТИ. Все схемы там описаны. Предупрежден - вооружен. Левые аккаунты на АТИ пробиваются - и ты сам прекрасно об этом знаешь.
Что до попадалова..... Если есть заявка надлежащим образом оформленная и подписанная, груз принят по ТТН и доставлен по ТТН и в соответствии с условиями в заявке, то к перевозчику вопросы будут, но будут в последнюю очередь. Ну то есть перевозчик свои обязательства выполнил, а кто и у кого спиздил при этом - в милиции разберутся Ты тоже от этого не застрахован кстати.
В общем спасибо тебе конечно. Ты мне расписал темные стороны бытия. Только вот я на все это дело не наивными глазами вьюноша смотрел и смотрю - ну типа ща дрова куплю за лям, ёба и заебись начну бабло поднимать так как старые дураки ноют, а я то, а у меня то.....
И за подводные камни я в курсе. Но все равно рахмат тебе от души. Хоть ты всё и злобненько расписал да и меня за дурачка считаешь.