Верховный суд РФ обязал водителей ждать, пока пешеходы не закончат переход «зебры»

Надо запретить дорогу переходить. Где родился там и живи

Размещено через приложение ЯПлакалъ

ох как водители не любят пешеходов пропускать
чем только не прикрываются, и безопасностью, и правилами
а по факту просто считают, что раз они внутри машины, то им похуй на то, что снаружи
вот и эта тема переполнена горящими пердаками

лечится это только лютыми штрафами

Один закончил, а другой сразу начал...дебилы ебучие.

У нас наказывают не того, кого НУЖНО, а того, кого МОЖНО.
Они не ловят пешиков.. - А если у него паспорта нет? А если он не хочет говорить ФИО? Его же на опознание надо везти, а это время!
Быстрое наполнение казны возможно ТОЛЬКО за счет автомобилистов.

Мля! Да ради всего всякого! Подожду, но только с условием - пусть пиздует (уж извините но это так!!!) быстрее по переходу, а то иной раз так вальяжно сраку перетаскивают через дорогу... Ты еще остановись, постой, поговори по мобиле своей сраной! Вот мужики как правило быстро переходят (мож потому что водилы сами?), а девушки (хотя и мужики тож такие есть) - ну вот прям как на показе мод. Три ряда стоят, ждут, а оно (пол не важен) едва шлоебенит... Так бы вышел и дал пинка!
P.S. Пожилых не касается, ибо понятно, что не бегают старички наши. Но вот тормозная дефилирующая по зебре молодежь и взрослые - ууух ажтрисет!

Ха три раза.

Вот другой заголовок этой же новости.

Верховный суд разрешил штрафовать водителей за непропуск пешеходов, переходящих «на красный»
Максим Строкер, 10 сентября 2020

ВС оставил без изменений существующую практику, когда автомобилистам выписывают протоколы за то, что они при повороте не уступают дорогу пешеходам-нарушителям ПДД. Портал «АвтоВзгляд» разобрался в подробностях.

Верховный суд отказал в иске гражданину, который оспаривал обоснованность сразу двух пунктов ПДД. Заявитель Владимир Сергиенко просил ВС пересмотреть нормы пунктов 1.2 и 13.1 Правил дорожного движения.

Напомним, что 13.1 требует от водителя при повороте направо или налево безусловно пропускать, то есть «уступать» всем пешеходам и велосипедистам, пересекающим дорогу, на которую он съезжает. А пункт 1.2 ПДД расшифровывает, что, собственно, означает термин «уступить», а именно: водитель «не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость».

Истец просил отменить эти нормы, и разрешить водителю продолжать движение, если пешеход не находится на его пути, сообщает ТАСС. Буква статьи 13.1 ПДД требует от водителей уступать в описанной ситуации даже тем пешеходам и велосипедистам, кто при переходе проезжей части нарушает требования ПДД: двигается на запрещающий сигнал светофора или вообще делает это в запрещенном месте.

По этой причине, если машина сбивает такого пешехода-нарушителя, вина за ДТП ложится на водителя, что с точки зрения истца является несправедливым. Представитель правительства РФ в Верховном суде в возражениях против иска заявил, что оспариваемые нормы ПДД имеют целью повышение безопасности пешеходов.

В результате ВС встал на сторону властей и отклонил требования гражданина. Решение Верховного суда еще не вступило в силу и может быть обжаловано в апелляционной инстанции.

Ссыль

Типа это пешеходы виноваты, что им надо на другую сторону дороги, но сука здесь автостраду построили, которой лет пять назад не было.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Так вопрос про пешеходный переход, тут правила как раз соблюдаются, пешеходам же не разрешили переходить кто где хочет

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А что не так? Автомобиль - средство повышенной опасности, так написано в законе. Пешеход не является средством повышенной опасности. Следовательно, больше спроса с того, от кого опасности больше. И еще. Если кто-то нарушает ПДД, это не означает, что водителю автоматом разрешается так же нарушать.

Ну такое есть. У нас, в ХМАО, все переходы закрыли, где есть более 2-х полос, установили светофоры на кнопке.
Правда, блядь, не где им удобно. А где просто так решили. Долбоебы, блядь.
Покупал себе куртку, поставил машину воле офиса. Так мы, с женой, километров 5 прошли, чтоб по правилам перейти. Когда ебланов перестанут во власть пускать?

Это сообщение отредактировал Lastochka79 - 10.09.2020 - 16:32

то есть ничего не изменилось, мало того, что такого правила даже НЕТ. отличная новость

Вы пруф то смотрели??? Какой то хрен пойми сайт. Читаем ПДД и следуем четко тому что написано ПДД. Регистратор в помочь. Внимательно читаем пункт 1.2 про термин "Уступи дорогу". Там нет деления на ТС и пешеходов.

это к местным дорожникам вопрос, светофор поставить пешеходам
страдальцы на ровном месте блин

Опять непонятные источники пруфов
пункты 1.2 пдд нас интересует термин "Уступить дорогу (не создавать помех)" - требование, означающее, что участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость.

ПДД пункт 13.1 При повороте направо или налево водитель обязан уступить дорогу пешеходам и велосипедистам, пересекающим проезжую часть дороги, на которую он поворачивает.

Этой нормы и не было, остановился, пропустил, поехал.

Водители, управляющие транспортным средством, не обязаны пропускать пешеходов. Они обязаны дать преимущество движения. Вплоть до остановки.

Я знаю много стран, где пешеходам, нарушающим ПДД выписывают такие штрафы, что и слону будет больно.

В Ярославль приедь, на Московский вокзал, такая же хрень. Не дай бох попасть там в 7:05 утра на машине. Народ с утренней электрички минут 10 идëт
по переходу.

Какая нибудь вредная бабулька начнет тролить водителей. Идёт по зебре и за метр до тратуара разворот на 180 градусов и обратно.
И так пока не надоест.


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Чушь собачья!

Пункт 14.1 гласит:
Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим дорогу или вступившим на проезжую часть (трамвайные пути) для осуществления перехода.

Пункт 1.2 ПДД разъясняет термины, в том числе:
"Уступить дорогу (не создавать помех)" - требование, означающее, что участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость.

Другой вопрос что доказывать это сложно если нет записи регистратора, или хотя бы показаний пешеходов

Это сообщение отредактировал Терик - 10.09.2020 - 16:45

Так ездите, кто ж вам мешает. А еще думайте своей головой, а не головой совершенно необразованных журналистов, которые вместо хорошей статьи пишут то, на что хватает их не очень развитой головы.

В ПДД все приоритеты установлены и между прочим очень хорошо и понятно прописаны права, обязанности всех участников движения и приоритет при движении пешехода и авто. Суд лишь почитав идиотский иск в котором нет ничего дельного, но который надо рассмотреть решил не менять ПДД в части касающейся.

Ну и всем адептам "по ПДД ездить невозможно" - прочитайте ПДД и найдите отличия между терминами дорога и проезжая часть. И глупость иска будет понятна сразу.

Ты видать и правда не видел таких переходов, где движение пешеходов не прекращается вовсе. И хоть ты их и не видел, а они есть, и там можно только просочиться потихоньку между ними. По твоей и суда логике можно там глушить тачку и оставлять как в тупике.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

в новости написана херня, вы хоть правила открывали? пункт 1.2 -свод терминов- вообще ни к селу ни к городу а пункт 13,1 - цитирую " При повороте направо или налево водитель обязан уступить дорогу пешеходам и велосипедистам, пересекающим проезжую часть дороги, на которую он поворачивает." вообще нет ни слова про ожидание окончания перехода. Про понятие "уступить дорогу" гуглите если не знаете. 2 недели назад гаишник стоя через 5 метров после пешеходного перехода тормознул меня что я якобы не пропустил пешехода который только вышел с левой стороны на зебру(дорога 2+2 полосы) после моей аргументации про "предоставление преимущества" и "не создания помехи" покрутив в руках документы молча их отдал и ушел пожелав счастливого пути

Бред...... дебильное правило, особенно если у дорог рядом со станцией метро есть нерегулируемый переход, там народ вообще друг за другом может минут 10 колобродить..... тогда пусть ставят на все переходы светофоры.....

существует элементарный здравый смысл
исходя из него, я пропускаю пешехода на расстояние более высоты его тела (на случай падения, определяется без рулетки ) и продолжаю движение и пусть штрафуют (за много лет правда не было, тьфу-тьфу три раза)

Надо на дорогах более , чем с тремя полосами движения законодательно запретить пешеходные переходы в одном уровне с дорогой и в обязательном порядке требовать от властей делать надземный или подземный переход. А в случае невозможности сделать это по техническим причинам, устанавливать светофор!

Если будет взаимное уважение сторон, пешеходов и водителей, проблем не будет

Размещено через приложение ЯПлакалъ