Лада - Надежда, не оправдавшая надежд

Вижу в городе периодически три экземпляра. Один выглядит будто вот-вот рассыпится в пыль, а два других бодрые машинки. Интересная машина, жаль не выстрелил проект тогда. Сейчас бы возможно уже несколько поколений смен лось.

Вот много же нормальных тем было, достаточно все плюсы сложить и сделать только нормальный кузов. Но руки то из выхлопной трубы торчат. Есть 124-й двигатель, клапана не гнёт, жена ездит на машине 2007-го года, в двигатель не лазили ни разу. Так нет же, запилили приоровский, поршня как банки шпрот.

бля ещё бы Верой назвали))))

Цитата (crr @ 7.12.2019 - 13:22)

Если бы сейчас такие выпускали взял бы не шевик а эту. Задний ряд выкинуть и самое оно. Ну или если б ларгус сделали полноприводной. Вообще 4x4 минивен это круть. Доказано Toyota Delica и UAZ Буханка :)

Просто нужно было качество сборки и пару-тройку мелочей доработать (((

Движок должно быть очень слаб для 7местного семейника. На этом движке для комфорта - максимум 3 человека плюс шмот.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Идея была хорошей, на том все хорошее закончилось. Похоронили данное авто "И так сойдет", "А нахрена переделывать?", " Все равно купят".
На несуразный кузов из гниющий фольги влепили агрегаты с нивы с вечно гудящей раздаткой, шумом на дороге как от камаза так еще и с заниженным клиренсом. Раздвижная дверь, она же лотерея откроется или нет. В салоне шумка отсутствует как факт и дребезжит абсолютно все.
Далее решили сделать рестайл, вот это уже ближе было к теме авто, 1.8 инжектор с кондеем, перелицовка внешности и хоть какая -то шумка, и обещанная (но только обещанная) оцинковка.
Их еще помнится давали льготникам, в оставшиеся колхозы, многодетным, чтоб хоть куда-то деть то, что выпустили. Кузовщину было не найти на нее, зазоры все кривые.

Кстати попадалась десятка экспериментальная, на тот момент 1.6 инжектор испытывали. Так вот, шумка была сделана везде и на уровне с завода, 200000 пробега было и двигло работало как часы, ничего особо не ломалось, значит могут сделать нормальную машину, но только в качестве эксперимента...

Как правило они все гнилые. Движок там и для нивы слабый. Для нивы 70 кобыл простительно, она по грибы/ягоды ходит, да на рыбалку. А надежда по дорогам должна была ездить.

Ездил на таком в качестве водителя примерно год. Могу сказать только одно → то что там от нивы (движок, трансмиссия) нареканий не вызывало и чинилось в любом сервисе. То что там от ВАЗа нестандартного → (почти весь интерьер) → это лютый трэш... Всё что могло сломаться → сломалось, запчасти хрен найдёшь! По вместительности просто супер — возил пару раз весьмерых солдатиков-спезназовцев, в среднем каждый сотку весит и я ещё сотку сверху, так она ещё и разгоняться могла))) Ах да! Ещё вторая печка сзади и диван вполне комфортно позволяли спать в ней в обед даже зимой)))
Это сообщение отредактировал kruzzen - 7 дек. 2019 г. в 16:39

Цитата (AloneSl @ 07.12.2019 - 15:56)

Шикарное тачло! На рыбалку/природу - самое то! Достоинства проходимости нивы, дорогу держит как длинная нива (крокодил), в салон снасти 2х рыбаков входят легко (в простую ниву-коротыш на одного не все поместится), в салоне можно кувыркаться с двумя тёлками одновременно. Проверено. Гниет также, комфорт и тишина - выше нивского, вместимость для семьи с собакой и вещами - выше было только у РАФика, но он не полноприводный. Кароч - машина-мечта! А уж раз в 5 тысяч масло можно было и через кривую воронку залить - норм. Запчастей - раздолье. Главный минус - кузовнину не найти было нигде (( Вы, бляди, на старых УАЗовских \"таблетках\" нихуя не ездили, где к 4му цилиндру не подлезть чтоб свечу вывернуть, трамблер не почистить, а про регулировку клапанов я вообще молчу - мешала ебучая арка моторного отсека и салона. так что обвинять что Надежда не пошла - надо только политику правительства, и последующее засилье \"ниибатсякрутым\" японоавтопромом праворуким.

Разово на рыбалку/охоту может быть.
А на постоянку на ней кататься - это пздц.
Как и на буханке.

Говно машина. Без обидгяков скажу. Как, повторюсь, и буханка.

Когда пришли полноприводные соболи и газели (то ещё говнище, но на порядок лучше), у нас водилы два дня бухали и мы вместе с ними.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (crr @ 07.12.2019 - 13:22)

Если бы сейчас такие выпускали взял бы не шевик а эту. Задний ряд выкинуть и самое оно. Ну или если б ларгус сделали полноприводной. Вообще 4x4 минивен это круть. Доказано Toyota Delica и UAZ Буханка :)

Хуета делика, прежде чем хуйню писать, мат часть учи
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Тазы прекрастны хотя бы тем что поддерживают естественный отбор. Тазик эвтоназик нужен рынку
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Почему название такое?надежда что не развалится по дороге?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Petrucci @ 7.12.2019 - 15:49)

Там передние фары не только от 2110, но и 2114 и калиновские и приоровские передки есть.

Это уже переделывают от безысходности.
У меня знакомый в деревне уже лет 15 на этой Надежде ездит, на качество не жалуется, но кузовщины на нее было не достать даже когда она еще производилась.

Цитата (Лишко @ 7.12.2019 - 16:44)

Цитата (crr @ 07.12.2019 - 13:22) Если бы сейчас такие выпускали взял бы не шевик а эту. Задний ряд выкинуть и самое оно. Ну или если б ларгус сделали полноприводной. Вообще 4x4 минивен это круть. Доказано Toyota Delica и UAZ Буханка :) Хуета делика, прежде чем хуйню писать, мат часть учи

Ну так не пойдет,взрослый человек когда что то заявляет,он свои слова чем то подкрепляет,аргументирует,ну или как минимум говорит почему он так думает,а не просто как второклашка, выкрикнуть что то про какашки и убежать радостно повизгивая))

Цитата (danila777 @ 07.12.2019 - 16:00)

Свечи там поменять это пиздец полный, пол движка нужно разобрать чтобы подбираться к ним.

Ничо не путаешь? Только к четвертой свече неудобно без кардана на ключе подлезть.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

мотор 1.8 а толку то лошадей то все равно 82 как и на 1.7

Цитата (пластырь @ 7.12.2019 - 12:23)

было ощущение что по ней нагой ёбнешь - она вся рассыпется.

Не бей нагой, бей одетой.

Цитата (rm2811 @ 7.12.2019 - 17:43)

Цитата (AloneSl @ 07.12.2019 - 15:56) Шикарное тачло! На рыбалку/природу - самое то! Достоинства проходимости нивы, дорогу держит как длинная нива (крокодил), в салон снасти 2х рыбаков входят легко (в простую ниву-коротыш на одного не все поместится), в салоне можно кувыркаться с двумя тёлками одновременно. Проверено. Гниет также, комфорт и тишина - выше нивского, вместимость для семьи с собакой и вещами - выше было только у РАФика, но он не полноприводный. Кароч - машина-мечта! А уж раз в 5 тысяч масло можно было и через кривую воронку залить - норм. Запчастей - раздолье. Главный минус - кузовнину не найти было нигде (( Вы, бляди, на старых УАЗовских "таблетках" нихуя не ездили, где к 4му цилиндру не подлезть чтоб свечу вывернуть, трамблер не почистить, а про регулировку клапанов я вообще молчу - мешала ебучая арка моторного отсека и салона. так что обвинять что Надежда не пошла - надо только политику правительства, и последующее засилье "ниибатсякрутым" японоавтопромом праворуким. Разово на рыбалку/охоту может быть. А на постоянку на ней кататься - это пздц. Как и на буханке. Говно машина. Без обидгяков скажу. Как, повторюсь, и буханка. Когда пришли полноприводные соболи и газели (то ещё говнище, но на порядок лучше), у нас водилы два дня бухали и мы вместе с ними.

ЁЁЁЁёёёёё!!! Да какие тут обидняки? Все верно, я сам и "буханку" выстрадал, и "надюшу"...
Когда "песец" (Соболь) появился - реально праздник был, но он холоднее гораздо был, да и они немнного из разных поколений. Мне вообще кажется,когда проект "надежда" накрылся - на ГАЗе пошли по стопам автоваза, и спроектировали соболя, учтя многие ошибки переделки.
Просто они (Надюша и Пушнина) в разное время были... А таблетку с ними сравнивать - какбэ вообще извращение! )))

Полностью согласен!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Кстати нивы были в качестве эксперимента с дизелем 1.9 от пыжика, ставился через проставку на родной коробас, вот там тяговитое двигло, до сих пор эти нивы заводские денег стоят.

Цитата

было ощущение что по ней нагой ёбнешь - она вся рассыпется.

Ещё бы. Голым абсолютно бить по машине...

Цитата (Evgen264 @ 7.12.2019 - 17:18)

Кстати нивы были в качестве эксперимента с дизелем 1.9 от пыжика, ставился через проставку на родной коробас, вот там тяговитое двигло, до сих пор эти нивы заводские денег стоят.

Экспортные нивы на месте часто на такие моторы свапались,почему у нас так сейчас не делают загадка..
Хотя какая там загадка,она бы тогда после перенастройки станков и закупа запчастей стоила под миллион,а то и больше,а кому нахер нужна нива за эти деньги.
Хотя...Кто то же пребывая в приступе шизофрении покупает нивы за 600 тысяч,хотя ей цена 300 потолок.

По мне дак ВАЗ это одна сплошная "надежда"

Хоть усритесь и зашпальтесь,-но я считаю это каким нужно быть ебланом чтобы купить себе Ладу?
Нива не в счет,хоть и устаревшая повозка но за проходимость уважаю!

Ездил на такой неоднократно из Смоленска в Москву и обратно. Машина коллеги - лежал он под ней конечно часто, нива всё же. Мне как пассажиру было вполне нормально. Лет 5 назад он её по трейд-ину сдавал в московском салоне, ржавая была конечно уже вся. Рассказывал потом - менеджер на оценке ходил вокруг неё рассматривал и задал вопрос - "А она ехать может?", на что получил ответ "Так из Смоленска же на ней приехал". Взяли вроде за 27 штук.