В России продолжаются массовые аресты за тонировку

Видишь ли, покуда не ввели правило о возможности ранжирования машин на дневного и ночного пользования, то исходят из прогнозирования наиболее худших условий видимости.

за них надо сразу на эвакуатор

Для всех любителей соблюдать закон ..напоминание

Так то арест не за тонировку, а за неоплаченные штрафы.

Ты про торжество пиндосской демократии расскажи детям, которых родители сдали в секс-рабство и это продолжалось несколько лет у всех на глазах.
А нам не надо. А нас другая страна.
У нас в каждой второй тонированной наглухо машине- хачье нелегальное прячется.

Всегда были авто премиум класса и всегда был без тонировки, и все телки мимо улыбались и на переходах дефилируют.. и сейчас без тонировки..

Тем, что меньше пропускается света - нужно сильнее вглядываться, чтобы увидеть что либо. Особенно в пасмурную и сумеречную погоду.
Ты же сам ответил в первой части своего вопроса. Пропускная способность упала меньше 70% - уже нарушаешь закон.

А в Пензе всем все пох. Тонировок по кругу все больше и больше. Если и ловят у нас за это. то нигде не ведут профилактики и огласки мероприятий.

такие останутся по любому.

Так мы за тонировку говорим или про определенные стекла? Про стекла обращайтесь в ГИБДД за разъяснением. Если про тонировку, то закон говорит прямо, что вам с ней необходимо сделать.

Тонировка - ладно. А вот когда ГИБДД отчитывается: за вечер пятницы в нашей славной республике (Башкирия) поймано 100-150 пьяных водителей. (понимаю что часть - похмелье, отказ и т.д.), но как? и зачем. Дебилы, больше слов нет

Конечно другая ,ведь не пендосы нам дань платят ,покупая наши обязательства каждый квартал ,а мы ...тут выше уже высказывались ,что вас лечить надо,желательно током

В моей машине затонирован лоб (полоска до уровня козырьков от солнца) и задние стёкла. Тонировка защищает моё имущество и содержимое моей машины от наркоманов. В машине в багажнике лежит велосипед, ролики и самокат. Я за разумную тонировку. Вот дебилов, которые тонируют стопари не понимаю, ни хрена ж не видно.

Тогда, если мы говорим об обзоре и светопропускаемости, почему до сих пор нету ответственности за факт наличия в машине солнцезащитных очков? Если исходить из прогнозирования наихудших условий видимости?

Мы про светопропускаемость. И закон тоже про светопропускаемость. А как она ухудшается - царапинами, пленкой, добавлением на заводе каких-то присадок, закону пох.

Езжу тонированный, в том числе передние стекла. Лобовое естественно не тонировано. Пленка 80%. Машина-хорошая иномарка. Не темно, на просвет днем видно. Езжу так, потому что нравится, привык. Езжу так 14 лет. Все машины тонирую. Не хач, не упырь, не гонщик, просто мне уютнее с тонировкой. Закон дебильный, логику не понимаю. Тонированное лобовое - да, бесспорно мешает передвижению, но кому помешали передние двери?!
К вопросу штрафов - исправно плачу штрафы за тонировку (за последние лет 5 было 3 штрафа).
У меня нет НИКАКОГО тюнинга, только тонировка. Я ПРОТИВ тонированных фонарей и фар, считаю ЭТО беспределом. Поэтому, ребята, тонировка тонировке рознь.

Это сообщение отредактировал TulskiyPryan - 9.06.2017 - 12:07

Американцам похуй. Если у них население сократится, они просто проведут очередную лотерею и впустят в страну таких как ты.

http://autochel.ru/text/column/55174748164096.html Почитай немного.

Когда на машине возил себя, тонировка была не нужна. Сейчас дела на фирме вообще никак и нанимать водителя на фургоне нет не денег не смысла. Вожу товар сам на своём универсале, часто загружаюсь на завтра или не успеваю развезти всё за 1 день. Ну как тут без тонировки задних и боковых стёкол ?

По молодости затонировал как то служебную Волгу, было хорошо пока однажды поздно вечером не повез шефа на вокзал. Туда ещё с горем пополам, назад ехал с открытыми передними окнами, нихрена не видно, ни пешеходов при поворотах, ваще ничего.
Так что совсем не понимаю любителей затонировать авто по кругу.
Другой вопрос, что законы у нас трактуют как хотят. И любое правильное дело, наша власть может довести до абсурда. Ну арестовывают за невыполнение законных требований, типа дали предписание снять, а ты не снял, следовательно не выполнил, поэтому пошли отдохнёшь. С одной стороны хорошо, с другой стороны ждём когда начнут за езду без сосаго давать предписание застраховать ответственность, и при повторном нарушении -> суд-арест. Или при получении письма со штрафом за за скорость, на обороте предписание больше не превышать, а при повторном, вместо письма - за дверью наряд ППС.

Это сообщение отредактировал nickollya - 9.06.2017 - 12:15

И что вы сделали, чтобы изменить закон? Может на сайте РОИ свою инициативу вывесили и за вас проголосовала куча народу? А может вы какие, то исследования провели? Ну хоть митинг какой или демонстрацию?

В отличии от РФ ,у пендосов за 20 лет население увеличилось ,чуть не в полтора раза ,а благодаря заботе нашего родного госва ,у нас не прирост ,а убыль ..Ну так и у кого законы дебильные ?

Ключевое, что такой закон БЫЛ. Опять путаете твердое и соленое?

Почитал

Серьезных российских исследований влияния тонировки на безопасность я не нашел: только общие спекулятивные рассуждения, что тонировка опасна или безопасна – в зависимости от предубеждений автора.
Впрочем, отсутствие российских тестов понятно:


Оригинал материала: http://autochel.ru/text/column/55174748164096.html

Я очень надеялся найти исчерпывающее исследование, где фокус-группу сажали за руль одинаковых автомобилей с разной степенью тонированности стекол и заставляли выполнять ряд тестов в темное время суток. Возможно, я плохой гуглист, но ничего подобного найти не удалось.

Оригинал материала: http://autochel.ru/text/column/55174748164096.html

И даже тут почитал:
Многие экспериментаторы привлекали испытуемых разного возраста, и было установлено, что для пожилых людей характерно не только большее время реакции и худшее распознавание слабоконтрастных целей, но и более резкое снижение показателей при использовании тонированных стекол. Это, кстати, наводит на мысль о природе споров о тонировке: там, где молодые реально не видят разницы, пожилому она, так сказать, очевидна.

Оригинал материала: http://autochel.ru/text/column/55174748164096.html

Если честно, раз уж вопрос тонировки приобрел такой накал, очень бы хотелось увидеть результаты полноценных дорожных тестов, где испытуемые находились бы за рулем автомобиля и выполняли близкие к реальным задания. Мне вот, например, кажется, что густая тонировка боковых стекол как минимум ухудшает видимость при парковке в темное время суток. Вот и дать тридцати водителям разных возрастов и с разным зрением возможность посоревноваться в мастерстве парковки на машинах разной зачерненности.
Такое исследование, в отличие от лабораторных экспериментов, было бы более наглядным и убедительным. Далеко не все автомобилисты готовы вникать в сложные таблицы и тексты, изобилующие метрологическими терминами.


Оригинал материала: http://autochel.ru/text/column/55174748164096.html


Ты чего сказать-то хотел?
Я ЗА тонировку в пределах разумного. И зачем ты МНЕ говоришь это почитать? Чтобы я еще раз увидел, как какой-то журналист, как и я, не нашел внятного объяснения, каким образом тонировка влияет на безопасность?

Завтра власть придумает что нибудь против усов и зонтиков.
Не сомневаюсь, что также найдется множество придурков, которые будут рьяно бороться "за закон".
Сейчас, чтобы не обуглиться, цепляю на окно сеточку на присоске.
Всех бы противников тонировки на йух, и в пробку.

Как и зачем бухие ездят за рулем? Может не к ГИБДД вопросы нужно задавать?