Закругляемся: как и зачем создавали Lada Samara 2


Страницы: (7) « Первая ... 3 4 [5] 6 7	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

недомедик	15.12.2016 - 08:38 [ показать ] 2
Статус: Offline Ярила Регистрация: 20.03.11 Сообщений: 4314	Тлен все это...
	[^]

yoptm

15.12.2016 - 08:53

Статус: Offline

Балагур

Регистрация: 16.10.12
Сообщений: 861

Цитата (opasnyeludi @ 15.12.2016 - 00:28)

Цитата (opasnyeludi @ 14.12.2016 - 23:07)

Интерьер Самары-2 стал выглядеть намного привлекательнее. Не зря многие владельцы более старых «зубил» самостоятельно ставили «евроторпедо» на свои машины

а еще помниться очень понтово было поставить поверх "низкой панели" вот такую накладку

Нихера не понтово, достоинство низкой панели в том, что на нее бутылку поставить можно

[^]

Lewii63	15.12.2016 - 08:58 [ показать ] 6
Статус: Offline Ярила Регистрация: 7.05.14 Сообщений: 2489	Моей „четырке” ужо десять лет.пробег за 250 перевалил.брал новую.„люкс”.хотел года через два поменять,но пошла жопа и кризисы ,так она и прижилась в семье. Ну что сказать про машинку-болезни стандартные,а так вполне нормальная машина для небогатого работяги. На юга возила.в деревню за 300км возит и на работу мою жопу возит.три раза тьфу пока жива и относительно здорова. Самый дорогой ремонт-эта замена всех четырех стоек в прошлом году и „перетряска” подвески.20к вместе с работой.
	[^]

Thrasher1980	15.12.2016 - 09:00 [ показать ] 3
Статус: Offline Хохмач Регистрация: 6.12.11 Сообщений: 662	Проклятая инертность мышления.. Вместо "С началом выпуска четырёхдверного седана ВАЗ-21099" прочитал "С началом выпуска четырёхвёдерного седана ВАЗ-21099"... П.С. Сам владелец тазика. Это сообщение отредактировал Thrasher1980 - 15.12.2016 - 09:01
	[^]

Kytx	15.12.2016 - 09:15 [ показать ] 2
Статус: Offline Ярила Регистрация: 19.08.16 Сообщений: 3031	с удовльствием полистал статью, для меня воспринимается как из серии "их нравы". Сурова и неказиста в 00-х годах была жизнь автомобилиста из европейской части России. жигулисты не обижайтесь :)
	[^]

Ultrofunkula	15.12.2016 - 09:16 [ показать ] 3
Статус: Offline Приколист Регистрация: 8.05.13 Сообщений: 395	Была у меня 8-ка с низкой коричневой панелью, потом новая 99 с пластиковой гремучей, потом пятнаха. Что можно сказать, для своего времени машины были не плохие, но всё познаётся в сравнении, после 15 лет на иномарках, сев в 15-ку тестя, я просто охуел, как я на них ездил раньше, хотя прокатившись на 8-ке в 97-ом после 469 УАЗа я думал, что нет автомобиля лучше. И да, не ломались они у меня практически, только расходники и так по мелочи, так что воспоминания только положительные.
	[^]

relanium84

15.12.2016 - 09:25

Статус: Online

Смерть человекам!

Регистрация: 2.07.15
Сообщений: 4669

Цитата (Liger74 @ 14.12.2016 - 23:44)

Twilightguest

Цитата

Только вот отдельные нюансы...Тем инженерам, кто причастен к созданию проводки и электрики, я бы лично горло пожал. Чего стоят только уникальные вечногниющие платы задних фонарей. Это так заебывает на самом деле. Кроме пластика в салоне, электрика - самое слабое место.

До жопы далеко идти. Заглянув под капот, обнаруживаем блок предохранителей.
В таком месте, где стекает вода с лобового стекла. Если слив засрался листьями, имеем хороший шанс на головняки.

тому, кто туда придумал предохранители поставить, надо в голову гвоздь вбить. у меня над блоком кусок линолеума лежал, все равно от сырости все гнило.

[^]

dunaev	15.12.2016 - 09:25 [ показать ] 1
Статус: Online Хохмач Регистрация: 30.08.14 Сообщений: 603	тоже брал 5 лет назад 14-ку, с салона, новую, думал временное решение, а нет, ошибся, до сих пор езжу на ней. Электрика у них нивпизду вообще, выше уже отписались. Первые года два еще норм было, сейчас уже начала подзаёбывать периодически. Из последнего: лопнул тормозной шланг, за рулем жнеа была, слава богу обошлось, никуда не въехала.
	[^]

~~PAZAKAZAP~~	15.12.2016 - 09:27 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 2.11.15 Сообщений: 1428	Моя машинка, обажаю, четкая тачка, как то опаздывал, херачил в пол км 30 в ночи. Офигенно.
	[^]

~~PAZAKAZAP~~	15.12.2016 - 09:27 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 2.11.15 Сообщений: 1428	Кстати успел.
	[^]

Vinil531	15.12.2016 - 09:29 [ показать ] 1
Статус: Offline Приколист Регистрация: 26.05.13 Сообщений: 311	Восьмерка и девятка были охеренные авто для своего времени, просто их выпуск затянулся. По большому счету, 14 и 15, да и десятку, надо было запускать в начале 90-х. Калину в конце 90-х. Но с обновлением моделей тормозили минимум лет на пять. Приора тоже лет на пять запоздала. ИМХО, только Веста появилась более ли менее вовремя. Гранта и калина 2, хоть и по внешнему виду выглядят современно, но по внутрянке по большому счету тоже устарели. Это сообщение отредактировал Vinil531 - 15.12.2016 - 09:32
	[^]

~~PAZAKAZAP~~

15.12.2016 - 09:37

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 2.11.15
Сообщений: 1428

Цитата (dunaev @ 15.12.2016 - 09:25)

тоже брал 5 лет назад 14-ку, с салона, новую, думал временное решение, а нет, ошибся, до сих пор езжу на ней. Электрика у них нивпизду вообще, выше уже отписались. Первые года два еще норм было, сейчас уже начала подзаёбывать периодически. Из последнего: лопнул тормозной шланг, за рулем жнеа была, слава богу обошлось, никуда не въехала.

Два года проблем не знал, отдал дочке, втюхалась в дтп, капец машинке. Брал новую в салоне, люблю её.

[^]

IСанчесI

15.12.2016 - 09:38

Статус: Online

переподпереподвыподверт

Регистрация: 13.07.12
Сообщений: 14117

Цитата

Закругляемся: как и зачем создавали Lada Samara 2

с интересом все прочитал, но так и не понял ЗАЧЕМ???

[^]

Экстраверт	15.12.2016 - 09:42 [ показать ] 5
Статус: Offline Шутник Регистрация: 1.01.16 Сообщений: 72	боковые удары для нее смерть...
	[^]

~~malex78~~

15.12.2016 - 09:48

Статус: Offline

Мастер

Регистрация: 26.06.07
Сообщений: 12218

Цитата (stasmel @ 14.12.2016 - 23:22)

Не уходи

вы неправы))
Веста другая платформа. От слова совсем.

ЗЫ. движок да... "все тот же", как любят у нас многие "знатоки"говорить

[^]

Reaktivny	15.12.2016 - 10:18 [ показать ] 3
Статус: Offline Ярила Регистрация: 11.06.13 Сообщений: 2407	Была девятка 2000-го года с 16-ти клапанником. То ли спецверсия какая-то, то ли до меня тюнеры постарались. Но вваливала она знатно. Зря их с завода не ставили. Насчет двигателей тазовских кстати зря на них бочку катят - движки отличные получились. Практически без заводских болячек, живучие и для простых атмосферников с весьма неплохими характеристиками. Видимо потому их до сих пор и ставят. А вот кузова и электрика - это да. Я когда на тазах ездил - блок предохранителей и задние фонари просто тихо ненавидел
	[^]

MaZaDRiVe	15.12.2016 - 10:20 [ показать ] 2
Статус: Offline Ярила Регистрация: 19.09.12 Сообщений: 1441	дек 2012 г.в. очень ей обязан, выручает)
	[^]

~~Fedor1978~~	15.12.2016 - 10:21 [ показать ] 1
Статус: Offline Ярила Регистрация: 11.02.14 Сообщений: 6945	кому как а мне пятнашка нравится
	[^]

yoptm

15.12.2016 - 10:26

Статус: Offline

Балагур

Регистрация: 16.10.12
Сообщений: 861

Цитата (Reaktivny @ 15.12.2016 - 10:18)

Была девятка 2000-го года с 16-ти клапанником. То ли спецверсия какая-то, то ли до меня тюнеры постарались. Но вваливала она знатно. Зря их с завода не ставили. Насчет двигателей тазовских кстати зря на них бочку катят - движки отличные получились. Практически без заводских болячек, живучие и для простых атмосферников с весьма неплохими характеристиками. Видимо потому их до сих пор и ставят. А вот кузова и электрика - это да. Я когда на тазах ездил - блок предохранителей и задние фонари просто тихо ненавидел

Да ни какая не спец версия, обычный десяточный двихок.
Именно с ней я каждяе выходные в сервис ездил как на работу

[^]

Proximus	15.12.2016 - 10:32 [ показать ] 1
Статус: Offline Весельчак Регистрация: 5.06.08 Сообщений: 139	В этом году продал "чепырку" от Супер-Авто. З года ездил, не подводила на дальних поездках. А вот в городе несколько раз свинью преподносила, 2 раза помпа, проблемы с модулями зажигания, дверными замками.... Да пиздец... Как вспомню... Просто на заводе надо собирать нормально. Бляя...
	[^]

тыгыдымский	15.12.2016 - 10:35 [ показать ] 1
Статус: Offline Шутник Регистрация: 15.03.11 Сообщений: 52	Супер-Авто выпускало четырку с 16 клапанным приоромотором и приороподвеской
	[^]

SimpleMasha	15.12.2016 - 10:35 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 25.02.10 Сообщений: 1204	Была 21099 1997 года... Как вспомню, так вздрогну... Реэкспортная! Но, несмотря на это, местами сгнила знатно к 2005 году! Честь марки не была посрамлена!
	[^]

vadikvadik	15.12.2016 - 10:35 [ показать ] -2
Статус: Online Ярила Регистрация: 22.05.09 Сообщений: 1704	фейслифтинг зубила....
	[^]

volontoyr

15.12.2016 - 10:46

Статус: Offline

Приколист

Регистрация: 29.09.14
Сообщений: 253

Цитата (stasmel @ 14.12.2016 - 23:22)

Не уходи

Хачу такую!
Только бы свет получше сделали. А то я на своей четырнадцатой только с противотуманными фарами спасаюсь. Свет в ней- гАвно!
А так, то это классная машина!!!

[^]

kit	15.12.2016 - 10:48 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 3.12.08 Сообщений: 2509	Была 9ка дремучих годов, с карбом еще, ломучая и капризная... из сервиса не вылазила... Потом восьмерка была, рабочая лошадка, высокая панель, еще человеческий пластик, только крабы на ней расходником были, ну и инжектор иногда чистили, и проходимая и тяговитая... а потом 13шка.. на новой через месяц все заскрепело, сиденья вроде такие же, а хрен усядешься, в панели половина лампочек то горит то не горит, бампер этот еще фарфоровый мать его пальцем не тронь... только испортили машину
	[^]

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 39286
0 Пользователей: