Самые крутые водительские права в мире.

После того, как сегодня утром наблюдал поворот налево на красный, причем весь маневр начался обгоном по встречке до светофора через 2 сплошные, и закончился по встречке уже после поворота налево, с созданием невъебенной пробки, то права надо не только выдавать лет 10, но и рвать на месте преступления без права пересдачи на 10 лет.

Пфф, с отечественным менталитетом, при такой системе, просто будет дороже купить!

По моему условия в разы лучше наших, так хоть научиться можно.

много раз говорил, и еще повторю.
студентом в 19 лет был в штатах.
решил по приколу сдать на местные права.
приехал на своей машине, за полчаса сдал теорию, за полчаса - вождение (НА СВОЕЙ МАШИНЕ) по городу.
15 минут в очереди на фото, минут 10 ждал сам пластик.
итого - 25 баксов, два часа времени и права у меня. штат NC.
никаких автошкол, никаких психиаторов и энцефалограмм, ничего - приехал и сдал. медведева на них нет :)

ну и с 16 лет стартуют получения прав и всё это время же можно ездить так что норм

А это правда, что в США достать легкие наркотики проще, чем алкоголь?
И правда ли, что там людям плевать, как ты одеваешься и стрижешься? То есть нет такого, что местные гопники за костюм Супермена и серьгу в ухе могут избить?

Это сообщение отредактировал Avionika - 18.08.2016 - 12:27

возмущать люди будут не сложностью системы

например могут в Австралии Безнаказанно проехаться несколько гелентвагенов с чеченами по встречке и постреливая из автоматов?
думаю, что нет
может в Австралии пьяный служитель церкви безнаказанно сбивать людей?
это я про чинуш молчу

там на самом деле ко всем одинаково применяется право

Это сообщение отредактировал Zerkalo2010 - 18.08.2016 - 12:32

британские круче. приезжаешь с британскими правами и при замене не нужно сдавать кучу этой мутатни.

The UK is one of a number of countries that Australia recognise the driving licensing system as similar, which means that you will not have to take a practical test if you have had your UK license for more than 2 years.

http://emigratingtooz.com/in-australia/mot...riving-license/

У нас бы не граждане возмущались, а автопроизводители, и Платон, они бы нищими стали, ну а ДПС, как класс ликвидировать пришлось

Дружище, они там столетиями культивировались!

Единственное, что сдерживает - это огроменные штрафы и поголовное стукачество.

Нихуево они там живут, права в 17, мне права до 24 нахуй не нужны были, потому что машины не было.

Ну, допустим, ввели у нас такую кучу разных ограничений и что?
А ничего. Кто будет все это контролировать? Сейчас пьяным за руль нельзя, все равно садятся, а на такую мелочь, что нельзя кого-то там перевозить или ездить в темное время суток вообще все забьют.

Да они не то, чтобы часто правила нарушают, они просто плюют на то, какие неудобства и даже опасности создают не принимая во внимание кроме себя никого больше. Хотя иногда принимают, ...и создают неудобства и опасности уже намеренно.
Много лет езжу в горы на лыжах кататься, и всегда участвую в одном и том же коала-драйверском аттракционе по дороге домой ("на гору" все едут в разное время, а вот обратно - почти в одно и то же - когда приближается время выключения подъемников или вскоре после). Лимит скорости на дороге - 60. Это горный серпантин и таких "горнолыжников", кто боится там ехать быстрее чем 30-40, имеется много. Это учтено. Для того, чтобы они не создавали помех тем, кто в себе уверен поболее, через каждые 2-5 километров спуска устроены и ясно обозначены Slow vehicle pockets - карманы на обочине - боишься ехать близко к лимиту и видишь в зеркале, что собрал за собой толпу - съедь, пропусти. Съезжают, пропускают... только профессионалы на автобусах. "Бесподобно культурные" коала-драйверы будут тошнить никаких карманов не видя, собрав за спиной хоть сто машин, хоть двести. Ну а если где то случится возможность его взять да и объехать, то он вдогонку ещё и мигать примется возмущённо.
Серпантин заканчивается, попадаем на дорогу в "полторы" полосы. Это когда перемежаются участки с двумя полосами то в одну, то в другую сторону. Когда с "твоей стороны" полоса одна - обгон запрещён. Лимит - 100. Пилим такой же колонной за спиной коалы, со скоростью 80-90. Возникают две полосы и все эти тормоза немедленно начинают ехать 100-110, обгонять с превышением - дело рискованное - полицейские с радарами знают и любят места где долгожданный обгон наконец становится возможен. Возвращается одна полоса - и снова те же 80-90.
Похожая байда на многополосных фривеях. Лимит - 100. Существует правило - keep left unless overtaking. Если не находишься в процессе обгона - держись в левой полосе. В ней зачастую пилят те, следует выдумке "минус 10" - ехай на 10км медленнее лимита и повысишь свою безопасность вдвое. Ну дык вот они и едут. Выстроятся заняв все полосы, и пилят свои "минус 10", никого нисколько не обгоняя. Среди русскоязычных такая их езда даже название имеет - "построение австралийская свинья".
При многополосном движении и необходимости перестроиться для проворота - можешь начать прицеливаться хоть за километр, ну да хоть обмигайся - проедешь поворот, но хрен кто тебе откроет возможность перестроиться, если сам не поймаешь "естественную" дырку в потоке ...Правда только потому, что ты сам такой... "неумелый". "Умелый" коала в такой ситуации повернёт куда надо гарантировано - он просто встанет среди потока колом и просто будет тупо ждать когда в нужном ему соседнем ряду возникнет окошко. Что там у него сзади, вокруг, и как его объезжают - ему фиолетово.
Если едешь в крайнем ряду у обочины и становится видно, что ряд заканчивается, или занят запаркованной машиной - едущий в соседнем ряду коала, твою ситуацию заметив обязательно начнёт ускоряться вместе с тобой, если ты нацеливаешься переместиться в "его" ряд спереди, или станет так же вровень с тобой тормозить, чтобы не дать тебе перестроиться позади. Не сумел такого "обыграть" - стой перед препятствием и просись в поток сколько влезет - не притормозит и не пустит никто - жди пока они не иссякнут.
Кстати они сами стартуют от бордюра НИКОГДА не глядя в зеркала и не включая повортоников. Так что когда едешь вдоль припаркованных машин - внимательно смотри в оба - имеется ли тело на водительском сиденьи, Если есть - будь готов!
Ну и так далее и в том же духе. ...А если ты ещё и на мотоциииклеее! Тут уже приходится наблюдать желающих тебя просто убить, и они даже пытаются. Один такой для того, чтобы помешать мне выехать между полосами к стоп линии на красном (что правилами разрешено), умудрился остановиться по диагонали - перекрыв "дырки" и слева и справа от себя. Я за одну машину до него в соседний ряд съехал и выехал на линию там. Оглянулся на этого урода и даже жалко его сделалось - его колбасило ненавистью в самом настоящем припадке - выпученные глаза, перекошенное ором хлебало и пена на губах. Экземпляр конечно выдающийся в тот раз попался, но не уникальный.
Говна на австалийских дорогах ничуть не меньше, чем на российских. Просто оно несколько другое, туристу с непривычки не настолько заметное.

Aiviar, спасибо за подробный рассказ!

Это у кого батя в автошколе работал.
У меня бригадиром полеводческой и начинал с Газ-53 по скошенному полю, еще та хрень до педалей дотанутся да еще и нажать их. А волшебная "перегазовка", заставляла прыгать с педали на педаль как в цирке. Ну и батя рядом, это да.

Можно. Вот тут описывают как проходит процесс. Речь, правда, идет об обмене хохляцких прав на австралийские, но с российскими то же самое.

было уже. баянисто. нашим государям на заметку....

Ой, а я бы проголосовал. Сам новодельный водитель и считаю, что выдача прав чрезвычайно упрощена. Ну никак не сложнее покупки сгущенки в магазине - заплатил и катайся. Отходил школу, отъездил маршрут (18 часов!) сходил в ГИБДД... всё. Даже официальный путь с учебой по выходным занимает всего 3 месяца! Откуда может взяться культура вождения при таком подходе не понятно. Всем на всех срать, а больше всех срать гаишникам.

Новых водителей надо дрючить с утра до ночи. Все требованию к водителю без опыта сводятся к наклеечке с восклицательным знаком. Других требований нет.

Это сообщение отредактировал ТоптуновПотапов - 18.08.2016 - 13:46

А толку то? В Австралии права получают а ездить не умеют! Правами дорожат, но бухих на дорогах полно и я предположу что больше чем в России. Получают права в Австралии дого и муторно тк эт национальная особенность и уровень бюрократии повыше Российского будет. Сдесь Все медленно и тормознуто, особенно если подальше от центра. Эстонцы-метеора в сравнении с австралийской бюрократией. хошь к врачу-мы вас записали, приходите через 14 мес. Подали на выплату пособия-приходите на консультацию через 3 недели, потом на комиссию еще через 8, потом они подумают еще месяца 2 и заявят что нам вот это слово в бумажке не понравилось-давайте заново все проведем.... еще пол года хуйней пострадаем, а инвалид которому нужна помощь каждый день- пусть как хочет так и живет все это время, сдохнет-профит-и платить ничо не надо... в визовой системе вообще абсурд-сроки ожидани по 70 лет
Так что долгое получение прав-фишка не для безопасности а от недостатка ума и желания всех помурыжить подольше... долбоящерам же надо работать-в коммерч. структуры не берут-значит работают чиновниками. от того и все тормозит. Карл! тут тарифы на оптику(работает медленнее ADSL) НЕ безлимитные в большинстве-этот прогресс еще до австралии не дошел. И еще одна местная фишечка-чиновники, гос организации и структуры вообще не обязанны отвечать на жалобы, прошения и тд, даже если они письменные. Вся гос система работает по желанию-хочу работаю, хочу всех на хуй посылаю, могут запросто проебать все документы и т.д....

Ещёб дорожная инфраструктура и качество дорог было как в Австралии, то можно и у нас такое вводить.

Сдал на права еще в 80-х. Потом с возрастом какаято хрень началась со зрением - точка в проекции зрения периодически появлялась. То пропадет то появится..
В сумерках перестал видеть. темнота и все, сразу как солнце зайдёт. "куриная слепота". Встречный сильно ослепляет.
Вот причины по которым перестал ездить.
Езжу только днём на мопеде, впол-ручки, как приспичит по грибы-ягоды-рыбалку, на ДОП стараюсь не ездить, "огородами, огородами".

Это сообщение отредактировал ПРИМа25 - 18.08.2016 - 13:57

Не только с турбодвигателем, но и с V8.

Это как?

Простите. А знак 70 и его действие не почти тоже самое?

Пффф...
Я тоже 4 раза сдавал, правда быстрее, за 10 месяцев