Намотать крышу на березу, амарок перевертыш


Страницы: (8) « Первая ... 3 4 [5] 6 7 ... Последняя »	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

hotrodder	21.09.2015 - 02:26 [ показать ] 13
Статус: Offline Гуру Регистрация: 21.01.11 Сообщений: 335	Мне кажется уже пора словосочетание "не бит не крашен" заменять на "обнимите меня кому не лень мне не хватает внимания" или на "подарю дилдо", ну или на подобное. Что ни пост про битые/утопленные/горевшие авто - так куча петросянов с баянной шуточкой.
	[^]

autobotanik

21.09.2015 - 02:31

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 27.09.10
Сообщений: 12824

Цитата (PapkaZol @ 21.09.2015 - 02:09)

Ну теперь в ближайшее время БУ Амарок покупать точно не буду)ъ

З.Ы. А вообще на сколько это безопасно? Я думаю что если тьфу тьфу тьфу еще раз будет такой удар то крыша проломится до днища. А при лобовом сразу в гармошку. На такой уже кататься это экстрим. А потом продадут как "Не бито, не крашено". Естественно для продажи и делали.

по левому борту все усилители заменены на новые оригинальные по заводским сварным точкам

по правому борту все усилители вытянуты на свои штатные места

жесткость кузова не изменилась

[^]

igor132	21.09.2015 - 02:39 [ показать ] 8
Статус: Online Приколист Регистрация: 16.02.10 Сообщений: 339	А ЯП спросил: совесть после такого не глыжет? Ибо после такого яп не сел за руль такой сарайки (если бы знал). А если кто потом приобретёт - и серьёзно навернётся??? За прямые руки П люс, но сам бы сел в такой авто? "...жесткость кузова не изменилась..." - это как понимать? Как-то проверено? Это сообщение отредактировал igor132 - 21.09.2015 - 02:41
	[^]

~~titimon~~

21.09.2015 - 02:45

Статус: Offline

На хрена попу гармонь?

Регистрация: 16.12.14
Сообщений: 2017

Цитата (igor132 @ 21.09.2015 - 02:39)

"...жесткость кузова не изменилась..." - это как понимать? Как-то проверено?

Тут собрались джентельмены, а джентельмену нужно верить на слово

[^]

Василииий

21.09.2015 - 02:51

Статус: Offline

Юморист

Регистрация: 3.09.12
Сообщений: 534

Цитата (autobotanik @ 21.09.2015 - 02:31)

Цитата (PapkaZol @ 21.09.2015 - 02:09)

Пару лет назад, рижская дорожная инспекция, предложила снимать номера машин которые только что, попали в аварию, мол назад получите когда отремонтируете и пройдёте проверку. Идею быстро завернули.
Но, прикол в другом, решили показуху устроить. Взяли БМВ Е36 и распилили, сварили, разбили на скорости в 60 км/ч. Итог конечно печален, манекены-трупы. Но есть одно НО! Пилили и резали целую машину, на столько грубо и тупо. Высверливать по точкам панели кузова никто и не думал.
Как разобрали, так и сварили, по месту пропилам, сплошным ШВОМ! Чё там про усилители тогда говорить))))

[^]

igor132	21.09.2015 - 03:00 [ показать ] 1
Статус: Online Приколист Регистрация: 16.02.10 Сообщений: 339	Уже анти реклама пошла. Можно же ведь хозяину сказать - в утиль... Но длинный рубль рулит. Как-то так.
	[^]

Akela76

21.09.2015 - 03:09

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 3.09.10
Сообщений: 3334

Цитата (autobotanik @ 21.09.2015 - 02:31)

А можете поподробнее объяснить, почему "жесткость кузова не изменилась"?

Я не докапываюсь, я пытаюсь понять: почему не изменилась жесткость кузова, если этот самый кузов был, по Вашим же словам, "скручен винтом" настолько, что непонятно было, куда и как его тянуть?
Соглашусь с вами насчет левой стороны: вы, фактически, собрали ее вручную, выполнив работу робота на заводе-изготовителе, но правую-то сторону Вы не меняли, а вытягивали, т.е., металл уже деформирован, и, как следствие, ослаблен, ИМХО.

На истинность не претендую, ибо, опять же, не специалист.

Это сообщение отредактировал Akela76 - 21.09.2015 - 03:14

[^]

ortigr	21.09.2015 - 03:11 [ показать ] 2
Статус: Offline Ярила Регистрация: 19.04.09 Сообщений: 3673	Как всегда круто, но блин,все ж такие машины, в нормальных местах, под тотал списывают. Вот не верю, что владелец ее под себя делает, и а не продажу... И ведь, не смотря на то, что, там целый вагон запчастей, да и ремонта не на один месяц - продать выгодно будет машину.
	[^]

deratizator	21.09.2015 - 03:45 [ показать ] 12
Статус: Offline ЯПцкий полярнег Регистрация: 2.11.11 Сообщений: 1296	autobotanik, общественность требует краш-теста!
	[^]

афтаслезарь	21.09.2015 - 04:47 [ показать ] 0
Статус: Offline толкователь солнечных зайчиков Регистрация: 26.08.07 Сообщений: 7682	Работа большая и очень сложная. Надеюсь, что машина прослужит ещё долго. Но - может стоило просто привезти грамотно разрезанную кабину, например от утопленника? Сварить с усилением, и вуаля. Металл-суко, злопамятный, через пол-года надо будет регулировать двери, особо справа.
	[^]

shapengauer	21.09.2015 - 06:10 [ показать ] -13
Статус: Offline Хохмач Регистрация: 19.07.11 Сообщений: 603	не бит, не крашен, без пробега по РФ
	[^]

~~fin4~~	21.09.2015 - 06:56 [ показать ] 0
Статус: Offline линкор Нева Регистрация: 11.01.13 Сообщений: 10100	работа произведена титаническая. красиво -всё. но, ЯП ездить на такой поостерегся, впрочем как и любой другой ,увидевший это , покупатель.
	[^]

AAB

21.09.2015 - 06:58

Статус: Offline

Шутник

Регистрация: 29.10.13
Сообщений: 64

Цитата (autobotanik @ 21.09.2015 - 01:49)

А вот что может угрожать жизни пассажиров внедорожника, рамного внедорожника ?

А рама и не пострадала. Она же не по всему объёму рамного внедорожника идёт.

[^]

LastUser	21.09.2015 - 07:19 [ показать ] -12
Статус: Offline Доктор молчаливых пациентов. Регистрация: 30.04.12 Сообщений: 437	А потом при продаже "не крашена, не бита. Синтетика залита".. ©
	[^]

Кузьбушкин	21.09.2015 - 07:35 [ показать ] 0
Статус: Offline Суперстар Регистрация: 12.04.14 Сообщений: 3433	ну не знаю... работа конечно классная, только при следующей аварии живых уже может не остаться... вообще есть ли смысл убитую таким образом машину восстанавливать? чисто как в материальном плане и плане безопасности? Это сообщение отредактировал Кузьбушкин - 21.09.2015 - 07:35
	[^]

Dzenko	21.09.2015 - 07:51 [ показать ] 16
Статус: Offline Славянин Регистрация: 25.01.10 Сообщений: 1059	машина друга моего, лично в ней ездил до аварии. Машина останется у владельца, продавать он её не думает. так что не ищите её на автору. Сумма ремонта конечно там жесть. но сейчас за такие деньги всё равно амарок не возьмешь уже. как яплакал тесен всё таки))))) Это сообщение отредактировал Dzenko - 21.09.2015 - 07:52
	[^]

эдиkolon	21.09.2015 - 08:07 [ показать ] 0
Статус: Offline Приколист Регистрация: 21.10.14 Сообщений: 254	кто делал это просто профи ,ребята молодцы ,
	[^]

bono

21.09.2015 - 08:10

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 7.02.13
Сообщений: 2164

Цитата (kizyan @ 21.09.2015 - 02:12)

Работа титаническая...
Вот только пора уголовную ответственность вводить за создание таких франкенштейнов. Место этой машине на свалке, второй раз своих седоков она не спасет.
А если вспомнить темы не довольных клиентов господина автобатаника, то впринципе страшно ездить на таком авто да же по двору.

Немец отремонтирован правильно и судя по всему останется у хозяина, иначе зачем ему шумка. По стране передвигается куча отечественного хлама , только за производство которого нужно вводить уголовную статью, потому как сее гавно выпускается для уничтожения собственного народа. И еще, ежели бы это был Ваш амарок, наверно бы на свалку Вы его не выбросили.

[^]

Malder332	21.09.2015 - 08:14 [ показать ] 3
Статус: Offline Ярила Регистрация: 20.05.13 Сообщений: 1262	новую машину сделали, еще лучше старой получилось)))))))
	[^]

Malkus	21.09.2015 - 08:19 [ показать ] 2
Статус: Offline Хохмач Регистрация: 18.12.08 Сообщений: 600	По-моему к фразе "не бит, не крашен" пора делать приписку "не был у автоботаника" Это сообщение отредактировал Malkus - 21.09.2015 - 08:19
	[^]

kizyan

21.09.2015 - 08:35

Статус: Offline

Хохмач

Регистрация: 11.05.13
Сообщений: 698

Цитата (bono @ 21.09.2015 - 08:10)

И еще, ежели бы это был Ваш амарок, наверно бы на свалку Вы его не выбросили.

Именно так и поступил бы. Я страхую свои машины, такой металлолом списывается в тотал, получаешь деньги, добавляешь и покупаешь другой. Все других вариантов с такой машиной быть не должно.
И что по вашему "отремонтирован правильно"? С соблюдением всех требований завода изготовителя? Сохранил жесткость конструкции? Восстановили все системы активной безопасности? Повторили заводское ЛКП?

Это сообщение отредактировал kizyan - 21.09.2015 - 08:38

[^]

avlabarus	21.09.2015 - 08:37 [ показать ] 4
Статус: Online Юморист Регистрация: 14.11.10 Сообщений: 435	А я вот что подумал. Резина BF Goodrich AT - полное говно. Никаких сцепных свойств с дорогой она не имеет. На бездорожье тоже ведет себя как полный отстой. Наверняка Амарок из-за нее и в аварию попал. Я тоже в своё время повёлся на эти белые буквы на колёсах и псвевдобрутальный внешний вид.
	[^]

Alexgelikov	21.09.2015 - 09:02 [ показать ] 0
Статус: Offline Весельчак Регистрация: 14.05.15 Сообщений: 184	Апиздинеть можно
	[^]

samael9

21.09.2015 - 09:05

Статус: Online

Ярила

Регистрация: 23.03.11
Сообщений: 1354

Цитата

А я вот что подумал. Резина BF Goodrich AT - полное говно. Никаких сцепных свойств с дорогой она не имеет. На бездорожье тоже ведет себя как полный отстой. Наверняка Амарок из-за нее и в аварию попал. Я тоже в своё время повёлся на эти белые буквы на колёсах и псвевдобрутальный внешний вид.

Поддержу. Что на АТ, что на МТ зимой ужасно. По снегу оно может и едет, но по дорогам - плохо. Дубеет. Я сам одну зиму прокатал на АТ. Понял - ну нахуй.

По жёсткости кузова можно не заморачиваться. Машин то рамный. Это и плюс и минус. При одинаковом весе машина без рамы безопаснее машины с рамой.

[^]

~~Angriff~~	21.09.2015 - 09:13 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 22.08.11 Сообщений: 2441	Меня больше удивило что кунг уцелел при перевороте. Думал что фиберглассовая фиговина ваще в лоскуты разлетится.
	[^]

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 39164
0 Пользователей: