Намотать крышу на березу, амарок перевертыш

[ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (8) « Первая ... 4 5 [6] 7 8   К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
osarostov
21.09.2015 - 09:16
0
Статус: Offline


Приколист

Регистрация: 10.07.12
Сообщений: 286
Писец, я все ждал, тянем, тянем, тянем, тянем, заколебались, сдали на металлолом.
 
[^]
GrafN
21.09.2015 - 09:16
1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 18.07.14
Сообщений: 1143
Про жесткость конструкции заливайте производителям ночных ВАЗ. Когда 12 лет назад родной дядька на краун маджеста передним крылом зацепил 2106, и вызвонил нас, по приезду мы увидели, что от шохи осталось два бампера, остальное в гармошку смято. у крауна фары вылетели, рычаг нижний, крыло смяло и колесо лопнуло. Амароку пох на такие замятия. кузов на раме. Если он еще раз так же в столб влетит.. то как мы увидели и новый амарок подвержен смятию..
 
[^]
Angriff
21.09.2015 - 09:19
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 22.08.11
Сообщений: 2441
Цитата (avlabarus @ 21.09.2015 - 08:37)
А я вот что подумал. Резина BF Goodrich AT - полное говно. Никаких сцепных свойств с дорогой она не имеет. На бездорожье тоже ведет себя как полный отстой. Наверняка Амарок из-за нее и в аварию попал. Я тоже в своё время повёлся на эти белые буквы на колёсах и псвевдобрутальный внешний вид.

Тож про неё подумал.
И решил что она мне не нужна.
И уж точно не для зимы.
 
[^]
subz05
21.09.2015 - 09:22
1
Статус: Offline


Юморист

Регистрация: 15.06.12
Сообщений: 473
Нахуя вы это ремонтируете? А потом продают по цене почти новой тачки faceoff.gif
 
[^]
Bach
21.09.2015 - 09:23
9
Статус: Offline


не шатайте мои духовные скрепы!

Регистрация: 20.10.10
Сообщений: 2157
надо добавлять данные сход развалов к таким автомобилям. Не удивлюсь, если это будет боком ездить.
Фотки как всегда отвратительного качества, думаю, что сделано это намерено, чтоб замылить "настоящее качество". Были и тут и на кадабре темы про автоботаника. Знаем, как там работают.
 
[^]
QoodrooQ
21.09.2015 - 09:30
3
Статус: Offline


Приколист

Регистрация: 27.01.11
Сообщений: 393
Мое мнение: надо уголовную ответственность вводить, для таких контор как у ботаника, которые из куска металолома делаю "автобобиль"... потому как защитить данный агрегат в случае аварии может едвали. С таким количеством сварных швов... которые при аварии могут просто рваться...
и да, теме минус...

Это сообщение отредактировал QoodrooQ - 21.09.2015 - 09:31
 
[^]
Pohmelniy
21.09.2015 - 09:31
-3
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 4.04.14
Сообщений: 5565
Летал, удачно приземлился (раз своими ногами ушел - значит удачно), да и хуй с ним.

Жаль что не убился, конечно.
 
[^]
AustinPowers
21.09.2015 - 09:33
1
Статус: Offline


Юморист

Регистрация: 13.02.13
Сообщений: 489
Любая АТ резина не предназначена для зимней эксплуатации. На всех форумах по всяким джипам/паркетникам это уже 100 раз перетёрто.
Из личного опыта могу сказать, что она и на сухом асфальте похуже дорожной тормозит. Но зато как прет по полю к месту рыбалки/охоты/сбора грибов!
 
[^]
Bunker
21.09.2015 - 09:34
1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 14.07.10
Сообщений: 7154
Цитата (Popocatepetl @ 21.09.2015 - 02:08)
сказ о том, как разобрать остатки машины, которая вроде как под списание. и склеить обратно. работа колоссальная. бабла стоит немало, а еще запчасти. неужели сам амарок дороже??

при этом следующего подобного ДТП водитель не переживет.
а если будет ушлым, то следующий водитель не переживет.
 
[^]
Beholder
21.09.2015 - 09:41
0
Статус: Offline


ТипоГраф

Регистрация: 7.11.05
Сообщений: 1067
Вспомнился ролик рекламный, где из канистры рыбий жир наливали в бокал...
"Показать в рекламе со вкусом можно все, что угодно..."

Это сообщение отредактировал Beholder - 21.09.2015 - 09:41
 
[^]
MountainView
21.09.2015 - 09:43
13
Статус: Online


Ярила

Регистрация: 10.07.15
Сообщений: 6612
Нельзя такие машины ремонтировать. вот нельзя и все тут. Не важно, кривые или прямые руки у ремонтирующего. Должна быть уголовная ответственность за это. Должна быть отметка в истории машины о такой аварии. я не знаю, есть ли в России аналог Carfax, но отметка об аварии должна быть и потенциальный покупатель должен увидеть, что он покупает и решить, надо ли ему такое. Этой машине не место на дороге.

Это сообщение отредактировал MountainView - 21.09.2015 - 09:49
 
[^]
LostSoul2007
21.09.2015 - 09:58
0
Статус: Offline


Шутник

Регистрация: 26.06.14
Сообщений: 9
Приятно смотреть на такие ремонты. Все аккуратненько, грамотно.
У меня кулибины мой пепелац так поварили, что через неделю приехал морды им быть.
Но к сожалению у меня в городе нет таких мастерских:(
В общем ТС молодец. Выкладывай свои работы еще - такое не стыдно показать.
 
[^]
Sistemshock
21.09.2015 - 10:13
0
Статус: Offline


Балагур

Регистрация: 10.08.15
Сообщений: 831
Машины можно и нужно ремонтировать. Хотя данное авто, скорее утиль...

По поводу продать небитую/некрашенную. Я считаю, затруднительно. Если знать, как смотреть, то можно увидеть и замену крыши/боковины и ремонт всей правой стороны и т.д. И от покупки отказаться.

Кстати, Автоботаник, два вопроса:
1. А что с рамой? Разве она не пошла пропеллером?
2. Он без ESP, что ли? Как он так улетел-то?
 
[^]
chester16ru
21.09.2015 - 10:17
-6
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 11.08.10
Сообщений: 6474
Цитата (11greg11 @ 21.09.2015 - 02:15)
Ну и в свете последних тем связанных с ботаником, можно смело добавить, что сгниет этот амарок за полгода.
P.S. думал после этого и этого уже не будет тут отчетов.

Можно смело сказать, что нехер открывать рот, когда не знаешь.
У нас практически такая же по повреждениям Мазда БТ-50, у которой крыша зажала рулевое колесо (понятен уровень повреждения машины). Сделали. 5 лет уже прошло с того ремонта и ничего не гниет.
Теоретики хреновы. Что за тупая привычка применять слова "смело" "100%" в тех разговорах, в которых не шаришь?

Это сообщение отредактировал chester16ru - 21.09.2015 - 10:18
 
[^]
samael9
21.09.2015 - 10:29
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 23.03.11
Сообщений: 1344
Цитата
Кстати, Автоботаник, два вопроса:
1. А что с рамой? Разве она не пошла пропеллером?
2. Он без ESP, что ли? Как он так улетел-то?

А и с ESP неплохо летается. Судя по фоткам - снега мало, высокая вероятность гололёда + фиговая резина. Может он ещё и на заднем приводе ехал пустой.
 
[^]
MountainView
21.09.2015 - 10:35
4
Статус: Online


Ярила

Регистрация: 10.07.15
Сообщений: 6612
Цитата (Sistemshock @ 20.09.2015 - 23:13)
Машины можно и нужно ремонтировать. Хотя данное авто, скорее утиль...

По поводу продать небитую/некрашенную. Я считаю, затруднительно. Если знать, как смотреть, то можно увидеть и замену крыши/боковины и ремонт всей правой стороны и т.д. И от покупки отказаться.

Кстати, Автоботаник, два вопроса:
1. А что с рамой? Разве она не пошла пропеллером?
2. Он без ESP, что ли? Как он так улетел-то?

У нас такой тут порядок - если открыта хоть одна подушка, если поврежден хоть один силовой элемент кузова - машина в утиль. При желании ее можно починить и ездить с отметкой salvage - то есть мусор. Но и даже для этого необходимо пройти техническую комиссию и доказать безопасность машины.
 
[^]
swamplord
21.09.2015 - 10:35
0
Статус: Offline


Питер

Регистрация: 28.01.15
Сообщений: 4658
не бит не крашен ,как обычно
 
[^]
LastUser
21.09.2015 - 10:37
3
Статус: Offline


Доктор молчаливых пациентов.

Регистрация: 30.04.12
Сообщений: 437
Цитата (LastUser @ 21.09.2015 - 11:19)
А потом при продаже "не крашена, не бита. Синтетика залита".. ©

А че минусим то?
Или при продаже сего Амарока хозяин с гордостью эти фотки будет показывать? Мол, смотрите как его распидарасило о березу, а вот ребятки молодцы, все в кучку собрали и даже "жесткость кузова" не нарушена!
Че то ни один продаван машин мне такого не говорил, а покупал я не одну машину.
 
[^]
SkovpenNS
21.09.2015 - 10:40
3
Статус: Offline


Юморист

Регистрация: 10.09.14
Сообщений: 417
И кто то эту машину потом купит, и не будет подозревать, а продавец будет утверждать "не бить, не крашен, всё в родне "
 
[^]
Fensiz
21.09.2015 - 10:49
3
Статус: Offline


Весельчак

Регистрация: 31.10.13
Сообщений: 174
следующее подобное дтп 100% фаталити

Это сообщение отредактировал Fensiz - 21.09.2015 - 10:49
 
[^]
TheLostOne
21.09.2015 - 10:52
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 18.09.13
Сообщений: 1844
Ох и сколько же ебли вам было с этим амароком. И ценник из-за новых оригинальных деталей, наверняка конский вышел.
Кстати, раму не повело от удара?
 
[^]
chester16ru
21.09.2015 - 10:55
2
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 11.08.10
Сообщений: 6474
Если раму не повело, то можно и нужно ремонтировать такие машины.
Выше написали, что нужно смотреть сход развал. Так если рама целая, сход развал будут в норме.
Дело в другом. Следующий покупатель должен знать, что покупает и вот тут основная проблема. Может быть за сам ремонт и не стоит вводить уголовную ответственность, а вот за скрытие нужно обязательно.


Это сообщение отредактировал chester16ru - 21.09.2015 - 10:57
 
[^]
samuray74
21.09.2015 - 11:00
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 16.12.13
Сообщений: 1017
Цитата (Akela76 @ 21.09.2015 - 02:19)
Не буду утверждать, ибо не специалист в вопросе, но ИМХО: при мало-мальски серьезном ДТП наступит пушной зверек и машине, и людям в ней, ибо от изначальной жесткости кузова там уже нихуячего не осталось.

Если там осталось хотя бы 80% от начальной прочности, то норм, а если сварка треснет при аварии, то фигня будет...
 
[^]
deng2000
21.09.2015 - 11:08
3
Статус: Offline


Приколист

Регистрация: 27.02.13
Сообщений: 349
Цитата (Akela76 @ 21.09.2015 - 02:19)
Не буду утверждать, ибо не специалист в вопросе, но ИМХО: при мало-мальски серьезном ДТП наступит пушной зверек и машине, и людям в ней, ибо от изначальной жесткости кузова там уже нихуячего не осталось.

kizyan, agree.gif

Была на моей машине вмятинка на заднем крыле. Вытянули, выстучали. Зашпатлевали и покрасили. Только, вот беда, после каждого сезона появлялись трещины на краске. Вероятно шпатлевочки нехило накинули на крыло. Так вот, к чему это я ? Полюбому останется отсаточная деформация не только по плоскости элемента(даже если его идеально отрихтовать) но и по сечению самого листа (толщине). Отрихтованная гармошка будет играть от перепада температур. Так что в данном случае, это мое личное мнение, это уже не автомобиль, а инвалид.

Это сообщение отредактировал deng2000 - 21.09.2015 - 11:09
 
[^]
Samuil57
21.09.2015 - 11:09
3
Статус: Offline


Юморист

Регистрация: 8.05.15
Сообщений: 422
Цитата (autobotanik @ 21.09.2015 - 02:04)
Владелец не так устал от ремонта, как мы
Решил ещё и уровень шума снизить на амароке
Клеим вибру

Ага, решил снизить уровень шума biggrin.gif Это чтобы при продаже не ткнули носом на несоответствие объявления и реальности, ведь скоро в продаже - не бит, не крашен, бережная эксплуатация и прочая хня. moderator.gif
 
[^]
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 39090
0 Пользователей:
Страницы: (8) « Первая ... 4 5 [6] 7 8  [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх