Доходчиво про "мертвую" зону

Это что, какая-то дисциплина специальной олимпиады - дожить до фуры ? Не участвовал, не знаю.
Но вообще мир несколько шире кабины, даже со всеми зеркалами - чесслово.

И что из того? А денежки и работенку-то им ведь подкидывает кто, а? Или они свои собственные грузы за свои собственные деньги перевозят? В этом смысле заказчик вполне себе в некотором роде "работодатель".

Ок. Без проблем. Я по пдд могу по шоссе, ехать 41 км. и похуй. Не буду прижиматься к обочине чтобы сзади идущим дать обзор встречки чтобы они видели и могли спокойно обогнать, я не буду включать правый поворотник когда встречка свободно, и левый когда есть опасность при обгоне, Я нахер не буду никого пропускать вообще, так как по ПДД это не входит в мои обязанности.
И по вашей логике я буду ездить с такой мыслей| : Мне похуй на неблагодарных водителетей на маленьких машинках, я не должен нести ответственность за то что у меня большая машинка, а им из-за нее нехрена не видно.

И да если большегрузы хотя бы на день встанут вы первые заноете как плохо все живется

Добавлено в 23:01

А напрямую что мешало бы сказать?

Это сообщение отредактировал alexspspb - 26.05.2015 - 23:14

каждый день вижу мразей на пузотёрках которые себя водителями считают,с колхозными номерами в основном,если грузалям на мкаде отвели 2 крайних,хуле вы там забыли???Я вам скажу что,просто половина ублюдков нихуя не умеет ездить,а другая половина считает что умеет.ВЫ ЗАБЫВАЕТЕ СУКА ГЛАВНОЕ,ЧТО ВСЕ БЛЯТЬ ВЫ!!!!С ПРАВАМИ КАТЕГОРИИ Б!!АВТОЛЮБИТЕЛИ СУКА!!!!АВТОЛЮБИТЕЛИ!!!И никогда вы профессионалами не станете.если вы в год наматываете 20к то я 100 минимум.И не вам меня учить как езтить!!!

Это сообщение отредактировал snegnesneg - 26.05.2015 - 23:08

Не надо по некоторым дебилам ровнять всех водителей большегрузов, я думаю вы понимаете что процент дебилов на большегрузах куда меньше чем на легковушках.

Добавлено в 23:05

Повесь камеры и закидай лобовое мониторами

вот он - хозяин жизни профессиАнал руля и покрышки, гонщек-распиздяй со стажем, брюхом и просто очень культурный и вежливый человек - всё в жизни видел, всё знает

Нет такого термина в категориях прав - автолюбители. Зато в пдд определены признаки автротранспортных средств, имеющих преимущество. Ну, маячки, сирены, всякое такое.

Я на своем даже если напишу большими буквами вы все пи... у меня будет работы не меньше.
Ты видел какие иногда машины ездят по трассам, там не понятно как они вообще километр проехали,не то что в рейсы уходят. офисным насрать на все это. Они процент с доставки получили и похер на все.

А вот интересно куда смотрят заводы изготовители?или они не зают что их грузовики не безопасны для других участников движения.почему те-же FORD CARGO,предусмотрели окна внизу пассажирской двери?и японские грузовики некоторые их имеют.не увидел в зеркало,возможно в окошке крышу или капот увидишь....

Как много говна вылили... "Твоя мертвая зона - твои проблемы"... Идиоты, лезете под сцепку длинномера под правый поворот, втискиваетесь под бампер в метровый просвет слева... а потом - "мама, вызывай ГыБыДеДе, меня фура задавила" ©... МосХ включайте, водятлы.

ПДД похуй, что ему похуй

Самое забавное что кольцевые изначально планировались не для того чтобы жители города из одного конца в другой ездили, а чтобы большегрузы транзитом в город не заезжали и пробок не создавали. Но жители считают что это специально для них сделали

Форд и прочие американцы любят жесть.Прикольно же увидеть в окошко как ты в мёртвой зоне очередного пидораса размажешь!!

blow05
При чём здесь данная статья? К тому что кто то решил проскочить или встать в мертвой зоне грузовика когда он совершает манёвр она отношения не имеет.При одновременном перестроении или при повороте не из полосы предназначенной для поворота , или развороте грузовик не уступил ,тогда да 12,14,3.
Даже если ты просто с дороги слетишь, и инспектор оформит ДТП,для тебя статья найдётся,не помню какая лень искать. Что-то типа несоблюдение безопасного скоростного режима и создание аварийной ситуации. По моим случаям мне штрафы не выписывали и статья тобой приведённая не фигурировала.

к сожаленю, жизнь не без долбоебов. в германии например четко запрещены такие вещи. тем не менее, многие приезжие(в особенности хохлы, испанцы и турки) пытаются "найти свое счастье" там где его нет. нельзя найти черную кошку в темной комнате, особенно, если ее там нет...
кстати к слову, в германии так же запрещен обгон на автобане с правой стороны. и это правильно!

Добавлено в 23:24

у тебя будет время по мониторам наблюдать??? ты же не на проходной на фирме сидишь! у тебя иногда и секунды нет на размышление, не говоря уже о том, чтоб по мониторам отвлекаться!

Тот кто даёт груз,ему совершенно насрать какая хуйня у меня на машине написана. Ему главное что бы машина соответствовала тем требованиям которые он в заявке напишет.

по обьему. на все остальное офисным крысам насрать...

эта штука умная, она если кто залез в мертвую зону сразу пипикает

вот блядина. в большую машину залез и думает что Бога за яйца поймал. профессиАНАЛ хренов. таких дебилов как ты только кювет исправит

У мамы после такой заявки инфаркт наверное случился , надо перед приемом а автошколу тест на IQ заставить сдавать

А нахуя представлять? Лучше ты представь себе, и запомнился раз и навсегда, что для похуиста крайний правый ряд, как в городе так и на трассе.

Похуй или не похуй, а всё равно источник повышенной опасности и от ответственности по ст. 1079 ГК РФ просто так не отделаешься.

еще один профессиАНАЛ. никто для фуроменов специальные полосы и не думал отводить, ЧСВ пригаси))) вам дальше второй полосы запрещено выезжать, но судя по тому, что на МКАД творится - фуромены на все запреты болт кладут.

[QUOTE=zeroXXX,26.05.2015 - 21:36] у тебя будет время по мониторам наблюдать??? ты же не на проходной на фирме сидишь! у тебя иногда и секунды нет на размышление, не говоря уже о том, чтоб по мониторам отвлекаться! [/QUOTE]
эта штука умная, она если кто залез в мертвую зону сразу пипикает [/QUOTE]
может быть. но от идиотов она все-равно не спасет. и проблема в том, что в 40-тоннике у тебя есть миллион задач, на решение всех их вместе взятых у тебя есть всего-лишь миллисекунды.

1. поворот направо==>>дать радиус чтоб поместился не только ты, но и прицеп, чтоб не заехал на тротуар, не снес заграждения, знаки, светофоры, пешеходов, и мудаков, которые к тебе "в раскладушку" подлезли

2. поворот налево==>>дать радиус чтоб поместился не только ты, но и прицеп, чтоб не заехал на тротуар, не снес заграждения, знаки, светофоры, пешеходов, и мудаков, которые к тебе "в раскладушку" подлезли

3. проезд по магистралям: контроль скорости, движения, расстояния сзади-спереди-по бокам, обгояльщики-влезальщики

4. контроль бокового ветра, серпантинов, углов, прочих "прелестей

5. контроль грузовика==>контроль колес, давлений, пневматики, нагрузок, передач(в MANе у меня их 16+1!!!) и т.д.

6. контроль прицепа==>контроль колес, давлений, пневматики, нагрузок, груза.

и это только небольшая часть всего)))

понимаешь, здесь вроде как все по-немножку, и вроде все ясно. но на дороге это все по-другому. сидеть за рулем грузовика это практически вождение самолета без крыльев. ну а прибавь сюда идиотов, которые тебе не помогают, а только мешают))) а ведь тот самый "фуровод" это последнее звено в цепи, которое ответственно вообще за все! за хренову кучу бумаг. за груз, исправность автопоезда и прочей хрени. я не плачусь, я сам себе этот гемморой выбрал. так же, как и любой из всех здесь присутствующих ищет то занятие, которое ему по душе. я говорю о том, что нужно быть терпимыми к ошибкам других, и помогать друг-другу, а не идти на разборки за помятое крыло, разбитую фару, особенно, если сам в этом виноват. должна быть культура вождения.

Это сообщение отредактировал estrix003 - 26.05.2015 - 23:59

Пиздит как дышит, их обязывают доп. зеркало вешать.