Доходчиво про "мертвую" зону

За такое ДТП даже наказание не предусмотрено,так что про голод не пизди. Сразу видно все похуисты понабежали с купленными правами,которые только свою правоту признают,а не суровую действительность и неписанные правила. Знайте когда будете в судоргах зажатые железом собственного авто под колёсами большегруза, вы на сто процентов будете правы.
Почему-то в автошколах не учат таким жизненным правилам: Не видишь в зеркало впереди идущего авто лица водителя,значит он не видит тебя. Не держись в мертвой зоне автомобиля. Не старайся обогнать большегруз справа когда он приступает к повороту. На подъёмах хоть в гололёд, хоть в сухую погоду не прижимайся к впереди идущему грузовику.
Уверен что 90% отписавшихся не знают этих азов,поэтому такие и реплики.
За мою жизнь ,я так двоих прижал.Первого когда он суко решил наебать всех ,когда все стояли на светофоре,он решил объехать по площадке рядом с перекрёстком и залезть мне под переднее колесо,и после суко вежливо отрицал этот факт при оформлении ДТП.
Второй решил когда я поворачивал на право проскочить побыстрее меня по обочине,и попал под прицеп, инспектору он пояснил что сигналил мне и я будь то бы намеренно его придавил.
Так знайте ! Попав под фуру вы 146% правы,вина водителя фуры в том что недоученные дятлы ,имеют право находиться в мёртвой зоне грузовика, и что водитель не увидевший легковушку дебил. То что он физически по объективным причинам не увидел препятствие ,во внимание не принимаются.

дело в том, что большинство водителей легковушек не отдает себе отчета что будет, если попасть в мертвую зону 40-тоннику. да и 15-20 в принципе тоже хватит... люди щемятся в любую свободную дырку(на дорогах я имею в виду), лезут под грузовики... как результат вот это(фура, бля задавила))):

Вы батенька спутали хуй с трамвайной ручкой,то есть административное правонарушение с уголовным. Простите меня за мою прямоту. При том случае который вы описываете,не дай бог такому случиться, расследовать ДТП будет не инспектор дознания, а следователь СК.

не знаю, как тебе, но я езжу на 40-ка тоннике, с прицепом, почти 20 метров, 4 зеркала на правой стороне. видно много, но например в зеркало дальнего обзора(маленькое, на прицеп), видно тоже, но не все. Из-за расстояния и уменьшенного размера видно тоже не шибко хорошо...

Вот это например с VOLVO. кто-то в него что-нибудь видит??? вот представьте, какого приходится водителю грузовика...

не знаю, как тебе, но я езжу на 40-ка тоннике, с прицепом, почти 20 метров, 4 зеркала на правой стороне. видно много, но например в зеркало дальнего обзора(маленькое, на прицеп), видно тоже, но не все. Из-за расстояния и уменьшенного размера видно тоже не шибко хорошо...

Вот это например с VOLVO. кто-то в него что-нибудь видит??? вот представьте, какого приходится водителю грузовика...

Я хуйню не морозил! И твои посты не минусил. Ещё раз пишу для тугодумов,за то что ты прижмёшь правой стороной в мёртвой зоне автомобиль без пострадавших ,то за это административного наказания не предусмотрено. Как только при таком ДТП с пострадавшими которым нанесён вред здоровью средней тяжести или тяжёлые увечья,или не дай бог смертельным исходом,то возбуждается уголовное дело и его расследует СК ,и он устанавливает по каким ст УК возбуждать и расследовать дело .
И после этого ,после кучи экспертиз и следствия,суд будет решать кто виноват и что делать.

Чеета ?
Типа, ой задавит, ой поцарапает ? Ну, чего тогда не добавить в эти альтернативные правила что-то типа "барадатый с пулеметом на бмв всегда прав" ? Или "бентли просто всегда прав" ? А как же тогда с с амр-ами, забыли их как-то. Да и коробочника с ломом, топором и справкой из психушки, тоже надо бы в правила.

дело в том, что большинство водителей легковушек не отдает себе отчета что будет, если попасть в мертвую зону 40-тоннику. да и 15-20 в принципе тоже хватит... люди щемятся в любую свободную дырку(на дорогах я имею в виду), лезут под грузовики... как результат вот это(фура, бля задавила))):