«Коммерсантъ» узнал о жалобах таксистов на китайские автомобили

Автомобили от китайских производителей, из которых состоит до 80% российского таксопарка, быстро выходят из строя, сообщает «Коммерсантъ» со ссылкой на участников рынка.

Собеседники издания отметили, что китайские машины выходят из строя уже после 150 тыс. км пробега, тогда как для европейских и корейских 250–300 тыс. км пробега считалось нормой.

«Цена очень высокая, не стоят они этих денег. Гарантии не работают, с запчастями сложности. Срок службы у двигателей и трансмиссии в два раза меньше, чем у тех авто, что были раньше», — рассказал «Ъ» председатель межрегионального профсоюза «Таксист» Андрей Попков.

Аналитики Национального агентства промышленной информации, в свою очередь, отмечают, что траты на китайский автомобиль за пять лет эксплуатации превысят стоимость новой машины.

Так происходит не со всем произведенным в Китае транспортом, подчеркивает владелец московского таксопарка Сергей Трифонов. «У всех производителей есть свои «косяки», — говорит он. Владелец сервиса «Евроавто» Роман Гуляев рассказал изданию, что в настоящее время остро стоит проблема поставки запчастей — многие из них оказываются контрафактными.

via

А кто верил в другое?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Тайна раскрыта.

Те кто проголосовал рублем)))

Судя по количеству аварий с таксистами машины и 50 тыс. не успевают проехать

Это сообщение отредактировал xfuntik - 28.10.2024 - 16:49

Логаны по 350-400 тыс выхаживали....

Китайцы раньше не могли делать качественные вещи. А сейчас это просто не выгодно.

"Цена очень высокая, не стоят они этих денег."

Ну так и спроси у гаранта за утильсбор

Странно слышать про контрафактные товары из Китая. А что, были и нормальные когда-то?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Высокая цена? Относительно чего? Лада Веста с автоматом стоит около 2,5 кк если не дороже, хавал джулион стоит те же 2,5 кк.

Друг, считаешь себя умным ?

А кто сейчас основные конкуренты на рынке бюджетных автомобилей? Правильно, Китайпром и ПрекрасныйВАЗ

Так что вот таких вот "честных" отзывов будет еще очень много, а ты, мой умный друг, читай отзывы реальных владельцев

Тоже мне открытие сделали. Итак было понятно, что почти все они тыква на колёсах

Размещено через приложение ЯПлакалъ

китай оказался китайским

... только с тем, на котором ездят.
А весь остальной китайский автопром в идеальном состоянии! Особенно если его надо срочно продать.

Тут недавно пару тем было где те кто накупил китайского дерьма рассказывали что они ничем не хуже японцев и немцев так как и у тех и у тех посередине одинаковый монитор по размеру.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Как китайские сяоми и планшеты, которые через год-два дохли по железу и аккуму. Кто бы мог предположить?

Они всегда делали, делают и будут делать только качественные вещи только для внутреннего потребления.
Вам как идиотам будут впаривать брак так как Вы только это и заслужили.
Как было в 90-е и в начале двухтысячных.
Приезжает в Китай русский коммерсант. Видит там охрененные вещи. Спрашивает китайца сколько стоит. Ему говорят 1000 долларов. Коммерсант говорит, а можешь дешевле сделать. Китаец говорит могу и за 900, с виду будет то же самое но качество хуже. Наш коммерсант так договаривается до 400 долларов. И довольный везет фуфло для российского потребителя.
Российский потребитель начинает ныть, что в Китае только дерьмо производится, а не товары. И это уже лет 35 подряд продолжается. И будет продолжаться пока будут у нас такие коммерсанты и потребители.
Сами хоть раз в Китае были? Что-то там покупали?
Вот кучу вещей покупаете и пользуетесь и не задумываетесь, что они произведены именно в Китае.
Те же IPHONE. Да вообще 99% брендовых вещей изготавливается именно в Китае.
Не нравится то что тебе привезли. Не бери и не ной.

Это сообщение отредактировал Остапенко - 28.10.2024 - 16:57

Да есть конечно. Toyota Motor Corp, Honda Motor Co. активно подделывают настоящее китайское качество, наводнили весь рынок своими контрафактными движками.
FAG, SKF, NSK, INA, KOYO вовсю клепают подделки на безупречные китайские подшипники марки НоуНейм.

тут треть ЯПа наяривает на китайские повозки ...

особо упоротые продали 10 летний Хтрейл и купив новенькую Омоду блд

буквально 3-4 модели китайских машин которые продаются у нас, продаются в Европе, остальные машины совсем другие, даже марки другие, которых у нас нет, вывод очевиден, русским деваться не куда, будут брать говно

но лучше китайский кроссовер, чем бюджетные ваг, как на сегодняшнем видео с такси в Москве

Это сообщение отредактировал VAnilla23 - 28.10.2024 - 17:04

а еще раньше японцы с немцами 500+ тыщ ходили.
щас столько никто ни ходит. автоблядским производителям это не выгодно.

Жалуются на китайские, пусть ездят на отечественных. Что не так? Автопрома нет? А где он? И ктоэтосделал?

Да кстати, когда то слушал сектантов "сяоми" и верил, что типа "топ за свои деньги" и т.д.
Но вот сам перебрал с пяток различных брендов сяоми, причем не вот там за 6000 рублей нижние какие то модели, а средние по цене.
Такое говно по сравнению с нормальными марками.

откуда там автоматы то ? говно-вариаторы

даешь Jatco как в Ладе Калине 2 когда то ставили ..но недолго

о, еще один умный комментатор

давай логически подумаем, вот, построены производства на сотни миллионов долларов, куплены технологии, профессионалы, налажен выпуск и логистика, идут продажи

и все это ради чего ? ради того чтобы через 3-5 лет все похерить и обосраться на весь мир ?