Китай обогнал Японию и Германию стал крупнейшим в мире экспортёром автомобилей

Появились данные с начала этого года

Китай обогнал Японию и Германию стал крупнейшим в мире экспортёром автомобилей


В первом квартале этого года Китай обогнал Японию и Германию и впервые стал крупнейшим в мире экспортером автомобилей, отгрузив в общей сложности 1,069 млн автомобилей. Япония экспортировала 1,047 млн автомобилей в первом квартале этого года.

Tesla China, SAIC , Chery, Geely, Great Wall Motors, Changan и BYD входят в число крупнейших экспортеров китайских автомобилей. В настоящее время SAIC является крупнейшим китайским экспортером автомобилей, а бренд MG вносит наибольший вклад в эти выдающиеся показатели. На каждые три экспортируемых автомобиля один производится компанией SAIC. Удивительно, что BYD заняла только 9 место с 58 000 единиц.

С января по апрель этого года китайские автомобильные компании экспортировали в общей сложности 1,37 млн автомобилей. По данным Китайской ассоциации автопроизводителей, в апреле ежемесячный объем экспорта достиг 376 000 единиц, увеличившись по сравнению с предыдущим месяцем на 3,3% и на 170% в годовом исчислении.

В первом квартале в первую десятку стран, куда экспортирует Китай, входят Россия, США, Мексика, Великобритания, Бельгия, Япония, Австралия, Германия, Объединенные Арабские Эмираты и Южная Корея.

До 2020 года ежегодный экспорт автомобилей из Китая колебался на уровне около 1 миллиона единиц в течение примерно 10 лет. Затем в 2021 году китайский экспорт автомобилей вырос до более чем 2 миллионов единиц, превзойдя Южную Корею и став третьим по величине экспортером автомобилей в мире после Японии и Германии. А в 2022 году объем экспорта автомобилей из Китая достиг нового максимума в 3,11 млн автомобилей, впервые превзойдя Германию.

Китайская ассоциация легковых автомобилей прогнозирует, что к концу этого года экспорт автомобилей из Китая достигнет 4 миллионов. Если эта тенденция сохранится, вполне вероятно, что Китай превзойдет Японию и станет крупнейшим в мире экспортером автомобилей в 2023 году.

https://www.ixbt.com/news/2023/05/15/kitaj-...vtomobilej.html

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Молодцы, че уж!

Количество не равно качество

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Помню как раньше смеялись над китайскими автомобилями. Насмешек всё меньше, а их машин на улице всё больше.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

а как с запчастями на эти авто ?
А то слышу скулеж автовладельцев - Тачку купил, а через три года они уже не выпускают на них запчасти, т.к. новую линейку выпускают

Качество они давно подтянули. Вместе с ценой, конечно же.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Честно говоря удивлен, что это только сейчас..
Такое ощущение, что они занижают данные.
Как некоторые люди специально платят Форбс, чтобы их там не было или было с минимальными цифрами..

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я адепт старой школы... Ну не могу я сесть в китайца... Красивые...да, надёжные...нет. Может потом. Короче, я ещё подожду.

Не мешайте ему. Человек еще живет в 90х и меряет качество китайских товаров по воспоминаниям с вещевого рынка.

Экономика, как и природа, не терпит пустоты. Глобальный дефицит авто в пандемию, санкции по отношению к Китаю только подстегнули китайских автопроизводителей, которые активно занимают ниши подзажравшихся традиционных автоконцернов. Не без проблем роста, но, думаю, что их они скоро решат.

Ага, по цене европейского премиум класса, да и других производителей нет)))

Это сообщение отредактировал AndySP - 15.05.2023 - 09:06

30 лет назад так смеялись на корейскими машинами.

А какая альтернатива китаю, в РФ? - лада веста да уаз...
Не смеются, не потому что китайские авто все хотят. А потому что, хуяк, и выбора то - не осталось.

Это сообщение отредактировал noname085 - 15.05.2023 - 09:10

Только оригинальные запчасти. Ни какой контрафактной китайщины.
Не то что на мерс или фольксваген.

Это сообщение отредактировал зудука - 15.05.2023 - 09:07

Там, где вековая лежала пыль, едет китайский автомобиль. © Весёлые ребяты

Свято место не бывает, из России ушли те, кто не захотел зарабатывать.

Закон перехода количественных изменений в качественные
Закон диалектики
Всеобщий закон развития природы, материального мира, человеческого общества и мышления. Закон сформулирован Фридрихом Энгельсом в результате интерпретации логики Гегеля и философских работ Карла Маркса.

Ну с дизайном у корейцев, в отличие от китайцев, все так и осталось плохо.

При этом сначала практически выдавили всех лишних у себя. Да, Теслу жмут тоже.

Еще и наш рынок им достался по сути бесплатно, без войны с другими производителями.

Европейцы сдают и теряют хватку.

вайлдберриз, яндекс и сбер - успешно его опровергают

Покинуть добровольно 150 млн рынок РФ и РБ -это мощно. Как вам поддержка Украины, западные автопроизводители?

Ехал вчера в черри тигго 7. Отличная машина.

Судя по одной теме: китайщина на китайщину - дифицит 🤭

https://www.yaplakal.com/forum3/topic2609534.html

Это сообщение отредактировал noname085 - 15.05.2023 - 09:27

Ничего нового.
Когда-то смеялись над японскими автомобилями. Затем над корейскими.
И только русский автопром всегда вызывал уважение.

Как я и писал ранее, Китай сильно оттеснит Европу и прочих "санкционеров" с разных рынков. И чем дальше тем быстрее будет этот процесс. И если США с из печатным станком и ресурсами тоже вполне вероятно что выиграет от всей этой ситуации, то вот Европу явно ждут не лёгкие времена. Тем более в Европе не только Германия, там достаточно слабых экономически стран хватает.