«Союз автосервисов»: Volkswagen отключил российских дилеров от сервисных программ

Компания Volkswagen ограничила доступ станциям техобслуживания и официальным дилерам к сервисным программам на территории РФ. Об этом «Газете.Ru» рассказал председатель правления российского «Союза автосервисов» Александр Пахомов.

«Концерн Volkswagen все же что-то дает делать дилерам, но фактически все отключено, хоть и официально об этом не говорилось. Ранее Mercedes-Benz тоже отключил доступ к программам, при этом он стал единственным, кто официально уведомил об этом дилерские и сервисные центры. Все остальные европейские компании стараются не афишировать свои действия, которые проводят в России, но какие-то ограничения вводятся», — сказал Пахомов.

По словам собеседника, Volkswagen отключил Россию от доступа к базам данных по ремонту, но все ещё есть доступ к базам диагностического оборудования.

«Каждый придумывает себе какие-то способы решения проблемы. К примеру, дилеры Volkswagen помогают друг другу и обмениваются файлами с необходимыми данными», — отметил Пахомов.

Сейчас дилеры активно разрабатывают план действий для различных ситуаций, чтобы их клиенты не остались без поддержки. Об этом «Газете.Ru» рассказал заместитель генерального директора по сервису АГ «Авилон» Сергей Паршиков.

«Одно можно сказать с уверенностью – решения любых возникающих проблем будут найдены, это вопрос времени», — заявил Паршиков.

В конце декабря прошлого года в «Союзе автосервисов» сообщили, что в сервисных центрах Mercedes-Benz стала недоступна диагностика, настройка систем и приборов автомобилей концерна. Для этого в онлайн-режиме требовалась проверка по системе Face ID и геолокации. При этом обход системы либо невозможен, либо очень сложен, отмечали специалисты.

via

Там давно для ВАГ уже софт «вася» используют все подряд.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

У меня Уазик - тоже поддержки нет. Говорят читай руководство, там все есть.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Опять щас дсг у всех запинается...

Ничего, сейчас дилеры вместо запчастей предложат новые коврики, тонировочку, и еще какую-нибудь поебень.

Ну и вот нахуа они это делают? страдают обычные люди а не властьимущие. Доверия теперь к ним разве будет? покупаешь их машину, ТО, гарантия а потом завод просто опрокидывает и его не ебет это. делай сам что хочешь. А потом будут просится назад потеряв репутацию?? санкции и ограничения же не будут вечными. Потеряв рынок потом тяжело на него зайти еще обернув против себя постоянных покупателей.

Всё это полумеры, когда отключат свои ос начиная виндой и заканчивая андоридом, вот тогда начнут прозревать поцреоты что своего то ничего нет и строчат они комментарии на буржуйском железе))

так и запишем. к официалам на очередное ТО не едем..

Вообще нужно было бы раскручивать это по полной если они вдруг вернуться захотят. Ибо это есть кидалово ведущее к опасности для жизни потребителей. Деньги взяли, отказали в обслуживании, автомобиль средство повышенной опасности и не вовремя или неправильное обслуживание ТС может привести к повышенной аварийности, соответственно опасности подвергается жизнь потребителя.

Согласен с потерей репутации. Получат клеймо ненадёжного партнёра и пусть думают, как будут возвращаться.

Просто пидарасы.

Вот почему у меня газель, а не спринтер.
Вот почему машину жены я продам нахуй весной и куплю что-то русское
Пусть это не так красиво и комфортно, но я хоть не буду просыпаться от ужаса, когда фолькс поломается

Как отключат? Если, скажем, Майкрософт провернёт такой фокус, он очень быстро потеряет репутацию, ибо ОС или устройство, которые могут окирпичить в любой момент, никто уже не купит, и всё, закрывай лавочку.

Бегом за китайским Москвичам втридорога.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

чо там уже прошивки для ДСГ и движков сами пишут, сами придумывают алгоритмы работы топливной аппаратуры, ой блять, рукожопы в красивых спецовках, кому вы всё это причёсываете

Так санкции и вводятся не для властьимущих, у них все ок будет, а для народа, чтобы бунт начали)

Так это плохо, что на Уазике или Газике ездишь. Люди попрощались с этим автохламом лет уж как 20 назад.

Какие обязательные и ответственные автопроизводители.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Пока есть варианты, а отключили ещё летом. Да, гимора добавили, но ничего, работаем. Дилер Шкоды.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А ничего, что это шовинизм? А потом Байден, Ляйен и т.п. ноют, что их рейтинг в минусах

Уже скоро как год будет.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

ну что сынку, спасли тебя, твои коврики за оверпрайс?

Это сообщение отредактировал Darthlexx - 19.01.2023 - 11:26

Чего они эти хотят добиться?
Неужели они думают что ограничение в отношении граждан России приведут к остановке СВО?
А вот потеря рынка, хоть не очень большого, но потеря, это хреново для автопроизводителя.

Это сообщение отредактировал ЕвгенИвыныч - 19.01.2023 - 11:27

Если у тебя не Газель 2705, то в твоей Газели много импортных З/Ч, которые завод не сможет выпускать без иностранных комплектующих.
На фольц З/Ч будут всегда, да возможно Китай не делает того качества, но какие то делает, а также будут привозить через арабов хоть оригинал, стоимость только больше будет.
Я бы не был так уверен, что на русские авто с зап. частями проблем будет меньше чем на популярные иномарки.

а никто не знает, вот не могу я купить в Steam игру или на плойку, или поиграть в ПокемонГО, ну вот году уже не могу, ну и? Война хоть на минутку запаузилась?

Вася Диагност оказался крутой штукой правда))