«Союз автосервисов»: Volkswagen отключил российских дилеров от сервисных программ

Оптимизм. Только какой-то совсем не здоровый.

Да и ...уй с ними , ВасяДиагност есть .

Размещено через приложение ЯПлакалъ

пахую ваще. кто там че отключил. да пусть хоть сосут друг у друга. пахую

К мерсу без доступа к системе ключ привязать нереально, а доступ к системе у пользователей из России будет закрыт.
"Для регистрации в системе проверяли face-id и геолокацию. Обход системы либо невозможен, либо очень сложен. Мерседес работает над оффлайн-версиями приложений, но на данный момент похоже, что такие решения пока не работают.Также временно приостановлена отгрузка запчастей с Центрального склада."
https://rusdtp.ru/mercedes-otklyuchaet-podd...gramm-v-rossii/

По слогу вижу: настойщий "патриот". По сути вижу: водителя автоваза?

А в руководстве одна страничка и там написано: при наличии сварки и болгарки любые неисправности устранить по ситуации.

неа. не говноваз

Для новых ВАГов уже давно Вася не используется, а делается всё через ODIS по он-лайн протоколу. Вы просто не сможете провести диагностику тем софтом до 2022 года, на машины 2023, т.к. сессия открывается на сервере завода на определенное время.

Так что да, придётся опять что-то ломать, клеить, строить, но качественной диагностикой это нельзя будет назвать.

VW AG пидорасы, машины продали (до 2022), а с обслуживанием кинули.

Просто охуенно надёжный партнёр. Пидорасы.

Они обязаны были поддерживать обслуживание машин не только на период гарантии, но и на период срока службы авто, а это около 10 лет.

Как на это взглянут другие, но могу с уверенностью сказать, доверие к ним подорвано.

Это сообщение отредактировал Скальпель - 19.01.2023 - 12:55

Потому что лохи.
А лохов учат и обувают.
Изначально цивилизованное общество вопящее о "свободном рынке" Россию не очень т и пускало на этот рынок.
Более того начиная со времен советского союза существовал список оборудования которое было запрещено поставлять как в СССР так и в РФ
И "цивилизованный" мир никогда не хотел РФ считать полноценным партнером и учитывать ее мненние.

Может где-то, но не у нас в стране. Занесут кому надо и на следующий день на первом анале хвалить уже будут, ах какой надёжный и замечательный партнёр.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Он не поддерживает новый модельный ряд Шкод. Что ты с ним будешь делать?

просто урапоцреоты не понимают что для больших корпораций российский рынок это от силы 3-4% всего мирового рынка, потерять 3-4% это болезненно но далеко не смертельно.
не говоря о том что маржа на нашем рынке часто меньше чем на западных, соответственно потеря прибыли даже меньше чем эти 3-4%

Это сообщение отредактировал EmeT - 19.01.2023 - 13:05

К востоку от Урала вагенов, да и вообще ВСЕХ европеек и 10% от количества авто не наберётся.

А зачем? В АвтоРевю неплохая статья была про инопроизводителей. Так вот мы в большинстве случаев для них это 2% сбыта, ну кроме Рено, те точно лохи. Статья так и называется 2%.

https://autoreview.ru/articles/avtorynok/dv...comment=2091821
К сожалению нужна подписка.

Это сообщение отредактировал HoiAn12 - 19.01.2023 - 13:06

Потому что нет идейности, а есть казнокрады, у которых вся идейность спиздить бабок, и свалить за бугор, ростить там детей, а тут похуй что будет.

Про убунту, например, слышал что-нибудь?

Это сообщение отредактировал Pa5ha - 19.01.2023 - 13:08

Чо за бред?
Какое определённое время?
В мире дохуя мест, где инета нет и отродясь не было и никогда не будет, а вот машины там ездят.
Туда приезжает Вася-диагност с ноутом, смотрит чо надо и заказывает для ремонта.
И это нихуя не Россия, а какая-нибудь Норвегия или Шотландия с Ирландией или Исландией.

Не совсем понятно при чем тут вася(диагностика) и отключение от баз по ремонту. Так то это две большие разницы.

Используется лицензионный вася и работает идеально после обновления.

какие на хуй штрафы!по твоему они должны тут сидеть и ждать манны небесной,когда всё наладится и терпеть многомилионные убытки?

Ну макбуки Apple вполне себе имеют функцию удалённой блокировки, например если это твой рабочий аппарат, а тебя уволили, то он превратиться в кирпич. Но никто от ни отказываться не спешит

Вася, да, но есть ещё Елса, Етка

Ты походу не прочитал сообщение. В новых ВАГах после 2020 года всё нацелено на посещение сервисных центров дилеров, любой софт идёт он-лайн.

Попробуй прошей ключ ВАСЕЙ, не дубликат, а прошей. Норвегия, Шотландия...

пздц.

Я те проще объясню, может ты поймешь. Допустим, у тебя есть Стим, в нём есть игра, условная Дота. Ты её можешь скачать, играть с ботами, либо попробовать поднять свой сервак, но, при всём при этом, ты не сможешь зайти никаких способом на официальный сервер. Так понятно?

Это сообщение отредактировал Скальпель - 19.01.2023 - 13:30

Срать они хотели на репутацию. Тут доля рынка настолько микроскопична, что репутация тут малоинтересна.

Очень показательно Ваше "не пущать". Когда санкции снимут -- это значит, что хотя бы до половины российского общества дойдёт, что они натворили... когда говорящие головы из Госдуры окажутся на нарах за госизмену. Когда власть изберется на нормальны выборах. Немцам понадобилось -- 15 лет на прочистку мозгов. Но это немцы... И когда снимут санкции, Вы первый побежите встречать европейских автопроизводителей ибо кататься на жигулях без подушки безопасности и гидроусилителя нормальный человек не будет в принципе. И Китайцы спокойно подвинутся, ибо это и есть нормальный рынок, та самая конкуренция, благодаря который мы видим современный китайский автопром, выросший из подделок и копий до узнаваемых марок.