«Сердце» двигателя «Суперджет 100» второго поколения проходит сертификацию

Газогенератор ПД-8 успешно испытали в условиях высоты.

Объединенная двигателестроительная корпорация Ростеха успешно завершила первый этап сертификационных испытаний газогенератора авиационного двигателя ПД-8 для регионального лайнера SSJ-NEW. Новая силовая установка создаётся на замену системе «SaM146», которая выпускается российским «ОДК-Сатурн» и французской Safran Aircraft Engines для пассажирских лайнеров «Сухой Суперджет 100» первого поколения, сообщает ИА «Хабаровский край сегодня».

Напомним, проект SSJ-NEW, обновлённая версия самолёта «Суперджет 100», создаётся с расчётом на максимальное использование отечественных комплектующих. Доля российских деталей и систем в этой воздушной машине должна составить около 97%, при этом части оборудования европейского и американского производства уже имеются российские аналоги. Двигатели «SaM146» с самого начала вызывали нарекания у авиакомпаний, использующих «Суперджеты», ситуацию удалось исправить лишь недавно.

Газогенератор силовой установки ПД-8 на первом этапе сертификационных испытаний проверили на уникальном стенде в Институте имени Н. Е. Жуковского, оборудование испытали в условиях, характерных для работы авиадвигателей на высоте до 12 километров. Компрессор высокого давления, камеры сгорания и турбины высокого давления — собственно, комплекс газогенератора — этот этап испытаний завершили успешно.

— Работа над новейшим российским авиадвигателем ПД-8 достигла одного из важнейших этапов — сертификационных испытаний газогенератора, — говорит первый заместитель генерального директора Ростеха Владимир Артяков. — «Сердцу» силовой установки предстоит пройти ещё несколько контрольных этапов, мы рассчитываем закончить их к марту 2023 года. Проверки пройдут параллельно с испытаниями опытного образца авиадвигателя ПД-8, первые запуски которого намечены на март текущего года.

Пассажирский лайнер «Сухой Суперджет 100» в версии «NEW» ожидается к 2024 году, при этом замена российско-французского двигателя Sam146 на отечественный, как подчеркнул глава Ростеха Сергей Чемезов, является главнейшей задачей инженеров и конструкторов. Разработка ПД-8 идёт в широкой кооперации российских заводов с использованием опыта создания двигателя ПД-14, который ставится в новейшие пассажирские среднемагистральные авиалайнеры МС-21. «Суперджет 100» второго поколения продолжит собирать гражданский авиазавод в Комсомольске-на-Амуре Хабаровского края.

тут

Удачи им

Весь мировой гражданский авиапром живет в коллаборации компаний из разных стран. А Россия одна хочет замкнутся в себя. Чёйто сдается мне что не за горами железный занавес 2.0.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Thomas

И поэтому Европа решила возродить у себя производство чипов? Но ты живи по прежнему в мифах глобализма, которые США успешно разрушила.

Тьфу нахер на ваше аналоговнетное говно!!!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А в других темах про "суперджеты"(да и любую нашу технику) не такие, как ты пишут "а что там российского, только шильдик"

Не "взлетит" тема, не любят здесь такое, тут надо писать про "всепропало" пробито очередное днище
Ждем, когда нам разъяснят, что все хуево и это все не так.
Во! Первые ласточки уже отметились

Это сообщение отредактировал Evgeny64 - 4.02.2022 - 05:31

Проще и дешевле литаки Boeing купить, как делал и рекомендовал Егор Гайдар.

Хорошо, что SSJ постепенно приводят в норму, как и авиапром в целом. Меня очень порадовал подход к конструированию ПД-14: разработчики крайне осторожно решили применять новомодные композиты(они уже лет 50 "перспективные материалы") - потому и не огребли проблем. Если они так же вдумчиво подходят и к созданию ПД-8, то вообще молодцы.
Только поправлю последний абзац: МС-21 с отечественными двигателями пока вроде только в одном экземпляре - он же сертификацию ещё не прошёл в таком варианте. Так что не "ставится", а будет ставиться.

Это сообщение отредактировал vonKondr - 4.02.2022 - 05:55

Когда это он такое "рекомендовал"?

Ну норм, старые видать сгорели-упали, нужно новые клепать, бизнес

так сдох этот кусок дерьма.


Размещено через приложение ЯПлакалъ

А кому они нахер сейчас нужны? Репутация гражданки от сухого безнадёжно подмочена, т.е. за рубежом желание купить есть только у всяких "союзников" типа партнёра по космосу - Зимбабве. Желание есть, а денег нет. Внутри же страны рынок микроскопический(спасибо стабильности!). Да и потом, авиакомпаний РФ охотнее купят боинги и аирбасы, во-первых с ремоном никаких проблем, в отличии от суперджета, а во-вторых их потом можно толкнуть на вторичке, в отличии от того же суперджета который на вторичке вообще нахуй никому не упал. Если только насильно заставлять покупать...

Ага, только "партнеры" сегодня - завтра под крики об очередных санкциях лавочку по продаже и обслуживанию прикроют, будем на пердячем пару летать?

А я просто рад за тех людей, которые участвуют в этом проекте.
Создают что то новое и это работает, а не "чудо планшет Чубайса" от Роснано - который еще в 2011-м году анонсировали.

Если партнёры "прикроют эту лавочку", то почти наверняка они одновременно прикроют ещё ряд "лавочек" так, что эти скрепные суда делать будет не на чем, ибо практической всё оборудование и инструмент это Запад, даже не Китай. Будем на лошадях ездить, как предки завещали.

Хорошая новость. Вроде пока всё по графику. Надеюсь, что к 25му году у нас в небе будут лайнеры с ПД8 и ПД14. А это тысячи хорошо оплачиваемых рабочих мест для высококвалифицированных специалистов. Тут осталось то 3 года всего-то...А потом можно будет и на ПД-35 замахнуться.

Это сообщение отредактировал SanFun - 4.02.2022 - 07:10

Боинг?

Гайдара и Чубайса не упоминай. Это матерные слова, у меня при упоминании этих слов и водка в горло не льётся и сало на зуб не идёт.

Бля, то вы ноете, что половина иностранных комплектующих, то вот это...
Это пздц, товарищи. Либо это троллинг такой, либо вместо мозгов хлебушек...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А может быть минусящие, найдут в себе силы, хоть что то аргументированно возразить? А то уже 10 минусов и молчёк.
По большей то части похер на минуса, но просто любопытно от чего так, сильно пошатнул вашу уютненькую путриатическую картинку мира?

Когда выскажете умные критические мысли - тогда можно будет потратить время на аргументированные возражения. Пока у Вас только странные крики, судя по которым Вы не имеете отношения к машиностроению - я имею ввиду Ваш пост об инструменте и оборудовании.

Это сообщение отредактировал vonKondr - 4.02.2022 - 08:48

Так вы лично и следуйте рекомендациям Егора Гайдара. Гореть егорке в аду, и всем его друзьям.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Все это конечно хорошо, можно только радоваться что ещё не все просрали. Только вот один вопрос. На каких станках все это делается. Своих то давно не осталось.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Мультик будет? А то на обещания гордиться уже не получается

читаю и охереваю!!!! Кто все это создает и кто все это будет строить???? Сын в этом оду заканчивает МАИ, буквально вчера была беседа куда и за сколько? Вакансии которые предлагает ВУЗ - ЗП в районе 20 тысяч рублей!!!!!Как вы думайте есть перспективы у того что написано выше?!