В Египте разбился российский пассажирский самолет, Airbus-321 "Когалымавиа"

Кажись делают всё чтобы тормознуть когалым...

Я отстал от жизни..
В наше время это было проблематично именно на новых системах,но эту проблему уже тогда начали решать.
Дело в том,что нато при разработке системы стэлс не тестировала ее на обнаружение РЛС метрового диапазона,т.е. на старых системах РЛС.
Вбухали под сотню млрд. дол.,а вот до таких простых вещей не додумались )

Если помните в Югославии кувыркнули F-117А,вот таким старичком,С-125..

С мкв. диапазонам т.е. С-300.. и т.п.,тогда же частично справились разносом приемника и передатчика на расстояние и др. секретными примочками.

Я к сожалению не интересовался конкретно принципом современного обнаружения целей подобных беспилотникам и др. с современными различными прибамбасами и с минимальной скоростью,ЭОП,охлаждением выхлопа" поглощающей поверхностью и т.п..

Трудности конечно есть,но думаю в основном решили эту проблему.
Китайцы просятся протестировать свою новую РЛС там,по слухам прорывную ,может и уже работают там в морском исполнении.
Тут дело профессиональной этики,если не знаешь точно ,то лучше не начинать петь песни вокруг да около.

Лучше спросить более молодых,тех кто в курсе.
У меня опыт общения со сбитыми целями,ну и плюс практика нна различных системах ПВО по борьбе с летунами в сумме со всеми их секретами,но это было давно.
Извините.

Это сообщение отредактировал alkora - 5.11.2015 - 13:12

если бы была уверенность, что войска которые будут введены смогут там кого- то отпиздить, то уже давно бы это сделали. а уверенности такой, очевидно, что нету . и в текущем военном плане успехи пока только медийные в основном.

По другим данным аэропортовский буксировщик уебал по стойке шасси.

так вот "в стиле население будет требовать от Путина ввести наземные войска в Сирию" - как раз Кремлю крайне не выгодно тоже. Потому что это пока не входит в его планы, и если ввести сухопутные войска то в РФ пойдут гробы, и тогда будет уже ну совсем неприятно.
поэтому выгодней всего спустить на тормозах, свалить всё на поломанную заклепку и Когалым.

да, до этого делалось ровно столько сколько хотелось/моглось делать. Типа бомбардировок х.з. чего с приятной 10 км высоты. Только толку с этого никакого нет, так ведь?

Вот тут я с Вами полностью соглашусь. Если уж у нас действуют пропаганда и промывка мозгов, то нам в правильном ключе могут подать любую информацию - хоть теракт, хоть поломку, хоть инопланетян. Так что некое беспокойство ОршиГота по поводу "от нас скрывают", оно как-то... не обосновано.

Опять же стоит понимать, что некоторое количество людей устойчиво к промывке мозга, а некое другое количество людей склонно объявлять "промытыми" тех, кто не поддерживает их точку зрения.

Это сообщение отредактировал vaisman - 5.11.2015 - 13:06

Оршаготик, вот с хуяли ты, недалекий, но постоянно выебуващийся, взял, что такие требования будут?

Это сообщение отредактировал andryxanax - 5.11.2015 - 13:07

NYSE, так-то здесь чуть раньше привели примеры израильских беспилотников, способных забраться практически на 9100м.

потому что те кто отправлял экипаж в отпуск - полтора года врали.
кстати, в версии терракта по А321 меня лично во много убеждает как раз то что врут точно так же как по Украине, "война смыслов"

Добавлено в 13:12

так аэробус выше был

Ну тут мне с вами спорить трудно. Ведь вы намного более осведомлены о том, что входит в планы Кремля, что не входит, что выгоднее для президента а что нет. Кроме того вам лучше известно, есть ли толк от проводимой в Сирии операции. Предположу, что вы обладаете какой-то инсайдерской информацией из Кремля, может, даже вы на связи с "самим". По другому вашу осведомленность мне трудно объяснить.

у меня в голове такая версия.. не пробрался ли кто то на территорию аэропорта и не прикрепил ли бомбу снаружи самолета где то в районе двигателя. Не знаю возможно ли такое, но на это указывает как раз именно:
1. такая реакция англичан
2. то что утверждают был какой то взрыв
3. внутри не было террористов видимо..
4. самолет взорвался сразу после набора высоты, видимо все было рассчитано

ой всё. 911 заебал

простите, а с чего вы взяли что по аэробусу врут?? Пока есть единственные официальные данные что самолет развалился в воздухе. Все!

Следы взрывчатого вещества уже бы обнаружили. Так просто их не спрячешь.

я тебя не ебал, это ты ко мне пристаешь, отвали

МЕХАНИЗМ

Подозрение на: флуд  Статья #2 дезинформационного кодекса  Выполненное действие: пользователь предупрежден  Погрешность принятого решения: 19%

Это сообщение отредактировал system - 5.11.2015 - 13:28

Пилиать, у Когалыма чё, один самолет остался? Один разбился, трем аналогичным запретили полеты до оценки рисков, пятому ногу сломали в Питере. Их на сегодняшний день вроде всего шесть было?

Да это "скакун" с цензора подработку взял. Растет по "карьерной лестнице"))), на международный уровень вышел.

Это сообщение отредактировал URiSH - 5.11.2015 - 13:21

уже наврали вагон. Ремарка - государственные СМИ я считаю рупором заказчика (государства)

Приведи пример хоть одного независимого и неангажированного сми.

а негосударственные СМИ-рупор другого заказчика? (другого государства, владельца-олигарха дальше сам продолжишь),
ты слишком упорот чтобы быть тут

рекомендую найти работу

Это сообщение отредактировал andryxanax - 5.11.2015 - 13:25

Соответственно, негосударственные-рупором олигархов

Не продолжайте. Все понятно с вами.

Народ не надейтесь на какую то конструктивную беседу с NYSE . Он пришел в тему и цепляет любого, кто хоть как то реагирует на него. Больше сообщений - больше денег похоже. Для таких товарищей есть кнопка "911".

По теме - удивляюсь, что Когалымавиа сразу не приостановила эксплуатацию своих Эйрбасов. Проверить остальные самолеты на предмет проблем не стали. Значит точно знали, что проблема уникальная. А это как известно тэйлстрайк и надорванный при посадке хвост.

Это сообщение отредактировал frant - 5.11.2015 - 13:25

ты уже нашел в Ольгино?

негосударственные сми да, другого заказчика. Но через государственные сми государство уже наврало вагон (про сообщения о технеполадках и пр.)

Терракт тоже своего рода уникальная проблема.

А вообще-то шутки шутками, а Когалымавиа за свои 22 года существования при парке менее дюжины бортов потеряла уже 4. Наверное это единственная АК с такими показателями...

Это сообщение отредактировал thundercheef - 5.11.2015 - 13:28