В Египте разбился российский пассажирский самолет, Airbus-321 "Когалымавиа"

Ты не поверишь АП отключается пересиливанием НА ВСЕХ ВС

И на тебе, в крышку твоего гроба:

Штурва́л (нидерл. stuurwiel, от stuur — руль и wiel — колесо) — устройство управления движением плавсредства или летательного аппарата по курсу. Сайдстик нихуя не его разновидность, о неееееееет!!адинадин

И ехай уже, куда Шнур указал

ломают джойстик? Не, не поверю.

==И на тебе, в крышку твоего гроба:==

а ты не суетись. Ты знаешь что ты обосрался, и знаешь что я знаю что ты обосрался. Этого достаточно.

Это сообщение отредактировал Daxue - 3.11.2015 - 04:20

Не, настолько упоротых я еще не видел )))))

пока ты тут обосрался, многократно, на несколько страниц )))))

Это сообщение отредактировал Sanguitarius - 3.11.2015 - 04:21

Народ пишет что в Шарме вообще без досмотра можно на самолет пройти...
Надо ждать что комиссия скажет.

Sanguitarius

Давно рулевое колесо и джойстик стали одним и тем же?

Именно так

не, пока ты настучал модеру в бессильной злобе.

а тем временем:

ВАШИНГТОН, 3 ноября. Американское разведывательно-аналитическое агентство Stratfor cчитает наиболее вероятной причиной крушения российского самолета A321 в Египте подрыв на борту взрывного устройства, которое могло быть либо у смертника среди пассажиров, либо спрятано в багажном отсеке.
Подробнее: http://www.rosbalt.ru/main/2015/11/03/1457372.html

Уже даже не смешно. Штурвал - общее название органа управления по курсу. Все.

С опять ссылка на Соединенные государства. Они точно знают, ага. Сами засылали?

И ща довыеживаешься насчет писем. Точно напишу, что неадекват и гонишь. Хотя сами прочитают, тут диагноз очевиден.

Это сообщение отредактировал Sanguitarius - 3.11.2015 - 04:33

Хорошо бы ещё правило на сайте добавить- переход на срач-расстрелбан на несколько суток. Чтобы оппоненты подостыли.
Это напоминает начало из одного мною любимого произведения:

- Паф!.. Паф!..
Два пистолетных выстрела прозвучали почти одновременно. Одна из пуль
угодила в спину коровы, которая паслась шагах в пятидесяти от места дуэли.
А ведь она не имела никакого отношения к ссоре.
Ни один из противников не пострадал.
Но кто же были эти два джентльмена? Никто не знает. А между тем именно
здесь, казалось бы, весьма уместно сообщить их имена потомству. Можно с
достоверностью утверждать лишь одно: старший из них был англичанин,
младший - американец. Что касается места, где бессловесной твари довелось
в последний раз отведать травы, то указать его ничего не стоит. Случилось
это на правом берегу Ниагары, по соседству с висячим мостом, который
соединяет американский берег реки с канадским, в трех милях ниже
водопадов.
Англичанин приблизился к американцу.
- Я по-прежнему утверждаю, что то был гимн "Рул Британия"! - заявил он.
- Нет! "Янки Дудл"! - возразил его противник.
Ссора грозила вспыхнуть с новой силой, но тут - несомненно в интересах
охраны скота - вмешался один из секундантов.
- Помиримся на том, что мы слышали "Рул Дудл" и "Янки Британия", -
воскликнул он, - и пойдем завтракать!

у тебя проблемы с русским языком и общей адекватностью. США расшифровывается как Соединенные Штаты, запомни это. Говори по-русски правильно. От того что ты в бессильной злобе ( ) назовешь их "Соединенными государствами" ни им хуже, ни тебе лучше - не станет.

ссылка на Росбалт, это РФ. А комментарий - от Стратфор, очень серьезный аналитический центр. Насчет "сами засылали" сомневаюсь, РФ в Сирии много отчаянных людей обидела, так что это только вопрос времени.

а что до писем - ну стукнул ты, ну стукнешь еще - мне какая разница? Сам себе еще гаже станешь и всё.

Sanguitarius

Ты издеваешься? Ты же сам приводишь цитату - штурвал - это рулевое колесо, а джойстики - как то не круглые и не крутятся. Но ты можешь дальше показывать отличное понимание семантики, и даже можешь каждый день садиться за штурвал своего автомобиля, обгоняя мотоциклистов и велосипедистов, рулящих своими штурвалами, а так же елозить на работе по столу маленьким штурвалом, который недоумки обозвали мышью, отнеся его классу манипуляторов, куда и относится джойстик.

Но больше мне нравится штурвал, который по недоразумению назван нашлемным визиром пилота, видимо все тупые - это же штурвал, если управляет курсом ракеты.

Это сообщение отредактировал jimgreen - 3.11.2015 - 05:00

еще добавлю:

ВАШИНГТОН, 3 ноября. Спутник США зафиксировал тепловую вспышку над египетским Синаем в момент крушения российского самолета, сообщает NBC News.
По словам высокопоставленного чиновника в Пентагоне, вспышка могла быть вызвана взрывом на борту самолета (это мог быть взрыв топливного бака, двигателя или бомбы), но вряд ли — попаданием выпущенной с поверхности земли ракеты. Отмечается, что в этом случае спутник скорее всего зафиксировал бы ее тепловой след.
Подробнее: http://www.rosbalt.ru/main/2015/11/03/1457373.html

но это сообщение СМИ, так что пока наверное просто принять к сведенью и ждать что будет дальше

Добавлено в 04:50

человек прилюдно обделался, теперь истерит что обделался не он а кто-то другой. Ну да и пёс с ним, видимо для него это важно))

В разделе "Крейсерский полет" есть ссыль на использование автопилота.
http://flight.hut.ru/FSimer/LearningCenter...sAirbusA321.htm

Наслаждайся

Это сообщение отредактировал elegaz - 3.11.2015 - 04:52

1.Нажмите Ctrl+Shift+H
ты походу тоже не в себе. Дал ссылку на компьютерную игрушку, в которой вообще все включается-выключается клавишами qwerty.

там где-то сказано что для отключения автопилота на А321 надо "пересиливать штурвал сайдстик"? Узбагойся...)))

Народ, прекратите сраться! Холиваром и флудом засераете ветку. То, мля, одну прям с кастинга "битва экстрасенсов" выгнали и она занимается бездумной копипастой чужих фраз со всего инета, то молодняк в словесности упражняется. Без официального анализа МАК ваши бредни это гадание и набор юкки. Вы реально заебали в такой теме херней маяться! Создайте тему обсуждения сисек Ванессы Мэй и сритесь там бля.

Это сообщение отредактировал Rzorge - 3.11.2015 - 05:08

полностью с тобой согласен. Но когда в ответ на озвученные и мотивированные тобою версии (мы не МАК (которому честно говоря веры немного у меня лично) пишут чушь про "пересиливание несуществующего штурвала" (а когда поясняешь что штурвала там вообще нет - то "пересиливание джойстика"( ) - удержаться тяжело, каюсь, грешен.

Дождался 2-го числа,думал сейчас мы вместе обсудим всю инфу,которую смогли накопать ,даже противоречивые ,но имеющие право на хотя бы суточную жизнь вбросы .
Технический анализ,который отсеет лишние версии и варианты развития событий.

А на выходе за сутки -ноль.

Так и остается основная версия:
Вышел на эшелон,нагрузка на хвост изменилась,хвост в несколько сек. выломался.За это прямо говорит" график аномально резкого падения скорости и высоты.Разлет кусков самолета.Хвост чистенький,лежит далеко от самолета.

Какие то уточнения о том ,что экипаж не связывался с землей и в обще не успел слова сказать конечно важны,но на этом все.

Ну есть еще совпадения-
-23 мин.+- пару минут. это это выход на эшелон,разрешение вставать в туалет и т.п.
-Связь по плану с землей рассчитана как раз на это время,для доклада и перехода на сопровождение др. диспетчерам.
-Почему не "попросился на Каир,а полетел в сторону Израиля?
-Уточнили,что график сверхрезкого падения скорости и высоты на графике верны,т.к. эта информация снимается не с бароприборов самолета,а с GPS .
-Ремонт "хвоста" делался на заводе.
-После ремонта "хвоста" самолеты через 8-12-23 года все же отламываются вроде бы..
-=Неофициальные данные,что пока следов работы взрывного механизма не найдены пока.
-Следов поражения из вне не найдены.
-Самолет проверялся перед вылетом служащими этой же компании,а не аэропорта.

Ну что еще?

Да нихрена.

В таких случаях следователи ждут информацию от экспертизы" и начинают копать ,определять адреса и мотивации ,и "смотреть на свет" всю кашу противоречивых данных первых минут не штатной ситуации с самолетом,а их много.
Ну и историю по секундам самолета после приземления на данный аэропорт.
Проверять всех служащих ,тел. звонки,видеокамеры искать странности и совпадения.
Короче на это утро ничего для нас ,диванных вояк нет

И прекратите ругаться между собой тупо, все переживают,пытаются что то найти по делу..

Но я уверен,наши не сольют погибших и не дадут другим это сделать.
Иначе быть не может.

Если у кого есть что по делу не совсем "пустое" давайте,я ничего не могу нормального найти.

О.-Мелькнула инфа,что самолет не летал 2 года.Для этого должны быть причины.Но это опять к некачественному ремонту "хвоста"?
Да, и что за министр транспорта у нас? На положенца больше смахивает.

Это сообщение отредактировал alkora - 3.11.2015 - 06:18

США конечно лучше знают. Сарказм.

Смертник был из числа русских пассажиров? Что за бред. И нахер этот бред тиражировать?
Предлагаю всем в США язык заснуть в жопу и помалкивать. Уроды.

Добавлено в 06:00
Сегодня привели 3 случая из трех, когда приклепанный ремонтированный хвост рано или поздно отламывался. В Китае это произошло спустя 20 лет.

Это сообщение отредактировал apollion - 3.11.2015 - 06:01

http://cont.ws/post/142511?_utl_t=fb

Сегодня вечером стало известно об убийстве блогера, снявшего и выложившего в интернет видео с издевательством над погибшими в крушении самолета в Египте 31 октября. Информация требует уточнения, так как подтверждений от официальных органов пока не получена. Неустановленные лица, взломав дверь, проникли в квартиру, которую снимал гр. Волох Максим Андреевич, и нанесли многочисленные ножевые ранения, от чего потерпевший скончался на месте.

Сегодня на американском радио в прямом эфире, явно по недосмотру , свое мнение высказал один адвокат, специализирующийся на авиационных делах ( компенсации и пр) который к тому же оказался бывшым профессиональным летчиком

Интересную инфу он выдал.

Место крушения самолета является одним из самых наблюдаемых из космоса ( думаю это связано с израилем их системой Чугунный Колпак) . По этим местам даже на машине нельзя проехать без того чтобы это было не заснято и не прослежено.

Т.е. где то в недрах каких то разведок обязательно есть видео полета самолета и самого момента разрушения во всех деталях. Столешников предполагает что его сбили ракетой с территории Израиля, но это пока что только его версия.
Т.е . если американской стороной не будут предоставлены данные слежения ( как это случилось с у,раинским боингом)- то человеческий фактор и технические неисправности отпадают. Хотя , судя по разбросу пбломков, эти факторы уже отпали. Вопрос только был ли сбит или взрыв внутри.

Finita

Это фейк. Этот ублюдок жив.

Сбит с территории Израиля - что за хуйня.

Ну они же власти, они всегда все скрывают, это их работа, они за нее зарплату получают. Вот представляешь? Власти придуманы для того, чтобы угнетать народъ и скрывать от нѣго правду!

http://aanirfan.***spamlink***/2015/10/russi...h-in-egypt.html