Переговоры экипажа сгоревшего SSJ и диспетчеров

Вы не целиком читали темы, были люди, которые прямо таки кричали, если бы не 0,5 м от земли, при жесткой посадке движки бы не сплющило. Перечитайте

Начало первой темы я не читал. Странице к 50-й пришёл. Может как раз там это было.

На этом типе самолета нет функции слива топлива

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Денис Окань - сибиряк, профи и умный мужик

работал в S7 - сейчас работает в Маскате, Оман

трое сыновей - позаботился об их будущем

молодец!

а Россия теряет такие кадры...

Я столько прочитала и пересмотрела всего за эти дни. Такое количество форумов в том числе форум авиаторов. Сложилось мнение что там пишут не пилоты или пишут заведомо ложную информацию((( удивляет почему никто не задался вопросом рассадки пассажиров в хвосте... столько свободных мест в первых рядах и забит хвост... квс был военным пилотом на ил 76, сажать на ручке он умел. И этот тип самолета посадить с полными баками топлива не проблема. Нет таких противопоказаний. Никто не задался вопросом почему на лайнере не было оранжевых противодымных капюшонов.... карет скорой помощи в порту тоже не было, приехала с химок.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Скажите, пожалуйста, вас такими идиотками рожают или вы постепенно к этому пришли?

"Оранжевые противодымные капюшоны", блеать. ОРАНЖЕВЫЕ ПРОТИВОДЫМНЫЕ КАПЮШОНЫ.
Сука, залейте мне кто-нить в глаза кислоты, чтобы я более не читал ничего подобного.
Хвост, видите ли, забит, а перед свободный.

А если бы трупы в основном впереди случились, а спаслись бы из хвостовой части, щас бы пиздела про то, почему никто не озаботился тем, чтобы в хвосте разместиться? Постфактум оно то всяко легче балаболить на диване, не?

"Нет таких противопоказаний". Каких еще, блеать, противопоказаний? Вы с врачом своим посоветуйтесь. Думаю, у вас не будет противопоказаний ни к чему.

Карет скорой помощи не было. Сука. В порту. В каком еще порту? В речном?

Это сообщение отредактировал Мармеладов - 8.05.2019 - 22:30

Я это прекрасно знаю, и раз 20 писал уже об этом в этой теме и в предыдущей.
Разговор идёт о сбросе топлива вообще. Я говорю про то, что пилот (если у него есть такая возможность), в критической ситуации при необходимости сбросит топливо не задумываясь о том, что под ним: лес или город.
Ибо своя жизнь и жизнь пассажиров дороже.

Извините , не знал этой информации , ещё раз извиняюсь.

Это сообщение отредактировал Lucifer83 - 8.05.2019 - 22:38

simona37

Я не задался.
А что это такое вообще?

странно, что они не приехали одновременно с пожарными и людей укладывали на травку

в Шарике разве не дежурят скорые/реанимобили?

Оранжевые капюшон не помогли бы, никак. Почему, на том же форуме пилотов объясняется. У Ил76и джета общее, это то, что они самолёты. Штурвал и джойстик(на самом деле он по другому зовётся, это я так, по дилетантски) совсем разные вещи. Забит хвост, ну опять же по моему дилетантскому мнению что бы обеспечить лучшую центровку ВС.

Ну наверное что то типа самоспаса имеется ввиду

А в других самолётах они вообще есть?
А то сейчас выяснится, что ими вообще самолёты не комплектуют, а Суперджет виноват, потому что у него их не оказалось.

Ну я думаю, что имеются какие-то инструкции куда, откуда и как сбрасывать топливо. В нарушении которых пилота ждёт что нибудь нехорошее. Спорить об этом бесполезно, так как мы в этом совсем не соображает.

Самоспасов нет. Только маски у пассажиров. У борт проводников что то есть, с кислородный баллоном, у пилотов. Где то мелькало что то об этом.

Ни разу не слышал, чтобы "самоспасателями" комплектовали именно пассажирские места. Они все таки требуют навыка использования - там не баллон, там пиротехнический генератор кислорода, и он, скажем так, требует аккуратности.

У бортпроводников есть такие.

в пожарных машинах тоже самописцы?

Виноват неквалифицированный экипаж - полностью, так уебать самолет об землю...

Понятно, спасибо.

Да, вот товарищ выше пояснил уже.

Вы нормальный? Что за тон вообще!? Такое впечатление что одна шваль собралась тут. Держите себя в руках милейший и имейте умение общаться русским языком а не матерным

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Думаю тут совсем совсем другое((( пилот не новичок. Он лётчик фсб в прошлом

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Это оборудование для пилотов. Противодымовые защитные капюшоны. Не для пассажиров. Они вообще по инструкции их одеть должны были. Как писал молчанов который был на этом самолёте, он у бортпроводника, мальчика, попросил его. Тот метнулся к какой то коробке и сказал нет их...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Не смертельно 15 тонн керосина распылить по площади, где курят, газонокосилками работают, фейерверки запускают...

В шарике они есть!!! Но в тот день все пожарные машины отправили на какие то учения... их тупо не было.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Мне этот момент покоя не даёт. Как раз центровки и нет. Все в хвосте рассажены. Сами пассажиры редко регистрируют свои места в хвосте. Там трясёт и обслуживание последняя очередь. Их зачем то там посадили при регистрации

Размещено через приложение ЯПлакалъ