Похоже пора вводить полный запрет на ввоз иностранных грузовиков в Россию . Иначе КамАЗ не спасти...


Страницы: (5) « Первая ... 2 3 [4] 5	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

tiji	7.09.2025 - 05:25 [ показать ] 1
Статус: Offline Шутник Регистрация: 7.03.18 Сообщений: 66	Скоро БАЗ на рынок выйдет, новинка отечественного автопрома , тогда камазу совсем поплохеет.
	[^]

iPrstge	7.09.2025 - 05:32 [ показать ] 1
Статус: Online Шутник Регистрация: 21.08.25 Сообщений: 27	Ситрак ебёт Камаз? Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

Анда	7.09.2025 - 05:34 [ показать ] 0
Статус: Online Ярила Регистрация: 26.03.23 Сообщений: 2727	А у нас есть хоть одно крупное предприятие, чтоб без дотаций народных денег, и в плюсе?
	[^]

galc	7.09.2025 - 05:54 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 23.07.19 Сообщений: 2195	Эх, обидно за татарина....
	[^]

BCEMCOCATb

7.09.2025 - 06:01

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 28.03.11
Сообщений: 2441

Цитата (sheriс @ 7.09.2025 - 11:22)

Цитата

• Рынок грузовиков в РФ рухнул на 52 %,
• спрос на седельные тягачи упал на 71 %

Щас ничё не покупают...ни иномурки ни камазы....возить на нехуя...рынок перевозок катиться в жопу

Скажу за морские перевозки. Грузооборот контейнеров в п.Владивосток падает постоянно, по 5% в квартал. Китайские контейнеровозы в этом году больше не ходят через СМП, для арктических транзитных перевозок Восток-Запад нет грузовой базы. Потребление населения падает до уровня покупки только еды, импорт резко стал проседать, а за ним перевозки.

[^]

Ниишник	7.09.2025 - 06:12 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 1.07.24 Сообщений: 1308	А дядя Си за запрет дяде Вове между булок без вазелина не вставит?
	[^]

invader77	7.09.2025 - 06:18 [ показать ] 0
Статус: Offline Приколист Регистрация: 8.02.14 Сообщений: 383	Чинуши своей ключевой ставкой тупо убили бизнес в России.. а это последствия и это только начало похоже .. Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

h377kp

7.09.2025 - 06:23

Статус: Online

Ярила

Регистрация: 29.05.18
Сообщений: 5824

Цитата (Валяемся @ 6.09.2025 - 23:50)

Обанкротить и передать во внешнее управление..
Дядя Вова в своем репертуаре...
А, может, ну его нахрен, дядю уже?

Похоже пора вводить полный запрет на ввоз иностранных грузовиков в Россию . Иначе КамАЗ не спасти...

[^]

lion9

7.09.2025 - 06:25

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 15.07.07
Сообщений: 5270

Цитата (Domrych @ 6.09.2025 - 23:34)

SantaLittle

Цитата

Основные причины падения:

Не ссы, не упадет.
Сейчас КАМАЗ один сиз самых востребованных грузовиков для СВО.

И оно это ещё предлагает считать за счастье и гордость. Я хуею.

Но ты-то водилой на КАМАЗ в зоне СВО не поедешь, да?

Это сообщение отредактировал lion9 - 7.09.2025 - 06:26

[^]

nnemo

7.09.2025 - 06:26

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 11.05.17
Сообщений: 3249

Цитата (Steban @ 7.09.2025 - 02:12)

Цитата (Domrych @ 6.09.2025 - 23:34)

SantaLittle

Цитата

Основные причины падения:

Не ссы, не упадет.
Сейчас КАМАЗ один сиз самых востребованных грузовиков для СВО.

Уралов пластиковых наклепали, мордаха несурьёзная.
Да и военные смешные, Шишига на новый лад.

красавец какой получился

[^]

mad94

7.09.2025 - 06:34

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 1.11.22
Сообщений: 3849

Цитата (Рупь @ 6.09.2025 - 23:45)

Бля, а самим наладить выпуск конкурентоспособной продукции религия никак не позволяет?

Неумение не позволяет.
С одной стороны постоянное нарушение техпроцессов, с другой - стремление к экономии. Если из двух поставщиков выбирается тот кто предложит меньшую цену - понятно что будет за продукция.

[^]

Етить

7.09.2025 - 06:37

Статус: Online

Ярила

Регистрация: 24.02.23
Сообщений: 4421

Цитата (Валяемся @ 6.09.2025 - 23:58)

В Такой России, простите, жить не хочется.
Проще уйти нахер

Ног нет?

[^]

mad94

7.09.2025 - 06:40

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 1.11.22
Сообщений: 3849

Цитата (mudanzas @ 7.09.2025 - 01:15)

Цитата (KabanJ @ 06.09.2025 - 23:31)

ТС - пруфы?

Между тем:

Холдинг КАМАЗ построит новый завод по производству раздаточных коробок для грузовиков — его разместят в Саратове, в периметре Столыпинского индустриального парка, об этом сообщил председатель Госдумы Вячеслав Володин.

По его словам, инвестиции в проект со стороны челнинского автогиганта составят 20 млрд рублей, строительство начнется в 2026 году и завершится в 2027-м.

Из федерального бюджета на помощь проекту уже выделили 1,5 млрд рублей — эти средства пойдут на подготовку энергетической инфраструктуры под будущий завод.

https://news.drom.ru/100684.html

Раздатка только на полный привод.
Полный привод процентов думаю 70 ,это госзаказ.
Вот и подумай зачем строят.

А не слишком ли это долго - в 2027 году построят новый завод раздаток?
Госзаказ и в 2028 году будет в нужном объеме?
Он ведь уже в этом году значительно просел.

[^]

shaman76

7.09.2025 - 06:44

Статус: Online

Ярила

Регистрация: 21.04.24
Сообщений: 1269

Цитата (HaTypJluxb @ 6.09.2025 - 23:30)

Мда, останется ли чтото свое или все китайское будет?

останутся точно скрепы и гордость за них. этого тебе мало чтоли?

[^]

Sinictjr

7.09.2025 - 07:14

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 12.05.18
Сообщений: 1441

Цитата (Domrych @ 06.09.2025 - 23:34)

SantaLittle

Не ссы, не упадет.
Сейчас КАМАЗ один сиз самых востребованных грузовиков для СВО.

Дурак, что ли!? Вояки отказались от Камаза в пользу Урала. Камазы стоят по частям мёртвым грузом. Поэтому КАМАЗ проиграл в этом году тендер.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

ЗамирБезгеев

7.09.2025 - 07:19

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 11.12.24
Сообщений: 2317

Цитата (KabanJ @ 6.09.2025 - 23:31)

Т.е. пока у них в планах через 2 года построить только энергетическую инфраструктуру, а не сам завод. Сам завод наверняка построят к 2030 году. Уж больно цифра красивая. Как и 1000 самолётов.

Это сообщение отредактировал ЗамирБезгеев - 7.09.2025 - 07:21

[^]

rina4	7.09.2025 - 07:27 [ показать ] 0
Статус: Offline Хохмач Регистрация: 27.07.20 Сообщений: 616	Конечно, лучше запрещать ввозить иностранные грузовики, чем делать конкурентоспособный продукт. Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

shaitan45

7.09.2025 - 07:41

Статус: Offline

Шутник

Регистрация: 7.02.15
Сообщений: 74

Цитата (HaTypJluxb @ 6.09.2025 - 23:30)

Мда, останется ли чтото свое или все китайское будет?

Из всего отечественного останется
только президент.

[^]

byavl

7.09.2025 - 07:49

Статус: Offline

Приколист

Регистрация: 10.10.14
Сообщений: 246

Цитата (arm2108 @ 06.09.2025 - 23:37)

Если китайские машины дешевле (при этом они платят пошлины, утили налоги и тд)и по надёжности примерно как наши, значит камаз/ваз/уаз делает что не так.

Китай так же платит зарплату своим рабочим, платит налоги у себя в стране, за электричество и тд.

Так почему наши просто не поедут в Китай и просто не поучатся. Если сами не могут понять

Потомучто у нас дорогая экономика. во всем.
Поэтому - "что они-б не делали, не идут дела"...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

ERRATA

7.09.2025 - 07:58

Статус: Offline

EVIL BOY

Регистрация: 31.03.10
Сообщений: 24936

Цитата (SantaLittle @ 6.09.2025 - 23:29)

ключевая ставка ЦБ на уровне 18 %.

В преддверии заседания ЦБ по ключевой ставке, во всех новостях мимоходом про ставку только и набрасывают, каким боком ставка влияет на то, что там еще понаписали, про падение спроса и то что конкуренцию с китайскими ведрами все это не выдерживает, хз....вам блт до нуля ставку снизь, один хер будете говно выпускать и жаловаться, что никто не покупает, выдумывая тысячу причин, выпускайте качественные изделия за вменяемый прайс, и отбоя от покупателей не будет.

[^]

Plutarch	7.09.2025 - 08:01 [ показать ] 1
Статус: Online Ярила Регистрация: 14.05.18 Сообщений: 4552	Главное Си не обидеть. Остальное как-нибудь переживем, да, Президент?
	[^]

Angelberth

7.09.2025 - 08:07

Статус: Online

адвокат дьявола

Регистрация: 6.04.16
Сообщений: 32388

Цитата (Мышшшь @ 6.09.2025 - 23:34)

То есть, для начала дали захватить рынок китайцам.
Потом создали перекос рынка зарплатами водителей.
Потом , за счет массового прихода адептов наживыснихуя, обрушили рынок перевозок.
.
За это время КАМАЗ стоял в сторонке и устаревал.

В смысле "позволили захватить рынок"? Почему китайский Ситрак это практически Ман, а КамАЗ он и есть КамАЗ. Что мешало КамАЗ развиваться и не устаревать, делать конкурентоспособную технику по конкурентоспособной цене? Почему китайский автомобиль в разы современнее и технологичнее гранты в Китае стоит в пересчёте на рубли в полтора раза меньше гранты? Почему так получается? Что мешает у нас так же? Почему производить что угодно в России сильно дороже?

[^]

keittimans

7.09.2025 - 08:12

Статус: Online

Ярила

Регистрация: 18.02.13
Сообщений: 2183

Цитата

Было бы у нас государство для людей, то могло бы выглядеть так: заходит бизнесмен в регион и заявляет, что готов вложить 10 млрд рублей в завод по производству чего угодно с сотней рабочих мест. И сразу глава администрации района предлагает участок недалеко от дороги, энергетики идут с предложением о подключении, водоканал уточняет необходимый объем и т.д. В реальности всё наоборот: взятки, огромные сроки на выделение/подключение, проверки и т.д.

У нас один утырок завод убил, и разворовал. Стояли пустые цеха. Хотел инвестор зайти, производство наладить, а этот утырок говорит, хер вам, не дам производство налаживать, лучше снесу все. И вот, один корпус уже снесли.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

Глюон

7.09.2025 - 08:25

Статус: Online

Шутник

Регистрация: 9.08.25
Сообщений: 77

Цитата (Валяемся @ 06.09.2025 - 23:58)

В Такой России, простите, жить не хочется.
Проще уйти нахер

Они этого и хотят.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

vvf186

7.09.2025 - 09:21

Статус: Online

Приколист

Регистрация: 8.03.21
Сообщений: 285

Цитата (SantaLittle @ 7.09.2025 - 01:29)

КамАЗ за первое полугодие 2025 года показал рекордный убыток

По данным отчетности по МСФО, чистый результат компании за январь–июнь составил –30,9 млрд рублей — впервые за многие годы производитель грузовиков уходит в глубокий минус.

🔻 Основные причины падения:
• Рынок грузовиков в РФ рухнул на 52 %,
• спрос на седельные тягачи упал на 71 %,
• давление регулятора — Росстандарт отозвал одобрения у ряда китайских моделей,
• лизинговые компании активно распродают изъятую технику дешевле новых машин, создавая демпинг,
• рост издержек:
• повышение утилизационного сбора,
• ключевая ставка ЦБ на уровне 18 %.

💡 КамАЗ ещё в 2023–2024 гг. удерживал позиции за счёт госзаказов и господдержки, но нынешнее падение спроса и высокая конкуренция с Китаем ставят под вопрос перспективы компании в ближайшие годы.

Просто нашему автопрому нужно установить адекватные цены!

[^]

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 9712
0 Пользователей: