Экстренно приземлившийся в петербургском аэропорту Пулково самолет пять часов летел на одном двигателе.

акуб
Я хочу сказать, что можно вернуться, но это риск. Можно пять раз вернуться, а на шестой раз воткнуться. Вот это я хочу сказать. Вы же, по вашим словам, занимались авиационной безопасностью? Не так ли?

У нас это называется "cutting corners" - срезание углов. В России тоже есть такое понятие.
Еще раз, можно 10 раз проскочить на красный, а на 11 раз попасть в аварию.
Можно 5 часов на одном двигле пролететь только потому, что кому-то потом будет сложно ремонтировать самолёт, окажись он в Норвегии. Кому-то было бы дорого обеспечить вывоз пассажиров. Поэтому рискнули 300 жизнями. На этот раз получилось. Повезло.

В Штатах система такова, что без визы даже транзитом летать нельзя. В Европе в этом плане правила мягче.

Египетские авиакомпания - это контора из трёх или пяти самолётов, не помню уже, и эта контора, прямо скажем, второго эшелона. Был разбор этого случая. Авиакомпания не смогла оплатить вовремя услуги и не смогла дать гарантии оплаты. Как только денежные вопросы решились - сразу улетели, никто из не держал. Все претензии к египтянам - дешёвые чартеры - дело такое.....

Это сообщение отредактировал MountainView - 23.02.2025 - 23:14

MountainView
Авиация один из самых регламентированных видов человеческой деятельности!
Профессионал - это тот, кто прочитал, изучил и руководствуется нормами ИКАО, ФАПами и другими регулирующими документами авиационной администрации страны, действующим РПП эксплуатанта в том числе и СУБП. Этому очень долго надо учиться, в этом надо постоянно вариться, не лезьте сюда с глубокомысленными заключениями. Ваше мнение интересно, как и других участников, но оно очень далеко от авиационной действительности. И если профессионалы принимают решения, то они направлены прежде всего на БП в первую очередь ,а экономическую эффективность лотом.
Удачи вам.

И в основном над океанами. Северный ледовитый, Атлантика.

Вроде по данным ФР дальше полетели.

Это сообщение отредактировал ПРИМа25 - 24.02.2025 - 01:17

акуб
Скажите, пожалуйста, какой безопасностью руководствовались те "альтернативно одаренные" профессионалы с большой буквы из Уральских Авиалиний, которые направили самолёт туда, где им было выгоднее обслуживаться? Кстати, эти же, несомненно, очень подготовленные люди, не умеют пользоваться калькулятором и не посчитали расход топлива. Очень повезло, что никого не убили.

Обратно,особо религиозные,поедут на поезде)

На 777 и многие другие боинги движки делает роллс ройс.. Британцы не похоже горят желанием снимать санкции.

нормальное решение

и? самолет бы отобрали и чтобы сесть у норгов - вероятно были запросы и их нахуй послали. и в мурманске могли бы сесть - однако

заебали. твое а если можно к любому рейсу применить. второй движок работал нормально.

Во времена СССР можно было на круизном пароходе.
Кажется "Федор Шаляпин" и еще какие то другие ходили в ту степь.

Я уже лет тридцать лет летаю на одном двигателе. В том числе и ролсройс...

В Доминикану так же выпустили когда-то, в 2016. Оренайр, 11 часов полета.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

И пять часов "экстренно" садился... Да я вас умаляю... Что за формулировки. Это как понимать. Ну пишите грамотно.

Скорее всего он уже пролетел Питер и вот уже тогда его развернули

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Жаль людей, отпуск подиспорчен. С другой стороны, могло всё очень плохо закончиться. Чартеры и так списаные древние бочки, а тут еще проблемы с запчастями. К сожалению, не удивительно.

Бро, ты зря этот отеческий тон включаешь. Ты не один пилот на этом сайте. Тут есть люди в теме, причём летающие сейчас, а не в прошлом. Ты выглядишь глупо. Если бы ты такие понты завёл среди пилотов в курилке - это был бы твой последний день когда тебя воспринимали серьёзно.

ценная информация. Весьма полезно знать, какие самолеты без проблем летают на одном двигателе.

везде одинаково: как что то случится, тогда и приходите.

Наши до Кубы не долетят. Нужен дальнемагистральный.

Не так уж и экстренно он приземлился.

Санкции нам на пользу. Скоро падать начнут. И так везде. Таже химия в онкологии и т.д. Сколько людей умерло без лекарств. Потери на поле боя каплей покажутся.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Не, не, нахуй нам нужны эти очереди. Через 5 лет у нас будет тысяча новеньких собственных самолетов.

Так на одном двигателе - очень медленно летел ))

Именно там, судя по треку.

самое главное как по мне почему капитан решил взлетать если даже пассажиры слышали ненормальную работу движка?
а механики выпустившие борт в дальний полет не знали з, что не всё ОК с турбиной? какой то коллективный похуизм

Ничего, скоро говорят России разрешат покупать Б\У самолеты. Осталось немного потерпеть.

Второй двигатель для того и нужен, чтобы в случае неполадок не пришлось на планировании садиться в дебрях. В общем, на самом деле это обычный рабочий порядок.