Генеральный директор ПАО «Яковлев» Андрей Богинский и управляющий директор АО «Туполев» Константин Тимофеев покидают свои посты.

Ты не поверишь, но каждый следующий в разы хуже предыдущего. Во всей отрасле и на любых должностях. И улучшений не предвидится. Выпускники только в начальники лезут, вообще нихрена не зная.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Блядь, расстреляйте двух гандонов, и увидите новые пассажирские и Су, и Як и ИЛ и Ту, а расстреляете десяток - Т-90 полетит в гражданском варианте.
Самое главное не пытаться сделать ВАЗ автозаводом - страну расстрелять придется...

Потому что начальник ставит себе заместителя верного и потупее - чтобы не подсидел. И если руководитель уходит, то зам получает повышение и берет себе зама - верного потупее. Отрицательная селекция в действии

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Кто то что то знает

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Тут скорее неудачная страна. У нас предпочтут посадить пилотов, потом других пилотов, третьих, спалить самолеты, лишь бы не признавать ошибку в конструкции, требующую исправления. Боинг или Аирбас давно бы исправили.

В самолете две проблемы, не там где надо ломающееся шасси, и непродуманный DIRECT MODE, не так и много для первого гражданского самолета компании-разработчика, обе исправимы, если официально признать, что это проблемы.

Ошибка пилота, winds shear, вместо рулей - сайдстики, вместо обучения пилотов - наказания. Но все - ДООО, СУхой - говно, а не самолёт.
авиагеральд запустите, сколько было за НЕДЕЛЮ катастроф.
Для долбоёбов: происшествие - это когда в самолёт ударила молния или чуть потрясло. Авария - это когда пострадал самолёт, но не пассажиры. Катастрофа - это повреждения самолёта с жертвами.
Развлекайтесь.
https://avherald.com/

Это сообщение отредактировал Незабор - 25.11.2024 - 19:22

хрен ты что скопируешь....самолет по подобию не создашь, это сто лет назад можно было копии делать.

То что сухой сделал странный самолет многие летчики писали. То что он в пилотированию странный и сложный тоже не секрет. От него все компании по всему миру отказались, ну и то что запчастей на него всегда не хватало. Наработка на отказ низкая. История создания очень коррупционная. Но что есть то есть. Других все равно нет и не будет. Чем раньше сможем договорится с китайцами о покупке их самолетов тем лучьше. Я патриот российской авиации , но шапкозакидательство и ослиная упертость в данном случае приведет к трагедии.

Самолет уже пять раз подряд попадает в ЧП по абсолютно одинаковым сценариям...повод задуматся. Нужно признать ошибки и исправлять их а не делать цинковое ебало.

Мы отстаем от других производителей в плане авионики и внутрянки. Это уже давно. Но сами "птички" у нас до сих пор одни из лучших в мире. Испытатльная база как была в союзе лучшей так и есть. ЦАГИ еще существует, остатки ЛИИ тоже еще остались (вроде). При таком опыте вполне можно разобраться почему отрицательная статистика такая стабильная. То что никто ничего не делает уже давно вызывает вопросы у специалистов.

Ну после первых катастроф списывали на особенности пилотирования при посадке. Что 100-ый при посадке больше военный самолёт, нежели гражданский..
Но ...

Получается, на официальном уровне признали Суперджет неудачным? И как обычно, толком никого не накажут, просто перетасуют колоду очередной раз?

А разве нет?
АвтоВаз вон как рвёт подмётки.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Наворовались и на отдых. Жизнь - малина.
Что эти, что рогозин, что чубайс - вредители высшего ранга.

Реально? Вот, блядь, реально? Пока чувака на 747 не усосало в двигатель, потому что неудачные замки на грузовой двери - сколько они летали? Давно бы исправили...

Павел Осипович в гробу переворачивается поди-во что Его детище превратили.

Столько проебов и просто в отставку?

Это сообщение отредактировал Punisher81 - 25.11.2024 - 19:28

Так блядь, сухой в 19 году сгорел по той же причине насколько я понимаю. Они блядь типа забили хуй на этот недочет в конструкции? А это насколько я понял именно лажа в конструкции а не брак экземпляра был. Боинги шерстят из болта какого-то, а у этих стойкой шасси баки пробивает и в рот они ебали все.
У собчак с кологривым всетаки развит инстинкт самосохранения😅

Это сообщение отредактировал ImSoCrazy - 25.11.2024 - 19:31

Легко и без расстрелов.

1. Прекращаем СВО и миримся со всем миром.
2. Продаем АвтоВАЗ Илону Маску за символическую цену 1 цент.
3. Через пару лет ездим на ЛадаТесле.

Правда, 80-90% рабочих автоваза любой западный руководитель выгонит в первую же неделю, но они там и так не работали

Наши руководители реально не понимают, что один настоящий специалист, стоящий 500 тысяч рублей в месяц, лучше 10 выпускников ПТУ, согласных на 50 тыс в месяц.
Заодно решится проблема, кем заменить мигрантов на должностях курьеров и дворников.

Уволили всё? Да их сажать надо или к стенке ставить

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А это такой План, с Кириенки пошëл- сажать мальчиков, возможно даже, для битья, разваливать всë подчистую с охуенным распилом. Потом сурьëзные заголовки про передвижение кроватей в этой ресурсной колонии и всë- очередное производство уничтожено. Вот этот вот Александр44 с Cont-a был прав насчет зачистки территории перед каким-то пиздецом, только он всë Украине предрекал пиздец, но, видимо, ошибался.
Вы обратите внимание- просрано всë, но никто не наказан. Кроме Журавля. 14ю годами, за госизмену. А где Чубайс с друзьями?

И да, пиздили же, рассирались, что будут налаживать выпуск ТУ-160 , какого то неебаться, нового. Где он? Где хулиард пассажирских самолетов?
Тяжëлая промышленность просрана, не говоря уже об авиационной.

Пилоты ХУЯЧАТ об ВПП самолёт с размаху, а виновата конструкция? Реально? Как вы заебали... Напомнить, как японцы уебали tail strike 747, работники сделали на отъебись и погибли все? Ну, кроме двух.

Это сообщение отредактировал Незабор - 25.11.2024 - 19:40

Опять будут кровати переставлять

Какие несносные пилоты: надо же так одну и ту же хуйню на одной модели самолёта вытворять. Вот таланты.

Если бы ты был в курсе, то не нёс бы хуйню. Но да, самолёт хуёвый. На тебе за пару дней. С охуенными самолётами.

Accident Swift B734 at Vilnius on Nov 25th 2024, impacted building on final approach
Sunday Nov 24th 2024
Accident American B772 enroute on Nov 24th 2024, turbulence causes injuries
Accident Jetsmart A21N at Montevideo on Nov 2nd 2024, hard landing
Incident Southwest B738 at Denver on Nov 21st 2024, cabin did not pressurize
Incident Hong Kong A333 near Taipei on Nov 24th 2024, suspected fuel leak
Incident EAT Leipzig A332 at Hong Kong on Nov 24th 2024, engine shut down in flight
Saturday Nov 23rd 2024
Incident Southwest B38M at New Orleans on Dec 20th 2023, bird strike
Incident Azul A20N at Porto Alegre on Nov 21st 2024, unsafe gear after departure
Friday Nov 22nd 2024
Accident American B789 near Tokyo on Nov 15th 2024, turbulence injures two cabin crew
Accident United B738 at Cleveland on Nov 21st 2024, lightning strike damaged windshield, frame and tail
Accident Finnair Oyji AT72 at Helsinki on Nov 12th 2024, passenger fell off stairs
Incident Iberia A359 at Mexico City on Oct 13th 2024, tyre tread damaged aft door
Incident Canada BCS3 at Fort McMurray on Oct 29th 2024, gear failure
Incident United B763 near Montreal on Nov 5th 2024, hydraulic leak
Incident Finnair A320 at Helsinki on Nov 21st 2024, lightning strike
Incident Qantas B738 at Sydney on Nov 8th 2024, engine failure on departure sets grass alight

Сколько можно говорить, что КБ Сухого не умел, не умеет и никогда не будет уметь строить гражданские самолёты! Всё, что они понаделали из гражданского судостроения - вонючее, громкое и херово летающее, опасное для жизни дерьмо!

Проблема расположения двигателей SSJ 100 была известна с самого начала! То что движки цепляют замлю при посадке ни для кого не секрет. Просто всех устраивало.

В смысле: в отставку?

Размещено через приложение ЯПлакалъ