Volkswagen останавливает производство электрокаров в Германии

давай пруф на перенос завода в США.
а почему не дашь?)
в США уже давно завод VW групп есть

Концерн VW шатают любыми способами и средствами. Но это объяснимо, ибо их автомобили куда более живучие и неприхотливые нежели у конкурентов. Просто жаба, бдлдь, давит других.

Это сообщение отредактировал Буратило - 3.10.2023 - 20:10

На сегодня: с 2035 не будут ставить на учет обычные бензиновые и дизельные машины, но будут разрешены ДВС которые заправляются E-Fuels (экологически-нейтральное топливо).
Не факт, что и это не поменяют в сторону обычных ДВС

Причина этого в том, что подлые дети Конго плохо копают так необходимый кобальт и просят больше денег за свой никчемный труд.

А где экспансия китайского автопрома? Я знаю только одну такую страну, вот кто стрельнул в ногу так стрельнул

Что с ебалом, Грета?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Им надо москвич начать выпускать, дела сразу попрут

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Германский промышленный "биатлон"...

Да нет никакой инфы по сути, ты по пруфу ходил ?
Нет никакой ссыли на саму новость, ни тем более на первоисточник, так себе я пизданул, а вы мне веьте.

Причина в том, что кобальт не нужон в LiFePo4 батареях для электромобилей, которые устанавливают и в ID4 и в ID6, и в Tesla 3

Фолькс остановит производство электрокаров только если закроется, электрички
единственный шанс выжить. А правительство вряд ли позволит этому случиться,
слишком много народу там занято.

Они поздно включились в гонку и теперь платят за это оптимизируя производство.

Хорошо, что мы ничего не закрываем)) Закрывать нечего))) Бггг))

Недостаточно хорошо следите за тематическими новостями.
Со второй половины 2023 года начали голосить. Далее цитата:

И особенно беспокоят еврочиновников темпы прироста продаж китайской продукции: так, по свежим данным, которые приводит в одной из статей, посвященных этой животрепещущей теме, ведущее деловое издание Гонконга South China Morning Post (SCMP), за первые девять месяцев 2023 года электромобильный импорт из Китая в Европу вырос на 113% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года (чуть ранее аналитики Reuters оценили прирост китайского EV-импорта за первые семь месяцев этого года в 55%, а суммарный объем проданных в странах Евросоюза китайских электромобилей — в 820 тыс.), а по сравнению с 2019 годом (когда процесс «китайского нашествия», по сути, только начинался) он увеличился… на 78 000%.
При этом доля китайских производителей электромобилей на европейском EV-рынке к середине этого года выросла до 13% по сравнению с 6% в 2021 году.
А согласно ранее опубликованному отчету KPMG, в 2022 году тремя основными направлениями поставок китайских EV в Европу были Бельгия (198 тыс. штук), Великобритания (109 тыс. штук) и Словения (47 тыс. штук).

Добавим также, что, по данным французской автоконсалтинговой компании Inovev, в сегменте полностью электрических автомобилей (fully-EV market) доля китайских производителей в Европе составляла около 4% в 2021 году, 6% в 2022-м и вырастет до 8% в 2023-м.

По прогнозам Inovev, к 2030 году этот показатель может достичь 20%, а ежегодные продажи производителей Поднебесной в странах Евросоюза — превысить 1 млн полностью электрических автомобилей. С учетом же прочих типов электромобилей — подключаемых гибридов и т. д. — некоторые аналитики оценивают совокупный объем экспортных EV-поставок в Европу из КНР к 2030 году более чем в 2 млн единиц.

Набери полный рот говна и плюнь в меня .

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Они че не знают, что Маск-мошенник и Тесла скоро обанкротится? )))

про Теслу и Китай только ТС отсебятину написал.
в оригинале статьи такого не было вообще.
ссылка на первоисточник есть на первой странице.

Китайцы вполне выступают, причем не в самом бюджетном классе. К тому же, ни один из производителей ЕС не выпускает аналогов их последовательных гибридов.

Это сообщение отредактировал AntonioKiev - 3.10.2023 - 20:39

В США риски бешеные?!
Вы наркоман?
Впрочем, от владельца китайского корыта другого ожидать и не следовало

Напечатай эту информацию на немецком языке в немецкой соцсети и для немцев. А для меня , например , эта информация лишняя. Вот как дизель пассата себе в гараж поставить , в замен старенького

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Пичот?

Таких поцреотов только так! Ну, или дустом.

может китайцы давят числом? У нас конкурентов им нет в помине, потому можно не снижать цену.

А может просто для белых людей у них скидка, а россияне мордой не вышли.

ну так то Россия уже в среднем 10-й год испытывает отрицательный рост. И в этом году обогнала по ВВП Канаду и Бразилию, сверху вниз.

Хули, многоходовочка!

Да на здоровье! Хай строит. Сырье где будет брать? Два основных источника - Китай и Африка. С Китаем ясно, а Африка, уже зависима от того же Китая.
Или вы таки думаете, французиков из всяких Конго, просто так "попросили"?