Volkswagen останавливает производство электрокаров в Германии

На газу пусть делают.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

ездил на электричке? Правильнее съездить и потом уже рассуждать про "настоящий автомобиль".

У нас для медиков вместо ушатанных в хлам Таврий закупили Джили СК2 2012 года... До сих пор врачей возят, в том числе и детской больнице...
Да, дизайн у них был "специфический" ©, но 11 лет в любую погоду по вызову гонять, это уже показатель...

видел сколько бмв стоит? европейцы же заявили, что брать будут ценой, а не количеством) посмотрите сколько те же бмв и мерсы в оаэ стоят, охуеете, и там еще нет налогов ебучих

Так Германия изо всех сил двигает ссанкции против России, даже в ущерб собственной экономике. Вот и результат!

Это сообщение отредактировал 2aibolita - 3.10.2023 - 21:34

С 2012 года китайские авто стали немного отличаться от Джили и Чери Амулетов тех годов. Типа такого.

А что не все выложил?

VW отказался комментировать количество пострадавших сотрудников. Ранее в этом месяце автопроизводитель заявил, что не будет продлевать срочные контракты 269 сотрудников на своем полностью электрическом заводе в Цвиккау.

Аппетит к электромобилей в Европе сдерживался в последние месяцы более высокими затратами на энергию, проживание и заимствование, а также опасениями потребителей по поводу инфраструктуры зарядки и диапазона аккумуляторов.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Патаму чта патаму. Ебут ваш народ, токо не кому не говори.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я вот такое думаю брать. С доставкой и растаможкой - примерно 3.5 млн в пересчете на рубли. По CLTC на батарее 316 км (до 100 можно убирать зимой), 4.5-5л по трассе, в базе кожаный салон, вентиляция, массаж и подогрев переднего ряда, подогрев руля и заднего ряда, панорама с люком и электрошторой, потолок - алькантара, климат - 2 зоны, 12 динамиков Arkamys, чистый андроид, можно ставить свои приложения, матричные LED фары, генератор крутит атмосферник, многорычажка.
Смотрел тут чисто электрическую версию этой модели - собрана ничем не хуже, чем европейцы за те же цены и точно не хуже, чем моя Шкода.

Это сообщение отредактировал AntonioKiev - 3.10.2023 - 21:45

НЕ про то речь...
Раньше - немецкий автомобиль - синоним высокого уровня проработки.
Что ФРГ, что ГДР.
Сейчас смешно, но тот же Вартбург был вполне на уровне одноклассников тех лет. Другое дело, что его надо было уже в 1970-м менять, но не поменяли.
А двухтактники на легковушки тогда ставили и другие. Тот же ДАФ.
Американцы, правда на грузовики, вообще 60 лет выпускали свою 71-ю серию. А еще была 92-я...
Мне в нем нравилось, что все можно открутить и поменять и двухпроводная проводка. Там была гибкая шина, квадратов в 10, в коричневой изоляции, к которой на гильзах были присоединены отводы к потребителям. Такая же схема была на Опеле Вектра еще в 90-е...

Яя натюрлихь.... блеать.

Это да...
А еще 30 лет тому назад были просто региональным производителем копий ЗиЛ-157 и Татра-148.

Источник внушительный

Где они опоздали?

кстати да,спасибо что поправил,там же видно,что 99 процентов слов ТС оказались отсебятиной))
но вишь как хорошо,что я линк выложил

Это точно, потому как многие спортсмены чемпионат из дома смотрят, т.к отстреливать нечего, да и нечем.

Педриоты вдрызг обдрочились на очередной фейк.
Раздрачивайте, долбоёбы, обратно.

Вроде и похуй, но как-то приятно )

Размещено через приложение ЯПлакалъ

По ходу эффективные менеджеры не только у нас есть.

AntonioKiev,
> Тесла 3 2023 года выпуска стала более-менее похожа на то, чем должен
> быть автомобиль за эти деньги.

"На вкус и цвет...". Оригинальная Тесла 3 и сегодня смотрится лучше, чем
электрички этого года выпуска.

> и начали активную экспансию везде, где только можно

Но вот только можно оказалось не везде.

> как они выкупили европейских дизайнеров и конструкторов - автомобили
> у них стали получаться довольно симпатичные

Внешний вид конечно важен, но гораздо важнее то что внутри. А с этим есть
проблемы.

А то, что немчура стала понимать весь пиздец от этого производства для экологии, в рассчет не берёшь?

bb8,
> А то, что немчура стала понимать весь пиздец от этого производства для экологии,
> в рассчет не берёшь?

О чём речь, имеешь статистику?

так он её вместе с Басфом и прибрал

Американцы не дурака
Ебошат Европу как основного конкурента их доллара

Давно об этом пишут

Очередной пост для путреотов. Кто то чего услышал и перевел на так как хочется... Проверить информацию мало у кого мозга повернется. То что VW переходит на новые модели, возможно с надеждой на то что сбыт повысится, как такой вариант ? Про закрытие это вообще огонь... Не берусь судить про российский рынок, но если у меня будет выбор между "китайцем" и "немцем" за ту же цену, мой выбор будет однозначен. До фонаря что конкурент с Востока даже пиццу в багажнике печь может. И точно также если надо будет выбирать между маленьким электрическим UP за 30.000 и Touran'ом с обычным ДВС за ту же цену, мой выбор будет тоже без раздумий...

Размещено через приложение ЯПлакалъ