50 лет в российском климате мало какой автомобиль сможет остаться на ходу по сравнению с Узбекистаном.
На сегодняшний день это авто старше 1976 года. И это реально сейчас раритеты и они редки.
Ну согласитесь. Ресурс у советского двигателя был дай бог 150-200 тыс. км. Дальше капиталка, еще максимум столько же.
Если машина хоть мало-мальски ездила, а не стояла в гараже, эти 400 тыс. кончатся после 30-40 лет эксплуатации, а водители покупавшие эти авто кончились еще раньше.
А более поздние авто 90-х и нулевых - это уже полная жопа по части соблюдения технологий для отечественного автопрома и их кузова давно сгнили в труху за 20 лет.
И по факту, машина старше 50-ти лет в РФ не выживет при ежедневной эксплуатации. Любая. При сезонной эксплуатации 50/50, что выживет. Но огородников, что только на дачу ездили с каждым годом все меньше.