Военный самолет Ту-154 разбился под контролем

Интересно то как - а что там с 1,5 км. разбросом, с отлетевшим заранее шасси, с разрушенными лопастями левого двигателя? - как-то все скромно умалчивают. И что там с найденным беспилотником на дне?

все к тому и шло, назначат КВС ответственным. об истинных причинах мы можем только догадываться. никакого теракта не было, самолет перед вылетом был на аэродроме друзей, а они не могли...

10 секунд летчик приводнял машину, за это время он топором порубил 200 человек в фарш. Потому как - помните - что ни тел, ни фрагментов не подняли.
Или вариант 2 - всех забрали инопланетяне. Теперь хор развлекает генералов Лунной базы синеголовых.
По-моему, такой же бред, как про посадку на воду.

какая нахрен дезориентация? В кабине Ту-154 как минимум 3 человека, а так как летели уже долго то был в том самолете 2-ой то бишь усиленный экипаж так что может быть и человек 5 сидело, это не Боинг с его двухчленным экипажем и поверь там самоубийц не было, плюс ко всему прошла минута после взлета, какая нахрен ориентация если только взлетели? И почему на ленте голос - "закрылки блять"?! Причина банальная загрузили тушку по самое небалуй, борт военный никто на весы ничего не ставил, сколько положили столько и вези. Закрылки установили не в том положении, взлететь взлетели а дальше разгона нет, скорости нет, вот и упали в штопоре.

что, уже дали команду и методичку в пользу официальной версии вопреки ранее сказанному и здравому смыслу? ну молодец, что уж там.продолжай, дадут печеньку.

в методичках написано, что взрыва не было, а что сначала говорили, так это был взрыв метана отразившийся от света Венеры.

помнится, что командир этого самолета уже как то раз проявил геройство и вывел самолет из сложной ситуации, или я путаю? сейчас конечно проще все на него свалить.. мне кажется как один из вариантов, самолет был перегружен и палеты с грузом были плохо укреплены. при наборе высоты полеты поехали в хвост самолета, вот он и чиркнул задней частью по воде

Говорить правду про 3000 часов - это уже методичка?

что там ремонтировали а потом считывали..лютый бред наркомана... пусть сам самописец изношен... но нахуя его ремонтировать... для этого есть другое оборудование предназначенное для работы с носителем информации... короче для дебилов статейка

Слушая то, КАК говорит вьюноша в кадре, возникает вопрос - А что, он не мог сразу на русском языке всё рассказывать?
Моей дочери, будущему преподавателю английского, институте рассказывали про акценты. Ну, там, "немецкий" английский, "испанский" английский, "американский" английский и т.п. Она - мне, например "гелль", "пипль" это немецкие girl, people.
Так вот, кажется мне, что чел в кадре - русскоговорящий. ))) Не немец, не француз, не испанец. Не американец - уж очень много у него проскакивает "so,".

По теме. Бывший сослуживец (общается с сослуживцами) погибшего командира экипажа сразу после авиапроишествия сказал мне, что это очень похоже на терракт, или катастрофически быстроразвивающееся разрушение, но ни как не ошибку пилотирования.
И это, мы все тут что-то мусолим, а надо ждать окончания расследования и обнародования результатов. Могут и обмануть, да. Но всё остальное - домыслы.

Это сообщение отредактировал MNXA - 14.03.2017 - 14:32

уебки еще и неадекватность приписывают летчику..... твари блять

Ну Ту-22 (не путать с Ту-22М) была та ещё машина.
В истории эксплуатации Ту-22 было несколько неприятных случаев отказов экипажей вылетать на этом типе самолёта, как правило, после очередной катастрофы.©
А уж про спиртовую охлаждающую жидкость нам на военке офицеры рассказывали с ностальгией.

Это сообщение отредактировал Motomaniak - 14.03.2017 - 14:35

Ясенхуй всё в штатном режиме :

— Закрылки, сука, чё за х**ня!
— Высотометр!
— Нам... (Неразборчиво.)
(Звучит сигнал об опасном сближении с землёй.)
— (Неразборчиво.)
— Командир, мы падаем!

Сейчас статус государственного служащего или офицера любого ранга нен показатель профессионализма.
Палочная система напрочь убила авторитетность кадров из гос. структур, особенно из Мин.обороны и тем более из исполнительных органов власти.

может это особенность этого типа самолётов.Всегда на тушке,особенно 154,как на ракете блядь взлетаешь,аж обоссатьться от счастья хочется.

Какой нахуй взрыв? Вот вам "взрыв" от 8 декабря.

А вот от 21 декабря. Там такие "взрывы" каждую ночь происходят

Ой, враньё.Если официальная версия, что лётчик сажал самолёт на воду перепутав верх и низ, значит стопудово было внешнее воздействие. Скорее всего что то сдетонировало в грузе, но военные хрен это признают. А мёртвый лётчик не оправдается.

Еще бы какие-то меры принимались по результатам расследований, делались выводы и не только на бумаге но и на деле.

Не эксперт, но если вспомнить катастрофу над Синаем, Наши спецы, теракт не подтверждали, в то время как из-за бугра уже сказали что теракт, и только поооотом признали - да терракт на борту. И думается если бы "западные партнеры" не пустили бы шептуна про терракт, нам до сих пор лечили бы про ошибку пилота. Но там то виновата служба безопасности Ебипта, по этому у нас голов не полетит. А здесь, у нас, теракт подтвердить!!! Прошляпить на военном борту, то есть какого качества должно быть внедрение, что бы к примеру перед самым взлетом прикрепить липкое взрывное устройство под крылом. Может быть это признают, но только в кабинетах спецслужб...... ну а нам будут лепить про пилота!

И кто източник ? комерсант.ру ?

Хватит уже с этими вбросами, столько хороши людей погибло, а журналисты - глумятся.

Любой здравомыслящий человек, способный сравнить сохранность тел при ударе об воду и разброс обломков лайнера с другими схожими авариями на воде, сразу поймет разницу в условиях при которых происходило разрушение самолета.
Опять кто то проталкивает тему про "пилотов" и их ошипки, другие темы видимо еще хуже.

Подобного бреда не читал никогда.
Есть версия, что в самолете перевозили экспериментальное оружие и оно сдетонировало или повело себя не по плану.

Подобные новости даже не читаю. Правду никогда не скажут, особенно в такой стране, как Россия, где все и вся покупается.

скорей всего ты и прав