Сотрудник береговой охраны рассказал следствию, как произошла катастрофа Ту-154 на Черном море

Что это за свидетель? Один пограничник, на катере, ночью в море, его напарник спать лег (в туалет отошёл, нырнул в море рыб посмотреть)?!
Сдаётся мне, мил человек, что врешь ты!©

ФСБ нашла видео и очевидцев крушения Ту-154 в Черном море .

Тоже не верю! При наличии такого свидетеля,спасательная операция должна была начаться сразу на месте происшествия. А самолет сперва где только не искали: в горах, на берегу, в 20км от берега. Предполагаемое место крушения нашли только вечером. Не сходится!
Я даже готов поверить версию о свидетеле рыбаке Васе - пока до того дойдет что случилось... А тут ФСБ!

Отрыв от полосы Ту-154 осуществил на штатной, как сообщила в понедельник ФСБ, скорости — 345 км/ч и начал подниматься.

Это бредятина чистой воды!!
при взлётной массе 98т Vr 270, V2 280 при закрылках 28 и выпущенных предкрылках

Это сообщение отредактировал Viperch - 27.12.2016 - 06:50

Ну хоть не квадрат Малевича запостил...

не до сос им было

В воскресенье, в 6 утра включил комп, узнал о вероятном падении самолета в Сочи.
Сразу полез в "погоду". Приземные условия - замечательные. А вот облачность - 600-1200 м (нижняя и верхняя границы), при этом нулевая изотерма тоже на 600 метрах была. Т.е., условия для обледенения идеальные.

Почитал коменнты в этой теме, такое впечатление, что некоторые просто готовы доплатить кому-нибудь, лишь бы это оказался именно терракт и ничего более, аж в истерике бьются "не верю что не терракт!". Пиздец просто.

Видео с регистратора. Вспышка в небе надо Москвой 18 ноября 2013 года в 1-00 ночи. Вспышка была над СВАО Москвы. Смотреть с 1-09 по 1-15.
Опубликовано: 18 дек. 2013 г.

Не угол атаки, а тангаж (очень разные понятия). Именно поэтому и маленький, потому что из-за идиотской конструкции самолета если штурвал резко дернуть на себя, угол атаки также резко повысится, ибо жопа тяжелая из-за движков, и движки начинают сосать турбулентный поток от крыльев, далее глохнут. И хрен их запустишь, пока самолет не выправишь, а из сваливания такую дуру как ту-154 без двигателей не вытащищь.
Ах да, пилот все-таки мог дать штурвал на себя со всей дури.
И все-таки погранцовское свидетельство довольно правдоподобно.
Мое ИМХО - Ту-154 дикое говно, с космическими требованиями к пилотированию, морально устаревшее лет 30 назад, опасное, унесшее сотни жизней из-за "гениальной" конструкции. На металлолом. Без жалости.

З.Ы. Дiванна сiтня, конспиролухи, симмеры, псевдоыксперды - идите в жопу, если где-то что-то не совсем точно описал, ибо не пилот, а инженер.

Если был теракт, они усруться но не признают. Пилотов обвинить это классика, с них не спросишь уже. А найти "сотрудника который все видел" - епт это проще пареной репы.

это надо суметь увидеть, в кромешной тьме

Это сообщение отредактировал пэтэ - 27.12.2016 - 08:46

как и говорили сейчас припишут пилотам, че хуйню то нести. как обычно уводят от официальной версии. (((

Наивные чукотские дети..
Если Власть с самого начала исключает теракт находя всевозможных свидетелей, то она возьмёт и выставить на всеобщее прослушивание записи чёрных ящиков?

Сотрудник ФСБ может подтвердить что слышал о чем говорил Гришка Отрепьев с отцом Варлаамом на литовской границе...

Вроде карта с троекторией полёта была.

Скорость самолета на момент падения была больше 350 км/ч. При такой скорости лучше на воздух-то не высовываться, а вода намного плотнее. Гидравлическим ударом на такой скорости и убъет, и расплющит, и разорвет.
И при разломе фюзеляжа тоже могло тела разорвать.

Какой плоский штопор, вы о чём. Зпредельные углы-потеря скорости-потеря высоты-касание поверхности. Где тут штопору взяться?

гэбне верить себя не уважать

zaz1981

Адекватные каменты пошли. Вчера чуть ли не вся маршрутка версии выдвигала, по тв часами обсасывают версии, не имея никаких аргументов. Одно сплошное рен-тв, Тот сказал, это видел, то, сё. Знакомый сообщил, что это теракт, но перед НГ решили народ не расстраивать. Он же новости смотрел и сделал вывод. Я понимаю, информационный повод есть, журналюги без работы не останутся, но давайте ждать каких то фактов, а пока вспоминать погибших.
Честно говоря, столько говна всплыло с этой трагедией, что просто тошно на душе

Думаю правду мы нескоро узнаем.

Этот свидетель чего 2 дня молчал? Или у него телевизора нет и не в курсе, что в стране траур по событию, которому он единственный свидетель!?

Притянуто за уши.

Не плоский штопор это, а сваливание. Описанное свидетелем похоже на то, что стабилизатор не был переложен. Но тогда самолёт наверняка бы гораздо раньше нос задрал и упал. Только вот не помню, на 154Б-2 совмещённая система "закрылки-стабилизатор" или раздельная.

А подобные свидетели у меня лично доверия не вызывают. Чувак увидел падение самолёта и пошёл домой? И лишь спустя пару дней нарисовался, типа "да, я вот всё видел". Бред какой-то.

22 сентября 99года, Рязань... сразу вспомнилось

Это сообщение отредактировал deilden - 27.12.2016 - 09:09

Хрня! Любая нештатная ситуация сразу же озвучивается диспетчеру!