В Подмосковье пассажирский самолёт Уральских Авиалиний экстренно приземлился в поле

Ты же вроде в теме. Знаешь что такое скорость принятия решения. Судя по видео первых птиц они начали ловить когда передняя стойка уже поднималась.

А чего не полное название комитета приводите?
Межведомственный Универсальный Диванный Авиационный Комитет Исследований

Скорость посадки в районе 250, початком на такой скорости и не так помнёт.

А как его фамилия и имя, знаете? Тоже поищу.

Наш пострел везде поспел...
Ща туда главный байкер месяца подтянется и вечно спящий с мигалками...
Интересно, что по этому поводу Лоза думает?

Георгий Мурзин

Как не знать то.

Георгий Мурзин

Лоза думает, как же хорошо, что не такая Чайка попала в мотор

Даааа.... Чайка чайке рознь.

Достали вы с таким комментариями.
Я живу на Урале уже 25 лет. Много башкир и татар, даже манси есть - коллеги.
Раньше (20 лет жил в Бурятии).
Ну нет у нас проблем с нациями с религиями - вместе празднуем и Пасху и Курбан-Байрам.
Не надо только религиозного срача в этой теме.
ОН ЧЕЛОВЕК - он посадил самолет и никого не убил. Какая разница какой нации?


UPD
Катастрофа Boeing 737 в Ростове-на-Дону
крупная авиационная катастрофа, произошедшая ночью 19 марта 2016 года. Авиалайнер Boeing 737-800 авиакомпании FlyDubai завершал регулярный пассажирский рейс FZ-981 по маршруту Дубай—Ростов-на-Дону. В течение двух часов, при сложных погодных условиях, экипаж предпринял две попытки захода на посадку в аэропорту Ростова-на-Дону. После второй неудачной попытки, во время набора высоты, лайнер начал резкое снижение и на большой скорости рухнул на ВПП аэропорта, полностью разрушившись[1]. Погибли все находившиеся на его борту 62 человека — 55 пассажиров и 7 членов экипажа[2].
Командир воздушного судна (КВС) — 38-летний Аристос Сократус (греч. Άριστος Σωκράτους), киприот[2][16].

Это сообщение отредактировал UlAlex - 15.08.2019 - 14:36

И что в итоге? Свалки то разгребут вокруг аэропорта или так и будут расчитывать на пилотов и господа бога?

А соколов не держат в Жуковском? Вроде ж обычно в аэропортах лержат хищников, чтобы они разгоняли всех на взлетных полосах, чтобы такого не было...

осмотрели они,доложили и?.как в салоне они должны на полосе птиц видеть?
Отвечает за птиц аэропорт.

Летчику респект и уважуха. Хорошо сел.

Ага блть..Настолько редкая, что целая служба занимается разгоном пернатых в районе аэродрома.
И еще...Догадайтесь зачем самолет заходит на посадку с включенными фарами даже днем?
Подскажу- именно для отпугивания пернатых.
Это проблема и проблема давняя, к тому же реальная угроза безопасности полетов.
Сами сколько раз привозили вмятины в консолях крыла.
Один раз с гусем или ястребом, или орлом, короче хз, с каким-то крупным пернатым зверьком столкнулись.
Поймали в консоль правого крыла, в районе гондолы двигателя (АН-26).
Ощущения были совсем не из приятных. Самолет аж вправо кинуло.
Ну кто в теме, тот не даст соврать. Удар реально сильный.
И вот представьте, такая хрень в двигло влетит? Да писдец двигателю стопудово.

Это сообщение отредактировал svhanz - 15.08.2019 - 15:22

В соответствии с СП42.13330.2011

8.23 Размещение в районах аэродромов зданий, высоковольтных линий электропередачи, радиотехнических и других сооружений, которые могут угрожать безопасности полетов воздушных судов или создавать помехи для нормальной работы навигационных средств аэродромов, должно быть согласовано с предприятиями и организациями, в ведении которых находятся аэродромы.
Предприятия и организации, с которыми необходимо согласование, определяет штаб объединения ВВС военного округа, в зоне ответственности которого предполагается строительство. Адрес штаба представляется заказчикам проектной документации или проектным организациям органами власти субъектов Российской Федерации.
Согласованию подлежит размещение:
1) всех объектов в границах полос воздушных подходов к аэродромам, а также вне этих границ в радиусе 10 км от контрольной точки аэродрома (КТА);
2) объектов в радиусе 30 км от КТА, высота которых относительно уровня аэродрома 50 м и более;
независимо от места размещения:
3) объектов высотой от поверхности земли 50 м и более;
4) линий связи, электропередачи, а также других объектов радио- и электромагнитных излучений, которые могут создавать помехи для нормальной работы радиотехнических средств;
5) взрывоопасных объектов;
6) факельных устройств для аварийного сжигания газов;
7) промышленных и иных предприятий и сооружений, деятельность которых может привести к ухудшению видимости в районах аэродромов.
Размещение объектов, указанных в 3) - 7), независимо от места их размещения, кроме того, подлежит согласованию с штабом военного округа и штабом объединения ВВС, на территории и в зоне ответственности которых предполагается строительство.
Запрещается размещение на расстоянии ближе 15 км от КТА мест выброса пищевых отходов, звероферм, скотобоен и других объектов, отличающихся привлечением и массовым скоплением птиц.

Читаем последнее предложение

Это сообщение отредактировал Stexpert - 15.08.2019 - 14:37

Супруга Дамира.
Познакомились, кстати, в самолете.

С E1

Он и по авиавопросам частенько хуиту несет. Особенно когда за самолеты говорит.

По видеороликам и картам восстановил точное место приземления.

Да уж. Сразу после вылета, с полными баками сел в кукурузу и все в порядке. Стойки шасси не пробили топливные баки, ничего не вытекло, ничего не загорелось, все живы. А некоторые умудряются в Шереметьево об ВПП угробить и самолет и людей.
Кстати, а как его забирать с поля будут? Он же сам не взлетит?

Не пробили, потому, что они уже были в своих отсеках

Годно запилил

Он наш Русский!
Русский - это то же самое что и Россиянин

Выпили с утра? Я говорил попадание в ОБА двигателя.

ЗЫ: Сам ловил крылом летучую мышь на посадке) Но у нас скорости другие, даже следа не осталось)

Это сообщение отредактировал HappyEnd - 15.08.2019 - 15:04

Зачем ты сюда говнобазу тащишь?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

О, а то что он на поле кукурузы упал, значит перед ВПП посадили кукурузу. Вроде-бы причём тут птицы? Но сеять возле ВПП то что может привлекать птиц и одновременно тратить деньги на службу их отпугивания, хотя может на этом аэродроме и не тратили.
Хорошо что не разбился и не загорелся, пассажиры наверное укрепились в религии и узнали цену на ж/д билет и, или автобус.
Экипажу - здоровья крепкого.

Это сообщение отредактировал умъНеГоре - 15.08.2019 - 15:20