Первая посадка Dragon v2 от Spacex

Ты хоть вики открой. Ещё за 5 лет до отказа от шаттлов НАСА озадачилось доставкой грузов на МКС и решило отдать это на аутсорс частникам. Конкурсы были по итогам которых финансирование на разработку носителя получили SpaceX и Orbital Sciences. Это еще 2006-й год.
В рамках этой программы победители получили доступ на базу Вандерберг и мыс Канаверал. И первый пуcк, вообще самый первый, в 2010-м году, F9 был с макетом грузового Дракона. Еще пусков 5 они только на CRS и работали, отрабатывали контракт.

masdaj111
Это был аттракцион.)

А тем временем федерация стоит в музее ркк энергия:) в ней занятия для космонавтов видел 2 года назад. Как говорят сами разработчики, это было ошибкой и пилотируемая космонавтики нам не нужна (из беседы с ними).

Там же советский посадочный лунный модуль, правда на 1 человека. Мечты не осуществил ось...

Интересно, а что еще может означать фраза "пиндосы печатают деньги"?
Или ты будешь утверждать, что кроме ФРС никто больше не эмитирует свою валюту?
Впрочем, то, что речь идет именно о неограниченной эмиссии твой оппонент сказал прямо и недвусмысленно:
Вот так взяли и напечатали? И никакой гиперинфляции?
Интересно, а что нам в таком случае мешает напечатать? Сразу зарплаты поднять всем. Построить все что можно.
Если просто печатать, то будет как в Зимбабве. 10000000% инфляции. Деньги на тележке возить будешь, чтобы хлеба куить.
Это ты предпочел пропустить мимо ушей?
Или настолько туп, что не понял слов своего оппонента?


Это сообщение отредактировал MnogoTochie - 10.03.2019 - 14:52

А-а, маска, и как я тебя сразу не узнал, мог бы и сам догадаться, чьи зеленые жирные уши торчат, а вместо трусов болтается крестик...

Впрочем, может у тебя и с арифметикой такие же проблемы, как и с другими областями человеческих знаний, и у тебя реально 80, помноженное хотя бы на два, получается меньше, чем 142?

Какая еще шоколадка?
Самое настоящее говно - насрал на доску, раскидал фигуры и уверен, что всех обыграл.

Интересно, сколько топлива для посадки на двигателях придется тащить на орбиту КК?

Входит ли масса этого топлива в заявленную массу КК на орбите - 12 тонн, как здесь мне рассказали?

Это сообщение отредактировал нуакакже - 10.03.2019 - 15:33

Ну да, входит в те самые 12 тонн. Это ведь не только двигатели для мягкой посадки, но и двигатели САС. И чисто теоретически заправленного топлива должно хватать как на импульс для ухода от аварийного носителя, так и на тормозной импульс для посадки.

Это сообщение отредактировал MimaKrokodil - 10.03.2019 - 15:58

Тормозной импульс для схода с орбиты и спуск на двигателях с орбиты - это огромная разница.

Маск, как я понял из его заявлений, собирается таким образом спускаться на поверхность Марса.

Значит спуск осуществляется по обычной схеме на парашютах и лишь у самой земли на тормозном импульсе двигателей?
И спускается не одна капсула, а целиком КК?

Это сообщение отредактировал нуакакже - 10.03.2019 - 16:19

Я же говорю - теоретически на импульс для САС и на торможение у земли, финальное. Да, сейчас посадка на парашютах в воду и этот функционал SuperDraco не востребован полностью.
Сколько там топлива с собой тащили в последнем полёте - знают только инженеры SpaceX. Но конструктивно объёма баков должно хватать на всё, это лично моё видение. Маск об это мне не сообщал.
Естественно, садится только капсула, отсек с маршевым двигателем и солнечными панелями сгорает в атмосфере

Уже не собирается, идею с RedDragon похоронили давно.
Маск делает ставку на StarShip и не хочет распыляться по сторонам. Контракт с НАСА он выполняет, все свои личные хотелки реализует вне него.

С сайта https://spaceflight.nasa.gov/shuttle/refere...sics/index.html

Стартовая масса комплекса Шаттл - 2041,166 тн.
Максимальная масса выводимого на орбиту груза - 28,803 тн.

Что при стомости запуска 1300 млн. доларов (надо полагать в ценах 2011 года) дает стоимость запуска в ценах 2019 года (при инфляции в США за 8 лет 14%) 1482 млн долларов.

не менее 51,5 млн долларов за тонну выведенного на орбиту груза.

Так это значит РД аварийного спасения капсулы работают как пиропатроны?

Да, насколько я знаю это первое применение ЖРД в САС, до этого использовались твердотопливные двигатели.

Интересная разница в массе доставляемого груза на разные орбиты с возвращаемой ступенью Фалькона и невозвращаемой.
До 40% полезного груза сжирает возвращаемая первая ступень.

Но лень дальше копаться в источниках этой информации.
https://en.wikipedia.org/wiki/Comparison_of..._launch_systems

Это сообщение отредактировал нуакакже - 10.03.2019 - 18:37

Твой автомобиль гоняет без руля и педалей? А, действительно, ты задавался вопросом, почему на Союзе всё именно так устроено? Ну, я понял, что ты не соображаешь в чём подвох.
Понимаешь, если возникнет даже частичная разгерметизация корабля или отсека, то панель может отказать запросто. Передача сигнала от космонавта к исполняющему механизму или прибору, через сенсорную панель, гораздо более долгая. Человек с тумблером - быстрее любого айфона!
Нельзя держать контроль над всеми системами синхронно при помощи одной сенсорной панели или даже несколькими такими панелями. На Драконе вообще, и речи нет о ручной системе управления. Её нет!!! Даже, если педали к полу приделать, то это не создаст видимости. Продолжить открывать реальность?
А, ведь тебе плюсанули 6 человек. Ужос, когда ж вы на Марс улетите?

Это сообщение отредактировал Лексикон - 10.03.2019 - 18:43

Мдя, а ты в курсе как десантируют БМД? Советую ознакомиться с древними материалами, а не фантазировать с чистого листа.

Думается что в SpaceX не такие лохи работают и о работе панелей в вакууме подумали. И на Союз ссылаться не надо, он совсем недавно полностью оцифровался, первые версии были сугубо аналоговыми, каждый тумблер управлял исполнительными механизмами и чем то еще.
Здесь строят полностью цифровой корабль и чем отдавать ему указания без разницы, нажатием физической кнопки или сенсорной на ЖК панели. И еще большой вопрос, что из них надёжнее.
Разработчики отечественной Федерации пошли по этому же пути, кстати.

А причём здесь БМД? Их штатно кидают в океан?

вот как раз на Союзе 11 при посадке и случилась разгерметизация, и никто из экипажа не смог для спасения воспользоваться механическими кнопками и тумблерами, как надо

"Положение тел членов экипажа свидетельствовало о том, что они пытались ликвидировать утечку воздуха, однако в экстремальных условиях тумана, который заполнил кабину после разгерметизации, сильных болей по всему телу из-за острой декомпрессионной болезни и быстро пропавшего слуха из-за лопнувших барабанных перепонок космонавты закрыли не тот клапан и потеряли на этом время. Когда Георгий Добровольский (по другим данным, Виктор Пацаев) обнаружил истинную причину разгерметизации, ему уже не хватило времени устранить её.

Кроме того, расположение клапана и ручек управления было таким, что для работы с ними необходимо было покинуть кресло. На этот недостаток указывали лётчики-испытатели, для которых подобное недопустимо"

никаких преимуществ не должны иметь механические органы управления по сравнению с сенсорными... их задача - передать сигнал на управляющие узлы корабля... на примере мобильных телефонов - сначала были только кнопочные, сейчас почти вытеснены сенсорными

какая вообще разница в длительности - ткнуть виртуальную кнопку на сенсорной панели или физическую кнопку

Это сообщение отредактировал alexrost - 10.03.2019 - 19:06

Считаешь себя умнее разработчиков Crew Dragon ?
Ну похвастайся, что в своей жизни разработал ? Поделку на дешманской ардуинке и стал считать себя "специалистом" ?
Почему по твоему, в промышленности исчезла КИПОВСКаЯ лабуда в виде ПВ-4, ПВ-10, Диск 250 и прочего, куда исчезли советские большие кнопки, что запускали движки насосов ? То что раньше требовало здоровенный стенд для контроля параметров и управления, сейчас заменяется промышленным компьютером от Yokogawa + 2 шт. 27 дюймовых монитора и специализированной клавиатурой

Медленная передача информации к сенсорной панели у тебя основана...
Ну поделись, откуда у тебя такая информация ?

Ага, ты ещё придумай, что ЧПУ станка и корабль в космосе - равноценны. А, чо ж мы не на Марсе при твоей гениальности? Хуету пишешь и сам от неё кайфуешь.

Это сообщение отредактировал Лексикон - 10.03.2019 - 22:32

Лох - это судьба. Твоя судьба.... .