В Севастополе изощренно уничтожают камеры видеофиксации нарушений ПДД

«17 августа (1896) автомобиль, за рулем которого находился Артур Эдселл, вдвое превысив допустимую скорость, совершил наезд на пешехода (44 летнюю женщину — Бриджит Дрисколл — мать двоих детей). По словам свидетелей машина двигалась с огромной скоростью, а водитель отвлекся на беседу с пассажиром…»
Примерно так должен был выглядеть протокол того дорожно–транспортного происшествия, которое было бы абсолютно непримечательным, если бы не один факт. Это был первое зафиксированное в мире ДТП с летальным исходом и произошло оно в Лондоне, в 1896 году.
Артур Эдселл, будучи работником «Англо–французской автомобильной компании» демонстрировал зрителям и пассажирам достижение того времени — новый автомобиль, который мог развивать поистине огромную скорость. По договору с руководством он должен был достичь скорости в 4 мили (~6,5км\ч), но дабы произвести впечатление он разогнался в два раза быстрее. В этот момент и произошло то, что навсегда оставило след в мировой истории.
Миссис Дрисколл вышла на дорогу, не обратив внимания на ограждение и вывески, объявлявшие о движении транспортных средств с мотором. Увидев несущуюся на неё повозку без лошади, она попыталась защититься от неё зонтиком, но тщетно. Суд длился целых 6 часов. В результате присяжные постановили, что данный инцидент ни что иное, как несчастный случай и миссис Дрискол стала жертвой собственной неосторожности.

Коронер, присутствующий на суде сказал, что подобное никогда больше не должно повториться. К сожалению, его слова совсем не стали пророческими."
https://sanekua.ru/kak-proizoshlo-pervoe-v-mire-dtp/

Ну, раз такой факт есть, то давайте установим везде скорость 7 км/час и не будет аварий?
Нахрена дороги-то делать современные и условия проезда именно этим дорогам соответствующие? Знак ограничения и камеру поставил, штрафуй всех "нарушителей" и прикрывайся заботой о людях! Маразм какой-то

Кто плюсует этим Робин Гудам - тот видимо небыл в Крыму. Более безголовых водителей я не видел нигде. ))

Бюджет тоже надо пополнять. Но одно другому не противоречит.

Особо упоротые тут орут,что камеры принадлежат ООО, потому набивают чьи-то карманы, но совершенно забывают о том, что эти ООО получают лишь малую часть этих денег за обслуживание камер и на зп сотрудникам. Причём нихера не с их штрафов, а по договору. У них не хватает мозгов даже в квитанцию на оплату заглянуть, что бы увидеть, на какой РС и кому именно они оплачивают штраф. И там нихера не ООО.

Хорошее дело делают. Так как штрафы идут на строительство особняков а не дорог!!!

+19 прибавлять никем не разрешено. Это нарушение пдд,но за это не штрафуют,а зря. Т.е. вы едете, специально,целенаправленно,осознанно превышаете установленный скоростной режим. И мудак при этом камера ?

Фиксация нарушений - эффект побочный от попила бюджетных денег. Не знаю как у вас, но у нас в городе камеры стоят на прямых, хорошо просматриваемых участках, где по статистике практически нет ДТП, но можно превысить скорость. А вот там где аварийные участки, камер нет и не будет, т.к. там меньше бабла можно срубить.

На дороге лосино-петровск-ногинск тоже есть один участок, на котором ограничение 30, хотя дорога там позволяет идти за сотню и она лишь слегка извилистая.
Те, кто ни разу не видел, сколько там всегда зимой улетало машин через встречку в лес, в том числе и фур, тоже будут очень громко возмущаться что поставили какую-то хуйню и он тут не нужен.
А вот нужен. И да, камеры за ним нет, потому все равно продолжают улетать, забивая на эти 30 км.

На абсолютно ровных прямых трассах, проходящих через леса (бетонка - именно тот случай), при выезде из леса создаётся нихуевый такой боковой ветер, который при плохом сцеплении с дорогой (снег, гололед) и лёгкой машиной может привести к потере управления и заносу.
Возможно это одна из причин, по которой он там стоит. Покажи конкретно место, что бы было больше информации. А лучше запроси информацию и у местного ГИБДД и администрации по поводу обоснования установки там такого ограничения.

Ну, уж тут-то вы о чём?
"Мудак камера или тот, кто нарушает ничего не нарушая?" Да никто тут не мудак. Так понятно? Хотя, судя по вашему вопросу - о чём это я?
Ничего другого не увидели в моём сообщении?

Не развивая структуру, удобную для передвижения всем (и водителям, и пешеходам), но устанавливая запреты (и соответствующие штрафы с водителей) - это нормальный путь к исправлению "законопослушного" общества?
Ну, так уже и с неработающих налоги хотят собирать - и это нормально?
Войну что ль объявили где-то в нашей стране?

О самом главном в статье не написано: КАК ПРАВИЛЬНО УНИЧТОЖАТЬ КАМЕРЫ?

И не один, не два человека пишут здесь именно о том, что передвижные камеры стоят там, где ... как бы это понятнее выразиться - где раньше стояли гаишники в кустах. Только теперь камер значительно больше, так как это быстроразвивающийся бизнес. Так понятнее?

Насчет ОСАГО
Вот только сегодня на глаза вопрос:
Добрый день!
вопрос по ДТП.

было дтп, 3 участника.
из них у одного отсутствует вина, два других признаны виновными (на каждого из них есть протокол).
у одного виновного ответственность застрахована.
у второго - нет.

вопрос по получению выплат пострадавшему от страховой.
обращаться в свою страховую нет смысла, ввиду 14.1 закона об ОСАГО, верно?

у одного из виновников нет ОСАГО, и потерпевший (или его друг/юрист и т.д.) уже задается вопросом в панике-а что делать?
На носу блядь новый год, а тут-что делать?
у человека геморрой из-за того, что полупидара раньше 100500 раз по камерам не оштрафовали за отсутствие ОСАГО
дабы не быть голословным-ссылка:
http://forum.garant.ru/?read,7,2419238

Вторая ситуация из вчерашнего прошлого: овца на Тигуане не пропустила брата, когда выезжала со второстепенки
Итог-у него ущерба тыщ на 100...а если бы не было у курицы ОСАГО-мало того, что теперь с оценками/оформлением/ремонтом ебстись ему, так еще бы бегал по судам за ней
И хорошо если у нее что то есть, а если машина папина, а на жизнь она сосет и дохода официального нет?
Высудить деньги несложно, сложно их получить потом, как юрист-знаю
Да, ОСАГО-обдираловка, но ездой без ОСАГО ситуацию не исправить, а потмоу пусть камеры ловят тех, кто без Сосаги

Судя по количеству комментаторов поддерживающих данное деяние, в очередной раз подтвердился факт того, что многие посетители ресурса еще не достигли совершеннолетия. Крайне любопытно будет взглянуть на этих "героев борьбы с системой", когда их возьмут за всякое. Опять будут сопли-слезы и "дяденька, мы так больше не будем..." Мне глубоко наплевать, куда идут деньги от оплаты штрафов - государству или частнику. Нарушил - плати. Я не ангел, бывает нарушаю. Левых штрафов не было ни разу, все по делу. И если эти камеры позволят снизить смертность на дорогах хотя бы на 10%, это существенный результат. Для "юных борцунов за справедливость" одна цифра: 15000 человек гибнут на дорогах в России ежегодно ! Столько погибло наших граждан за 10 лет войны в Афганистане.

Ну во-первых, больше. В 2017 году-это 19 000 человек. Не забываем про раненых-215 000 человек. Так что цифры ебанические на самом деле

Блин ну а как я, проводя по 12-16 часов за баранкой в рабочий день и 2-4 часа в выходной за весь год ни одного штрафа в спб не получил? Точнее получил один от живого гаишника, и то он со мной провел разъяснительную беседу, что мне на микроаавтобусе дальше 2 ряда нельзя, и штраф выписал не за это нарушение 1500р, а за неправильный переход дороги 500, который я оплатил со скидкой.

Справедливости ради-тоже ни разу не получал "левых" или притянутых за уши штрафов.

Открываю пост. Смотрю фотографии и вижу уничтоженные стационарные камеры.
Далее читаю комментарии и что? правильно, народ усирается по поводу переносных камер.

Если вы построили дорогу, у которой по 1 полосе, при этом 4 слепых и крутых поворота на 200 метров, потом поставили там знак 40 и успокоились, то формально, все вылеты в кювет и столкновения будут из-за превышения скорости. Построй вы дорогу по 2 полосы в каждом направлении и при этом более-менее прямую - там и дтп будет минимум, и 40 не нужно. Или не так?

крым относительно недавно вернулся. пока не привыкли.
как вспомню что у нас творилось в 90-х.. сейчас в большинстве все вежливые и законопослушные.

Это сообщение отредактировал SibirAltay - 28.12.2018 - 13:48

Эт кто тебе сказал, что не додумались.

Уже давно применяют. Просто не так массово.

ЯП давно превратился в безмозглое стадо баранов. Кто громче крикнул - за тем и побежали.

бедный Севаст задушили камерами! камеры на всё: на стоп линию, на ремень, на телефон около уха, я уже молчу про скорость и прохождение А-Б участков (средняя скорость). Просто заебали! Это не борьба с нарушениями - это натуральный бизнес!

В местах ремонтов дорог ставят, где ограничение 60 и по, только сраные дорожники знаки бывают забывают поставить .....и ты такой едешь, улыбаешься, а обсос на кривой помойке припрятался на обочинке и фотографирует тебя...Ты, то вроде и не виноват, но фактически встреваешь. И доказать хрен докажешь, когда уже придет штраф, поедешь- а там уже знак стоит...
Скоро и их машины жечь начнут...

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

И как тебя оштрафуют с помощью этой камеры, если ты не нарушаешь?

Я конечно не настаиваю, но если попробовать не нарушать? Ну чисто ради прикола, чтобы обмануть систему так сказать. Ну там, сел за руль - пристегнулся, стоп линию не пересекать, приобрести уже беспроводную гарнитуру, пропусть пешеходов, не летать по городу 120 км/час, не ехать на красный, даже если улица вроде как пустая и т.п.?

Это сообщение отредактировал NamemaN - 28.12.2018 - 14:05

Нет, не на бюджетные. Они установлены на деньги предприятия, которое и будет получать доход с них, отчисляя малую часть в бюджет... А по сути - правильный протест. Очень редко, когда камеры стоят "по делу", в опасных местах, со сложной дорожной обстановкой. Там они реально нужны. Большей частью они стоят в местах, где можно поймать водителя врасплох, и где ограничения скоростного режима никак не влияют на безопасность движения.

Это сообщение отредактировал Quasаr - 28.12.2018 - 14:08