«Дочка» КАМАЗа заявила о риске остановки конвейера из-за низкой цены автомобилей

Столько противоречий в одном тексте.

Как какой кризис - автопроизводители поднимают вой, задирают цены, клянчат деньги из бюджета... И получают плюшки, блеать.
Вопрос к адекватным. Почему бы (как в некоторых других странах делается) не дать денег покупателям? Ну типа: кризис, хуё-моё, надо поддержать бы своих. Купите "Камаз" вместо условной "Скании" - а тебе компенсируем... Нет же, хуй там

При СССР можно было любые цены на камаз лепить, хоть даром. А сейчас комплектующие и станки за рубежом купить надо, налоги заплатить, зарплату рабочим, премии менеджерам и директору, электричество, отопление и прочие услуги. Вот и набегает.

Ааа, ну так то да)))

А за забором смотрели, твари?

санкции вам на пользу! убрали основных конкурентов, захватывайте рынок!!! а они все отмазки ищут, чем оправдать свою профнепригодность!

Так это, надо же мЭнеджеров больше нанять. И желательно дЭффективных, за кучу денег, а то прибыли не будет. А рабочих сократить, одни расходы.
Вон, отдел продаж приносит деньги, туда и набрать побольше. А производство требует затрат - убытки, надо сократить.

Если ты не видишь связи, это не значит что её нет.

если посчитать, сколько за эти десятилетия вбухали бюджетных денег в АвтоВАЗ,
то проще всем (включая младенцев и стариков) было купить по новой иномарке
это безумие какое то хроническое
потом они поднимут цены, опять кризис спроса, опять "спасите-помогите" и так до бесконечности

Экономиста видно издали...
Просто эта ситуация заголила глубочайший кризис, который накрывает нас с головой.
Ещё варик - они уволят ещё тыщу и не смогут запуститься на полную катушку и будут выпускать продукции в 10 раз меньше, хотя зп оставшихся будет приемлемой.
Но из реального - у нас на столько все хорошо, что дворы скоро просто освободятся от машин...

Верхи не могут - низы не хотят... Классика

А то мы до всей этой хуйни поставляли качественные машины на внешние рынки!!!!

Какой хитрый этот Илюша Семёнов, мол из за з.п. работягам надо поднять стоимость авто. А как поднимут цены, то куш сверху себе в дивиденды спустят, а работягам кукиш с маслом

Это сообщение отредактировал Ono76 - 11.07.2023 - 16:44

Илья Семенов - огласи свою зарплату, а потом философствуй... Экономисты блин....

Кто бы сомневался

Так китайцы продают автомобили миллионами. А если тупо залупить цены, кто же их брать будет? Выручки нет, а та, что есть, распределилась по карманам топ-менеджеров. Рабочим, которые собрали последние 100 автомобилей, реально нечем платить. Выход один - еще поднять цены. Эти 100 автомобилей все равно продадутся, дураков в России достаточно. Вопрос лишь, сколько за них поднимет денег хозяин завода

Ага-ага. Только за год акции КамАЗа выросли на 127%, это не считая дивидендов.

Да. Папуасам прокатывало. Можно было недоразвитым впаривать. И машины и танки и самолёты.

Это сообщение отредактировал Yanssen - 11.07.2023 - 16:51

Цена грузового транспорта ложится тяжёлой ношей на всё, что выпускается в стране. Как результат будем выпускать только галоши и то для внутреннего рынка...
Ибо всё дораха.....

У нас страна походу какую-то точку невозврата прошла. Деградация на всех уровнях управления колоссальная. Результат отрицательного отбора. Когда все места занимают верные, а не умные. Ну блять, в такой ситуации, когда весь мир закрылся от нас сам... нет, они проебывают рынок даже в этой ситуации. Наши эффективные менеджеры умудрятся сделать убыточной даже проституцию и наркоторговлю, если их туда поставить рулить.

а ты задумайся...
тачка на 90% китайская, может даже на 95, кроме топливной, и то не факт и пары датчиков локально КИТАЙСКАЯ.
а тут всё своё, хотя по факту тот же китай в большинстве случаев,
но вот китайское почему-то в 2 раза дешевле и по месту в розницу дешевле даже с учётом того что там 100% накрутили и растаможили ещё.

нет производства.
нет конструкторов и инженеров.

могу только насиловать буханку и то не потому что она такая нужна и такая ахуенная, а потому что ничего другого сделать не могут, да и буханку жопой делают.

а КАМАЗ, он уже давным давно на всём импортном. да ещё и из импортного железа. ибо с местным работать нереально, хотя может раму и из местного гнут.

С грохотом его ебнули те, кому это было выгодно. Кому насрать на бесплатное здравоохранение, путёвки в санаторий, бесплатное высшее и т.д. Кто умел вертеться и всю жизнь хотел проехать на чужих горбах. Поэтому физики и учителя ушли на рынки, а страна до сих пор жрëт наследие советских инженеров нихуя нового не придумамши... Пиздите, пиздите... Скоро отхватите ярких воспоминаний о прекрасном капитализме

Это сообщение отредактировал Jopsnegs - 11.07.2023 - 16:54

У вас зарплата неконкурентноспособная или у ваших рабочих?

Картинке уже за сотню лет, но долбоёбы до сих продолжают верить в благословенный капитализм.

А может просто денег нет на покупку "дешёвых" машин.
Ну или как вариант, так как основной потребитель продукции гос конторы, хотят "освоить" денежки, вот и плачутся.
Вообще в шоке я от наших манагеров в разных сферах, вместо снижения цен и наводнения своим продуктом страны, только цены лупят и плачут что не покупают.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Рабовладение - феодализм - капитализм - социализм - капитализм...

Если бы у вас был хоть какой-то шанс - я бы прям сейчас пошёл в коммунисты.

Но у вас пропутинский гоблин, пропутинский Жуков и никаких планов..
=

Ничего не смочь с десятками миллионов сталинистов за пару десятков лет - это импотенция красного движения. Куча благополучных стран стали благополучными без этого бэкграунда.