«Дочка» КАМАЗа заявила о риске остановки конвейера из-за низкой цены автомобилей

Может оно и к лучшему, чем такое гавно выпускать?

У этого "дегенерата по развитию" оклад под миллион полагаю. Для него цены низкие. Если нет хлеба, пусть едят пирожные. Ничего в России не меняется.

Это сообщение отредактировал zlobix - 11.07.2023 - 16:29

серьезно? конкурентоспособная? чего ж тогда утильсбор снова повышают? и это на фоне того, что большинство марок вообще официально в рф ничего не поставляют.

Опять КамАЗ ноет, ну пускай поднимут цены;)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да весь этот сыр-бор не для поднятия цен. Это намёк Правительству, что пора бы и КАМАЗу миллиардов 200 выделить. А то те, прошлые выделения закончились.
Директор, бля, "по развитию". "Директор по деградации" - так точнее будет.

Для выхода на мировой рынок, нужно качество и цена, у наших нет ни первого ни второго

Как в том анекдоте: Никто не любит - прыщи. Прыщи - никто не любит.

Скорее бандитский феодализм.

Так вспомним куда СССР поставлял автомобили. Да и сейчас при нормальном качестве можно. см тот же КАМАЗ.
Ну и внутренний рынок, если выгнать всех китайцев и старых иномарок долго можно заполнять своими.

Ни чего удивительного. Набирают родственников-дармоедов, придумывая им какие-нибудь должности. Им надо платить.
Потом родственников становится столько, что зарплату платить нечем, поэтому сокращают рабочих.
Производить начинают меньше.

Сам видел, как на одном крупном заводе из детишек-выпускников ВУЗА слепили команду кусок говна. Рабочим раздали листики. В листиках рабочие каждый час должны были записывать сколько чего произвели, в конце смены суммировать и сдавать это.
А детишки это потом вбивали в капунктер.
Хотя раньше этим занимался один мастер на 30 человек.

тут на свой скоро не выйдут....а ты про мировой...

А на хера ему ЗиЛом быть??? Он и под своим именем хорошо продаётся

Если кто то говорит, что проблема не в них, то проблема именно в них.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Для выхода на мировой рынок надо не развязывать оккупационных войн.

Но это прям сложно. Это получается у всех, кроме России.

Yanssen

Что бы два раза не ходить, можно сразу рабовладельческий - это и гарантированные рабочие места и уверенность в завтрашнем дне.

И тогда свои будут выпускать говно по оверпрайсу, конкурентов то не будет

Вообще то оригинал на французском, и то не факт, что это было на самом деле.
Но в любом случае у нас есть свои, вполне реальные, не вымышленные перлы: Денег нет, но вы держитесь. Вот вам дешевый автомобиль.

Чувак, ты в каждой теме, которая с войной не связана, будешь про войну писать???

Ну из Джака Москвич слепили. Так и тут, шильдик поменяли, ценник х2 и готов новый ЗИЛ.

так и это было. че там осталось то - утопия? судя по тому бреду, что вокруг происходит, очень похоже на некоторые утопические сценарии.

Ну примерно да. На чем остановились, ч того надо и продолжать, немного отступив назад.
Что у нас там в 1917 году было то?
Даешь на 200 лет назад (для гарантии того, что все получится), вперед, на уровень 1823 года!

У нас ничего не покупают из за высоких цен на автомобили, поэтому поднимем цены еще выше чтобы компенсировать затраты! Логика блядь отменная!
А знаете почему раньше у них проблем таких не было? Потому что государство давало им столько денег сколько нужно чтобы пошлины на ввоз не снимать! Форд мустанг купленный за 20 000 баксов в порту Новороссийска "чистый и растаможенный" обходится в 42 000 баксов. Вот из этих 20000 накрутки им отдавали 5000 чтоб не пиздели и на эти 5000 собиралась 1 гранта! Все довольны. Теперь импорту пизда, машины делать не умеют и уебались в то что с учетом спизженного в те же 5000 не укладываются, плюс народ умный либо уехал либо не хочет идти за 40000 рублей на завод. По новому курсу это 450 долларов в месяц. И вправду, че это инжинеры топовые не хотят работать за ЗП кассира в макдональдце - в котором еще и льгот было больше до его ухода из рф. Вот и свалили все, а теперь лоха хуй найдешь, а молодежи нахуй не нужно на это учиться. Они все в блогеры пойдут!

Можно, конечно. Вот только СССР много куда поставлял бесплатно. И шанс давно был заменить всё камазами. Но не берут. Брали европейцев, американцев, теперь китайцев.
Лишь бы, почему-то, не Камаз. Хотя столько времени было на раскачку и выпуск нормального, качественного автомобиля

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Блять. Наплодили этих "эффективных менеджеров". Только цены поднимать умеют.

А оно точно не связано? Ситуация сама случилась, из-за криворукости местного пологовья?