В Египте разбился российский пассажирский самолет, Airbus-321 "Когалымавиа"

Да и не только адрес, а полная информация:
Опубликовано: 31 окт. 2015 г.
https://vk.com/id261995729
Оно - Волох Максим Андреевич.

Дата рождения: 5 апреля 1981 г.

Закончил 8 школу в Василькове, больше данных об образовании нет. Не женат.

Адрес: 08600, Украина, Киевская область, г. Васильков, Военный городок 11, д. 19, кв. 10.

Живет втроем с отцом и мамой до сих пор.

Домашний телефон: +(380)457164600

Мобильный телефон: +380933801162

Skype: Max NS

Сестра: Танцюра (Волох) Татьяна Андреевна, 17-04-1986, в отличие от Мани давно женилась, странички https://vk.com/id253994065 и https://vk.com/id8087684, мобильный +380935389928.

Отец: Волох Андрей Михайлович, 30-01-1960, военный.

Мать: Волох Надежда Романовна, 07-04-1958.B5J4

Сидел до ракования ВК на местных форумах: под никами max88, НацСоц, intolerance88. Отовсюду выгнан сс@ными трапками, оставил там багаж петушиных правацких цитат.

Маню в его маленьком городе знают очень многие, теперь ублюдка узнает вся планета...

Профессию поменять можно. А вот совесть хер поменяешь.

Авиакатастрофа стала крупнейшей по количеству жертв за всю историю российской авиации. По страшному стечению обстоятельств, предыдущий "рекорд" также принадлежал самолету, летевшему в Петербург: в 2006 году под Донецком разбился борт, следовавший из Анапы в северную столицу, погибли 170 человек

Уже всё известно, давайте порепостим вконтакте. Родине надо помнить "героев", а жизнь- она завтра не заканчивается. Такое просто не должно существовать.

обидно, что в трагедии (когда погибают люди) сразу возникает множество причин - усталость техники, некачественное обслуживание, несвоевременная замена запасных частей, бракованные запчасти, халатность руководства авиакомпании (которая старается "выжать" из самолета и экипажа все что можно) - а, самое страшное: что находятся ублюдки и нелюди, для которых гибель других семей - повод позлорадствовать и утешить свои нечеловеческие инстинкты...

Я в шоке! ЯП всемогущ! Как такую информацию так быстро раскопали?

Соболезную, всем родным и близким. Ужасное горе, мужайтесь.

Арбузников в комиссию надо побольше взять. У нас с Египтом могут очевидно возникнуть конфликтные интересы в этом деле, нужен "третий богатырь". Согласно международному праву, расследование авиакатастрофы самолета «Когалымавиа» ляжет на плечи Египта, однако вполне возможно, что он попросит о помощи страну-изготовителя «Эйрбаса» - Францию. Парадоксально, но третьим участником разбирательства может стать Ирландия, на территории которой был зарегистрирован борт. Таким образом, Россия не обязательно получит преимущественное право расследовать эту трагедию, заявил британский авиаэксперт Саймон Митчелл в интервью Скай Ньюс.

единичный случай

вспомни, например, поляков с президентом
командиру сказали садиться, несмотря на хреновую погоду,
он сел и врубился в дерево

Агенство Франс-Пресс:
"египетское отделение ИГИЛ заявило, что сбили Российский самолет"

https://twitter.com/AFP/status/660461354160123904

Откуда у ИГИЛ такие ЗРК?


Это сообщение отредактировал PaParus - 1.11.2015 - 09:15

вы каждого сумасшедшего будете обсуждать?

Согласен! Сам однажды столкнулся с косяком на ФР. Ждал человека из Хургады ,смотрел движение рейса. А этот человек мне смс присылает, что рейс задержан. Так что вполне допускаю глюк на ФР. Ждать заключение комиссии надо, расшифровки ящиков.

Тащат и тащат убогих сюда. Вот нафига? У него на роже олигофрения написана, на стадии поздней дебильности, его и так жизнь наказала, убогого. ЯП-десант по мне хуже ему уже не сделает.

Насчёт совести - согласен, а ты пробовал менять профессию, не умея ничего больше?
Эти люди пол-жизни учатся, другую половину жизни отдают своей профессии.
Сложно уходить в сантехники.

Я ничему не удивлюсь. Там подковёрные дела рулят. У ИГИЛ (запрещенный на территории Российской Федерации)сейчас может быть что угодно.

А вот мне кажется, что эта статистика немного от лукавого. Самый безопасный? Шансов мало? И все сравнивают с автотранспортом, типа на машинах выпилиться шанс намного больше по статистике. Вот только статистика умалчивает, что каждую минуту машины перевозят людей в тысячи раз больше, чем самолеты. Если бы самолетов было столько же, сколько и машин, то какая статистика была бы? Увы, самолеты, как падали, так и будут падать. Слишком много факторов влияющих на это.

Это сообщение отредактировал Валерус - 1.11.2015 - 09:19

При нынешних технологиях и спутниковом интрнете,можно в онлайн режиме записывать кабину пилота в облако.
Сам всегда задавался вопросом почему этого не делают.

Причины катастрофы над Донбассом были установлены по анализу самописцев и по (неполной) выкладке. Ничего нового видеозапись там не дала бы. Она и в этом случае ничего нового не даст. А Ваши "через полчаса" вызывают улыбку. На "видеорегистратор" потребуется больше времени, чем на речевой просто в силу большего объема данных. Носитель надо найти, с носителя надо вытащить данные. И если Вы думаете, что микросхемы не гибнут в огне или в соленой воде, спешу Вас разочаровать, гибнут. А вот эти вот "черные ящики" - оранжевые сферы, это и есть защитная оболочка.

на вестифм уже сказали ,что Египет предоставит широчайшие возможности нашим спецам для выяснения причин трагедии

Посмотрел вот тут статистику:
http://forinsurer.com/public/14/07/07/3824/
Раздел:
Крупнейшие авиакатастрофы в мире 1974-2015 годах
Я один вижу закономерность?
Чем более проблемна страна с точки зрения экономического развития и похуестического отношения власти к ситуации внутри, тем больше катастроф.
Ну есть , конечно исключения. Но редко.
Сейчас начнется во всех телевизоров страны:
.... будут предприняты самые серьезные меры ....
... дадим поручение министру и всем-всем-всем, чтобы в кратчайшие сроки....
.... выплатим компенсации...
.... виновных накажем....
....Бла-бла-бла...
И все забудется... и останется по прежнему....

Жалко родных.Ведь погибли целые семьи.

Блин, жуткая трагедия, в самолете умирать страшно, но я надеюсь, что все прошло быстро и безполезненно, а вот то, что почуствовали родственники, когда пошли эти сообщения упал - не упал, это ужас.

Все думал, что можно предпринять, когда самолет падает, если открыть хвостовые двери и выпрыгнуть за секунду до падения сильно шансы на выживание увеличиваются?

Просто обдумовал, что можно предпринять в таких ситуациях, а не сидеть и ждать смерти.

Это сообщение отредактировал GlProxy - 1.11.2015 - 09:25

Смотреть до 2:30
дальше - смысла нет.
Дайте мне его - лично башку оторву. И похер, что сидеть потом придется.
Говна еще в тупую оторванную башню напихаю.
Пидор, блядь

Я же сказал, что знаю, о чем говорю.
Поверь на слово.

Чтоб шмякнуться об землю-матушку отдельно от самолёта?


Добавлено в 09:27

Я тоже немножко знаю,.