Белорусская оппозиция сочла противоречащей международному праву подготовку силовиков в России

Насильственное изменение конституционного строя? Это где? В Беларуси?

Да, и кстати в меню всплывающем она тоже была

Разговор ни о чем у вас. По моему у всех ваших кандидатов про интеграцию с Россией не слова, но много слов про ценность независимости. А независимость она действительно ценна и стоит дорого. Я же написал, что после вопроса о Крыме будет вопрос об интеграции. После чего надо будет забыть об всех заказах для МО РФ практически сразу. В течении небольшого времени забыть об системе госзакупок РФ, энергоносители станет в лучшем случае по цене как в Германии, а возможно и дороже, бизнес ничего более.Сельскохозяйственная продукция и так уменьшалась ( продовольственная безопасность, в магазинах должно быть вроде 80% процентов производимого в стране). То есть экспорт в Россию снизится в половину минимум. Сколько появится безработных в Белоруссии сразу? Убыточные заводы хоть что-то приносили, а остановленные только будут потреблять на содержание.

Там много интересных личностей, вот у создателя NEXTa прадед фашистам прислуживал...канцелярией заведовал...

https://zen.yandex.ru/media/wmk3u/praded-so...2e83f6a91b88239

Вот это конструктив, спасибо! Приношу прощения за резкие выражения.

В таком случае, просто удивительно, что боты сутками склоняли страницу zabelarus, когда у них прямо под носом, на сайте Тихановской, на который так часто ссылались лежала такая смачная наживка.

В антирусскую программу Бабарико и Цепкало, которые всю свою карьеру топили за укрепление отношений с Россией, и даже за это пострадавшие, я по-прежнему не верю, но теперь вижу, что действительно кто-то из команды Тихановской допустил весомый просчёт, опубликовав такой сомнительный документ, и пинают их за это вполне заслуженно.

Да собственно я в антироссийскую программу почти всех не верю, включая Тихановскую. Просто факт состоит в том, что в белорусской оппозиции (в том числе в командах вышеназванных персонажей) имеются люди, которые преследуют свои интересы. Которые, к слову, отнюдь не являются интересами этих кандидатов. Равно как и белорусского народа в целом.

Ну так и Лукашенко тоже про интеграцию вспоминает только когда кредит оченнь ннада, и Крым он не признал.

Вопрос в другом - действительно ли Россия будет готова потерять важный буфер на Западе только из-за нежелания интегрироваться? ИМХО, "братские" цены на энергоносители, разница по которым оплачивается по-факту российскими налогоплатильщиками, нафиг не нужны и даже вредны. А вот смысла мешать взаимной торговле в рамках таможенного союза смысла не вижу. Разве что целенаправленно наказать, но тогда см. пункт выше о цене интеграции.

Это сообщение отредактировал Мirus - 28.08.2020 - 16:10

давно уже нет никакого "международного права", если очень хочется то можно все...

Для Украины отсутствие президента (Якубовича) в стране было не нормально, а здесь - нормально... двойные стандарты?

Закон джунглей - право сильного. Остальное - демагогия.

На Украине был президент Якубович? Вот уж не знал...
ЗЫ. Это он теперь у нас "Поле Чудес ведёт?

Она может не быть откровенно антироссийской на словах. Но она ставит целью ликвидацию убыточных предприятий, а это приведёт к скупке предприятий западными конкурентами с целью их банкротства.

Склероз у меня батенька, склероз... запамятовал Януковича

Само-собой. Мы это проходили ещё в 90-е.

Ну вот прямо сейчас как раз батька насильственно меняет строй. Вернее поменял давно, а сейчас это уже не получается скрывать. По факту, это протестующие за Закон, а гандон презик - против.

Честно говоря, я думаю, что вышеназванные боты просто не удосужились зайти на белорусскую версию сайта. А на русскоязычной её не было.

Это сообщение отредактировал CesareBorgia - 28.08.2020 - 16:22

Эээ, ммм, а зачем? В нынешнем виде эти предприятия и так "вне конкуренции". Зачем их скупать, они сами загнуться.

Это сообщение отредактировал Артемий13 - 28.08.2020 - 16:23

Ну по-факту что-то делать с убыточными предприятиями всё равно придётся. Денег на поддержание их многомиллионных убытков в стране попросту нет, а Россия/Европа/Китай дают их с каждым годом всё менее охотно.

Поэтому можно либо модернизировать/реорганизовать/продать их сейчас, либо без вариантов закрывать через 5 лет, когда долги вырастут ещё больше. К слову, продажа иностранцам вовсе не означает автоматического закрытия. Тот же АвтоВАЗ после перехода к французсам хоть начал машины нормальные делать.

Это сообщение отредактировал Мirus - 28.08.2020 - 16:29

Да, это вероятнее всего.

Посмотри, сейчас наступают времена протекционизма. Америка как хочет стать великой? Вернуть производство на свою территорию и продавать продукцию всем, кого сможет заставить ее покупать. Европа занимается примерно тем же самым. Попробуй продать что-то у них то не те нормы, стандарты, то при производстве у вас слишком много парниковых газов выделяется. Украина нам поставляла двигатели на корабли и вертолеты 25 лет. В 14 году пришли новые власти и вся кооперация по чьей-то команде прекратилась сразу. Теперь Мотор-Сич по факту не нужен никому но и китайцам его и его технологии продать не дадут. Поэтому МЗКТ и ваша электроника производящая для военных целей в независимой Белоруссии накроется сразу. Сельхозпродукция тоже не особо пойдет к нам продовольственная безопасность. Ваш МАЗ конкурент нашему Камазу. Поэтому если сейчас предположим оба завода работают в 2 смены, то при независимой Беларуси Камаз будет работать в 3, а МАЗ в лучшем случае в 1. Работу и возможность заработать надо давать своим. Так во всем мире с этим надо смирится.

Ну как бы это обычная практика. С господдержкой тот же БелАЗ будет потихоньку пыхтеть и поставлять самосвалы в ту же Россию (50%), Чили, Марокко и ещё 80 стран мира (на их офсайте так написано).
А тому же Катерпиллару например, оно надо? Вот они его просто выкупят и похерят. Ну или сервис-центр на его базе сделают. Разумеется, с сокращением персонала процентов на 80.
Всё как всегда. Как сделали со всеми заводами стран соцлагеря. Где у нас РАФ, ВЭФ, Икарус глобус и многие другие? Скупили и похерили.
Ничего личного. Только бизнес.

Это сообщение отредактировал CesareBorgia - 28.08.2020 - 16:40

"Икарус" и "Шкода" до сих пор выпускаются - хорошие производства оказались, видимо. А вот тот же ВЭФ делал кондовые транзисторные телефоны, которые просто не выдержали конкуренции с дешёвыми тайваньскими копиями "Филипсов".

Ну да, Икарус купили китайцы, а Шкоду немцы вроде, точно не помню.

"В итоге с 2003 года в Секешфехерваре не выпустили ни одной серийной машины, а само предприятие разделялось и перепродавалось, чудом сумев дожить до наших времен. В свои лучшие времена Ikarus выпускал до 14 тысяч автобусов в год.

Но, вот в 2019 году, в том самом городе Секешфехерваре, компания представляет новые электрические автобусы City Pioneer 2019. Это новая версия легендарных "Икарусов", разработанная венгерско-китайским СП Electrobus Europe Zrt. Фирму сформировали предприятие-наследник знаменитого завода Ikarus и китайская госкомпания CRRC Urban Traffic."

Что отнюдь не означает, что судьба МАЗа и БелАЗа будет столь... мм, условно "радостна". Вспомните, сколько у нас похерили заводов и производств. Начиная от банальных холодильников, кончая авиацией.

ЗЫ. Кстати, у меня на даче до сих пор два холодильника "Орск" и "Смоленск" работают. Хотя они старше меня

Это сообщение отредактировал CesareBorgia - 28.08.2020 - 17:01

Подскажите, пожалуйста, а нахрена они нужны-то, эти убыточные предприятия?

Это ложь.Даже две.Польша не была на старте "беднее" Белоруссии.Вторая - деньги , вложенные в Польшу , далеко не сопоставимы.Спорить - не о чем.

Достаточно окунуться в историю.Польшу первой начали "вырывать из соц. лагеря."Отсюда и экономические , и прочия им плюшки.Больше так никого финансово не тянули.Это факт и история.

Слишком обширная тема об их "экономическом чуде" для ленты.Вообще то человека думающего отличает способность самостоятельно искать инфу.Тебе чё мешает?