Задумывались о покупке электромобиля? Подумайте ещё

Какие обязательства были у Россетей? Бронирование означает гарантию, что ничего не сломается?

И это пиздеж. Отказывались, потому что он за три рубля хотел, а ему обозначили минимум полтинник

Ночью на платке тормознуть? Никто не остановится. Также будешь до утра стоять.
Я стоял ночью на трассе - никто не остановился. Утром поехали местные и взяли меня на буксир. А это платка - там даже местных не будет. Только транзит, которому на тебя пофиг. Особенно ночью.

1. Да хуй там. Кладут болт, тока в путь, если уверены в безнаказанности.
Виза, Фольксбанк - мой личный опыт. Иностранец? Пнх! Иди залуйся.

2. Пиздит, как дышит. Не захотел денег платить. Эвакуатор сейчас приедет в любые ебеня, только денег давай. А уж на платную трассу Москва- Питер...

3. Блогеры ездят. Это да. Экономя и отключая все что можно. Они там (в Германии)даже короткометражку сняли, про чела, который семью везет на электричке и пытается доехать. С посылом - вот же долбоеб.

Ну эвакуатор то вызвать можно?
Про "не приехал" пусть сказки детям рассказывает.
Жаба задушила деньги платить, ибо придется признать, что вся "экономия" сразу нахуй

Вот не касаемо всего остального, от СПб до Новгорода всего-то 180 км. Какие, к чертовой бабушке, 10 часов? У меня когда родители на м11 сломались рядом с Новгородом, эвакуатор за час приехал. Приятель у меня под Новгородом ломался, я к нему с жесткой сцепкой ездил - 2:20 и это еще и с Васильевского. Ну не надо желаемое за действительное выдавать. Даже если бы мужик здесь тему создал, мол, застрял на м-11, к нему бы часа за два точно кто-нибудь приехал с тросом, сцепкой, горячим термосом, и парой подзатыльников, чтобы в следующий раз настоящий автомобиль покупал, а не хуйлонг, да еще и на батарейках.

а есть кто в теме. при буксировке такого авто усилитель руля и тормоза у него работают?

Слабо верится. Только что вернулись из Питера, ехали по той самой М11. Остановились на одной из таких же, как на видео, стоянок Рядом припарковался РенджРовер, катившийся уже почти самоходом. При нас эвакуатор приехал за ним в течение 15 минут - дальше РР не мог ехать, тк при запуске двигателя издавал такие звуки, что я думал, вот-вот поршни полетят в разные стороны.
Допускаю вариант, что эвакуаторы отказались ехать из-за грубости владельца авто - но это только предположения.

Почему за сутки к нему так и не приехали никто из родственников?! Привезти хотя бы ту же самую теплую одежду и еду

Это сообщение отредактировал storm61 - 24.09.2024 - 11:32

Не ну чо, он сам выбрал электричку, и наверно в курсе как у нас с зарядками для них. Сам виноват так бывает. Россети тоже мудаки, но им по хрену. Спасение утопающих ну и далее по тексту. Страной дядя ошибся, в России всем насрать

Для электромобилей надо ещё и заправку заранее бронировать, как билеты в театр? Какой пиздос

на дальняк на электро - так себе затея! если только надо ехать например 500км, а авто может 1000 на заряде!
это как ехать с пустым баком бензы и рассчитывать что щя заправка, а она закрыта(но там хоть у зилка какого можно попросить, а на электро???)!

А после ядерной войны бенз на заправках откуда будет браться?

Автомобиль не купил. Вот это и было главное "не так".
Для дальней дороги нужны:
1) автомобиль, не хуйлонг, а настоящий автомобиль, тем более, не детская машинка на батарейке, их предназначение - катать детишек в памперсах по ТЦ;
2) полностью заправленный бак и запас топлива в канистрах на 1/4 - 1/2 бака, но не менее чем на 200-250 км. трассового пробега;
3) набор для замены колеса (ключ, домкрат, запаска) и компрессор;
4) минимальный запас технических жидкостей (масло, антифриз, омывайка) и запасной комплект предохранителей);
5) теплые вещи (хоть плед в багажнике), вода (хотя бы полтора литра) и что-то из еды, хоть пачка печенья.
6) аптечка, дополненная согласно особенностям владельца, у меня, допустим, запасная пара контактных линз с собой, в качестве примера;
7) заряженный телефон.

Это работает вне зависимости от страны, потому, хотя бы, что неприятности могут случиться везде.

Это сообщение отредактировал strijj78 - 24.09.2024 - 12:01

Там комплексная проблема. Это платная трасса. И мест для остановки там мало. Там мало кафе, обычных заправок, и тем более электрических.
И там где он встал - никаких дальнобоев нет, они там не останавливаются, чтобы можно было попросить их о помощи.

Теперь, как только пол бака остаётся, начинаю искать где залить

Размещено через приложение ЯПлакалъ

В 2010-м я так же встрял на дизельном Ленд Ровере, в жопе Болгарии. Там есть горный район на Северо-Западе. Заправок там очень мало.
Бака хватает на 800км, но заправки: то закрыты, то диз.топлива нет.
В багажнике была канистра на 10л полная. Это и спасло. Потом дотянул до заправки, но там мне какое-то гавно залили, фильтр забился.

На электромобилях сейчас такая же история. По всему миру.
Теслы более-менее нормально ездят, если есть интернет. У них есть хорошая система навигации с учётом занятости и исправности заправок.
Все остальные - как повезёт. Как в анекдоте: то говна нет, то вёдра забыли подвезти. Теоретически, сеть зарядок должна быть такой же, как сеть заправок. И нужны штрафы эксплуатанту за неисправные зарядные станции.

Это сообщение отредактировал LMI - 24.09.2024 - 11:59

Именно про Зикр не скажу, у Ниссан Лиф - все работает от обычного 12в аккума. Нормально ехал на тросе.

Это сообщение отредактировал Andy121 - 24.09.2024 - 11:49

интересна мне эта тема) Я езжу на Зикре 001 и прошлым летом прокатился на нем из Москвы в Крым) Предварительно изучил карту зарядных станций и ехал от одной точки до другой так, чтобы запас был километров 70-90 на случай, если она не будет работать. Доехал и туда, и обратно самостоятельно. Заряд ниже 13% у меня не опускался никогда, и "ночью нужно спать": вроде несложное правило, но почему-то о нём забывают.

Это сообщение отредактировал 1999 - 24.09.2024 - 11:53

Я один секрет открою: канистра называется. Пара двадцаток с собой решает проблему неработающих заправок на корню

Я не вызывал эвакуатор, потому что я был без денег. А про него я уже выше высказал свое предположение, что не поехали именно ночью, предложили подождать утра.

Виноват, а владельца лексуса и теслы вот так прямо волнуют 2000 баксов в год? 170 баксов в месяц? Вот серьезно?

Держи брат

А после ядерной войны бенз на заправках откуда будет браться?

Не коротковат у тебя корень то? Через неделю что делать будешь? А через месяц?
А представь у чувака частный дом и вся крыша покрыта солнечными панелями, а ездить дальше чем на 200км ему надо раз в год (как и абсолютному большинству ведровозов). При таком раскладе все равно твои 2 канистры побеждают?

Есть. Есть приложение, в котором можно смотреть рабочие, нерабочие, занятые зарядки.
Но есть нюанс. Это приложение делают обычные люди и госконтора Россети плюет на них с большой колокольни. И не предоставляют сведения автоматически. Когда кто-то туда подъехал и не смог зарядится - информация вносится в ручном режиме самими пользователями.
Есть приложение самих Россетей. Но я там не регистрировался, у меня рядом нет их зарядок, нет необходимости.