Отныне – без Toyota Camry, RAV4, Honda CR-V и Nissan Leaf

Я эту портянку про китайцев уж 20 лет как читаю, так же как и нытьё что ипонские афтамабили уже не те , а тем временем китайцы продолжают выпускать автомобили на свои деньги , а японцы на свои и конкуренцию между ними видят только блондинки в розовых очках.
Не забывайте про политику ком.партии КНР которая рассчитана на повышение благосостояния населения, то есть условно говоря работать за чашку риса и ездить на очередном хулиавто будете именно вы , а они будут рассекать на фольцвагене.

Это сообщение отредактировал artemidy - 28.08.2023 - 05:44

Тот факт, что Макита/Эппл/ещё что-нибудь, собирается в Китае совсем не означает, что Китай решает что и куда поставлять.
Китай - это просто контрактный сборщик, там есть предприятия, которые являются просто сборщиками. Сегодня они собирают Макиту, завтра Бош.
Владелец торговой марки разместил заказ в Китае. Почему? Наверное, так было дешевле. Но, важно понимать, что Китай, как государство, не решает, что производить и кому продавать. Произведенный товар принадлежит владельцу, а не контактному сборщику. И, если владелец американский, японский или европейский - то именно он решает, куда и что продавать.

У Макиты производство не только в Китае, это так, к сведению. Есть и в Бразилии, есть в Штатах, есть и в Германии.

Это сообщение отредактировал MountainView - 28.08.2023 - 05:46

ну ты, я так понял, никогда не потянул бы такую машину
вот и радуешься

Это сообщение отредактировал sergGorelyi - 28.08.2023 - 05:52

Каждые пять лет японцев называют обмылками 😁 через 5 лет ты будешь нынешние обмылки нахваливать, ну или уже китайские. Или ты из этих, делающих выводы из того что прям сейчас видишь, без учёта предыдущего опыта?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

пассас и ауди а4 с двигателем объемом 1,4 теперь наше всё

Все так. но кроме вымирающей России с нищающим населением есть куча стран которая прекрасно поглощает бу японцев.

Ну да, в Бангладеш, Бруней, Индию, Индонезию, Малайзию, Мальдивы, Непал, Пакистан, Сингапур, Таиланд, Шри-Ланку, Восточный Тимор там праворульные машины нормально можно эксплуатировать. Ещё и не хватит.

то что на фото, и не макита вовсе. не расстраивайся...

ЕКБ, из криворуких на дороге- ходы-фит, фриид,степвагон , тойоты -виш, исис, вокси с вариантами названий. ниссан- кроме серены редко что увидишь.
что из списка пропадает- вокси и производные и серены. все остальное лезет.

Чем больше таких запретов из вне - тем дороже ЛАДА у нас.
Так скоро на коней пересесть только останется.

Я из тех, кто в 91 году занялся ремонтом и тех.обслуживанием автомобилей. И в основном привезённых из Японии. И занимаюсь этим до сих пор. Я их много видел. И делаю выводы из увиденного.
Ничего что я так резко?

Австралию и Британию забыл. Туда подержанные японки тоже едут тысячами.

Каких коней? Коня содержать дороже чем автомобиль.
Так что максимум ишаков, в режиме сегодняшних самокатов.

Всё когда нибудь кончается.