В Египте разбился российский пассажирский самолет, Airbus-321 "Когалымавиа"


Страницы: (480) « Первая ... 178 179 [180] 181 182 ... Последняя »	ЗАКРЫТА [ НОВАЯ ТЕМА ]

~~Йохан~~	1.11.2015 - 01:19 [ показать ] 7
Статус: Offline Ярила Регистрация: 27.07.10 Сообщений: 1791	А тут мы с женой посовещались и решили отказаться от полета в Египет (На 11-е планировали). Потери конечно по финансам есть, но покуда причина катастрофы не ясна мы себе не враги. Поедем "курорты" Лен.области смотреть. На крайняк в Финку.
	[^]

~~Primus525~~

1.11.2015 - 01:19

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 31.01.11
Сообщений: 11806

Цитата (igorock @ 1.11.2015 - 01:17)

Прошу пардону, разбился блять европейский аирбас. И пока наши авиакомпании будут брать в лизинг эту списанную хуету так и будут биться.

На чём летать прикажете?

Это сообщение отредактировал Primus525 - 1.11.2015 - 01:20

[^]

biosbin

1.11.2015 - 01:19

Статус: Offline

Юморист

Регистрация: 19.01.14
Сообщений: 596

Цитата (mosertu1 @ 1.11.2015 - 01:12)

http://www.flightradar24.com/KGL9267/7dabfa8
И еще один той же компании туда летит.
Они по этому маршруту как в магазин за хлебом летят чтоли?=

Типа того возят туристов чартерами на отдых.

[^]

together	1.11.2015 - 01:20 [ показать ] -7
Статус: Offline Шутник Регистрация: 12.01.12 Сообщений: 35	СтебкаРазин )) пусть так... легче стало?
	[^]

sakhalinman

1.11.2015 - 01:20

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 17.03.13
Сообщений: 5504

Цитата (igorock @ 1.11.2015 - 01:17)

Еще один вылез. Хотя с одним соглашусь - если аирбасов не будет, то падать они не смогут.

[^]

Lmsnn

1.11.2015 - 01:20

Статус: Offline

Шутник

Регистрация: 21.11.14
Сообщений: 83

Цитата (DenAlien @ 1.11.2015 - 01:46)

Кое что нашел интересное!
Рейс 611 Катастрофа Boeing 747 над Тайваньским проливом
Взрывная декомпрессия и разрушение в воздухе
Рейс CI 611 вылетел из аэропорта Чан-Кайши в 14:50 NST (06:50 UTC) и взял курс на Гонконг. Когда самолёт занял эшелон FL350 (10600 метров), внезапно оторвалась хвостовая часть, самолёт опрокинулся, рассыпался на несколько частей и упал в Тайваньский пролив. В 15:37 NST самолёт авиакомпании Cathay Pacific во время пролёта над Тайваньским проливом поймал сигнал аварийного радиобуя с упавшего самолёта. Все 225 человек (19 членов экипажа и 206 пассажиров) погибли
Окончательный отчёт расследования был опубликован 25 февраля 2005 года.

Как указано в отчёте, причиной катастрофы стало то, что самолёт развалился в воздухе из-за усталостной трещины на секции №46 хвостовой части самолёта, которая в феврале 1980 года была повреждена во время посадки под большим углом и впоследствии была некачественно отремонтирована.

В истории A321 ,был схожий инцидент. Возможно, усталость констуркций всплыла.

Тоже вспомнил этот случай, стотрел по зомбоящику программу расследование авиакатастрофф как раз проэтот рейс...

[^]

~~raffden~~

1.11.2015 - 01:21

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 22.12.11
Сообщений: 7125

Цитата (karabasovdv @ 1.11.2015 - 00:38)

Людей из космоса спускают уже долгое время, а тут всего лишь в самолете сделать безопасную капсулу(капсулы) спускаемые на парашюте, я думаю ваши все вопросы давно уже технически решены и дело лишь в мотивации к реализации.

Если тебя сейчас из космоса спустить в обычной одежде, то к земле долетит труп. Именно поэтому и нет никаких систем. Ни в одной стране. Да и простой факт, эта система работает только на эшелоне, там аварии случаются с очень маленькой вероятностью. Примерно как шанс что в тебя метеорит пролетит.

[^]

kazancity	1.11.2015 - 01:22 [ показать ] 7
Статус: Offline Шутник Регистрация: 9.04.14 Сообщений: 66	Вот еще хвост, СМИ писали, что хвостовая часть сгорела, но на фото следов пожара нет.
	[^]

~~Daxue~~

1.11.2015 - 01:22

Статус: Offline

Шутник

Регистрация: 31.10.15
Сообщений: 0

Цитата (Noxx @ 1.11.2015 - 01:13)

Угадайте с одного раза кто в конечном счете будет платить за эту систему? Правильно, те же самые пассажиры. Вы готовы покупать самый дешевый билет на самолет, по цене 2-3 бизнес классов? Вот и никто не готов. Это уже не говоря про то, что дальше рисунков, ни одна такая система не пошла, т.к. есть куча проблем, которые делают её не рабочей.

что характерно, наличие "парашютной" или "катапультной" системы сильно усложнит конструкцию самолета, и катастрофы после этого начнут случаться уже по причине наличия такой системы.

[^]

PrototypeX	1.11.2015 - 01:22 [ показать ] 1
Статус: Offline Приколист Регистрация: 4.09.12 Сообщений: 284	В новостях читал,что вроде как жаловались пилоты на данный борт, типа проблемы с движком были, а ребята,которые боятся теперь куда то лететь, народ, ну так боятся можно всего,на машинах тоже разбиваются насмерть и ничего,все ж дальше ездят, это глупо, мои соболезнования семьям погибших, сам из СПБ. Прочитал списки пассажиров, знакомых не встретил, но легче не особо стало, почему прошло столько времени, а инженеры или кто там, так и не придумали способ снизить число жертв в самолетах? Каждый раз, когда разбивается авиация, я задаюсь этим вопросом, неужто нет ни одной мысли, как обезопасить полет.
	[^]

~~raffden~~

1.11.2015 - 01:23

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 22.12.11
Сообщений: 7125

Цитата (karabasovdv @ 1.11.2015 - 00:43)

Цитата

Ну так поинтересуйтесь, сколько весит спускаемый аппарат и на какой скорости он втыкается в землю, и какая система поглощения энергии удара в нем сделана.

Я понял к чему вы ведете, что человеческие жизни дешевле разработки и установки таких систем на всех самолетах ? С этого и надо начинать, а не говорить о нереальности реализации.

Я дождусь ответа? Сколько бортов упало с эшелона при аварийных проблемах в смысле техники.

[^]

Бузыкин

1.11.2015 - 01:23

Статус: Offline

Балагур

Регистрация: 12.07.11
Сообщений: 888

Цитата (Йохан @ 1.11.2015 - 01:19)

А тут мы с женой посовещались и решили отказаться от полета в Египет (На 11-е планировали). Потери конечно по финансам есть, но покуда причина катастрофы не ясна мы себе не враги.
Поедем "курорты" Лен.области смотреть. На крайняк в Финку.

А по-моему зря...
Как раз именно ближайшие полгода меры по безопасности полетов усилят и в России, и в Египте....

[^]

MontAG1976

1.11.2015 - 01:23

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 23.05.13
Сообщений: 3586

Цитата (Morisson @ 31.10.2015 - 23:41)

Ребят, я не эксперт... Соболезную родственникам погибших, весь Мурманск соболезнует. Интересно только одно на данный момент. Исходя из данных flightradar24, высота самолета изменилась с 30300 футов (9,235 км) до 33500 футов (10,21 км) за 1 минуту (может немногим менее), далее происходило снижение. Кто-нибудь может объяснить, чем такое может быть обусловлено? Может быть, что пилоты увидели что-либо и пытались уйти от этого????

нет, моррисон. на скорости 900кмч ты ничего не успеешь увидеть, и тем более увернуть от этого увиденного тяжелый лайнер не сможешь.
1. посмотри видео на ютьюбе, суда расходятся иногда с разнице в эшелонах в 500м, в т.ч и на встречных курсах. там становится видно, почему не отвернешь.
2. мы тут все в большинстве не эксперты, но лично мне пока кажется, что если не было пожара, то возможно было разрушение (как вариант отрыв) одного из двигателей, в следствие чего нормального планирования не получилось.

[^]

together	1.11.2015 - 01:23 [ показать ] -10
Статус: Offline Шутник Регистрация: 12.01.12 Сообщений: 35	smekalof , есть, что обсудить... andruxan , не у всех есть время читать опусы,некоторые работают...
	[^]

~~TraderFX~~

1.11.2015 - 01:25

Статус: Offline

Адмирал ЯП-флота

Регистрация: 19.11.13
Сообщений: 51646

Цитата (kazancity @ 1.11.2015 - 04:22)

Вот еще хвост, СМИ писали, что хвостовая часть сгорела, но на фото следов пожара нет.

А еще СМИ писали что 4 выживших

[^]

Serzzz

1.11.2015 - 01:25

Статус: Offline

Юморист

Регистрация: 5.01.15
Сообщений: 579

Цитата (Йохан @ 1.11.2015 - 01:19)

и правильно! мы вот на следующий год в отпуск либо на Байкал либо к друзьям в Армению... пока война идёт лучше в тот регион не соваться...

[^]

~~lekkter~~

1.11.2015 - 01:25

-5

Статус: Offline

Шутник

Регистрация: 2.06.15
Сообщений: 0

Цитата (Communist63 @ 1.11.2015 - 00:45)

Произошла Трагедия. При Трагедиях положено скорбеть. Положено моралью. На самом же деле люди, оставшиеся в стороне от Трагедии, больше склонны радоваться, что эта самая Трагедия произошла не с ними. Ибо, как говорит опыт эволюции, субъект, навернувшийся в яму, в первую очередь вызывает смех и только потом — жалость. Но раз уж Трагедия с кем-то произошла, значит, участников надо морально поддержать… ну, или оплакать, в худшем случае. Это не обязывает к каким-либо материальным затратам, но в то же время, выражая сочувствие, можно поддержать репутацию в глазах окружающих и в первую очередь — в своих собственных. Из этого и происходит Синдром Скорбящего — необходимость демонстративно выразить скорбь, дабы продемонстрировать свою высокую мораль и духовный мир, ощутить себя причастным, а заодно и поднять родное ЧСВ. При этом вовсе не обязательно испытывать настоящие чувства — никто не будет проверять полиграфом. Самое важное для поциента, больного Синдромом Скорбящего — заявить всему миру о своей скорби. Но не стоит путать его с человеком, которому действительно не безразлично. Последний, как правило, подкрепляет свою позицию действиями: пожертвованиями, сбором нужных вещей, записью в добровольцы, если таковые требуются. Больной Синдромом Скорбящего ограничивается вбросом скорбных ленточек, цветов, глубокомысленными рассуждениями о сущности бытия, репостами и просто бурным сочувствием, сразу после которых может появиться пятничный пост с котиками.

Ты бы, мудило, хоть ссылку на лурк поставил.

[^]

ErneGuevara	1.11.2015 - 01:25 [ показать ] 1
Статус: Offline Шутник Регистрация: 1.11.15 Сообщений: 8	Все сретесь... Да когда же вы уймётесь то, а? Куда не посмотришь - кругом одни эксперты. Уймитесь наконец. Хотите поддержать родственников и близких погибших, так сделайте это. Сходите в церковь свечу поставьте за их души. Что с вами, ЛЮДИ? Будьте добрее.
	[^]

РикГрэймс	1.11.2015 - 01:26 [ показать ] 4
Статус: Offline Приколист Регистрация: 13.12.12 Сообщений: 288	Сколько конструкторов пропадает,равно как и политиков на кухне в компании с соседом и под бутылкой спиртного.Какие парашюты?Толстый растренированный мужик,валявшийся на пляже весь отпуск, никогда не перенесет даже начальную стадию прыжка,как и ребенок и огромное большинство женщин!Катапульта это вам не в сугроб со второго этажа прыгнуть-там человека тренируют полжизни и то случаются катастрофы и с такими асами!Конструкторы не идиоты раз не делают всяких капсул и прочей шляпы тут предлагаемой!Во вторых сами же завоете от цен,ибо они будут не то что баснословные, а по цене бентли!В третьих самолет самый безопасный вид транспорта,как и любой транспорт он может сломаться в самый неподходящий момент.Мое мнение,как незнающего человека,это рухлядь,но еще более старая рухлядь не будет летать в Германии и Англии,раз она опасна,ведь так?Сомневаюсь,что сертификат можно купить как ТО у слесаря Ивана за косарь рублей,так как можно сесть и сесть надолго!!Так что выбор всегда за вами-либо летать на гарантированно исправных и новых самолетах за бОльшие деньги,либо надеяться на русский авось.Здесь уже успели всех даже путина приплести не зная правды,которая может быть такой же,как и полудурок в немецком самолете..
	[^]

r6s

1.11.2015 - 01:26

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 23.09.11
Сообщений: 3130

Цитата (Бузыкин @ 1.11.2015 - 01:10)

Ту-154 имеет заднемоторную компоновку и в случае выхода на закритические углы атаки (когда нос самолета задирается максимально вверх), плоскости "затеняют" двигатели, после чего они начинают терять тягу ( помпаж). Результат - потеря скорости, сваливание и вход в плоский штопор, выход из которого на Ту-154 невозможен.
А-321 таким недугом не страдает. Двигатели расположены под крылом.

Я именно про подхват имел ввиду. Как там самолет болтануло на высоте я х.з. но то что он вышел на закритические углы и сорвался это уже ясно, а далее возможно что-то с грузом который привел к отделению хвостовой части.
А-321 не страдает именно недугом Ту-154-го, но на то они и разные самолеты.

[^]

~~TraderFX~~

1.11.2015 - 01:26

Статус: Offline

Адмирал ЯП-флота

Регистрация: 19.11.13
Сообщений: 51646

Цитата

andruxan , не у всех есть время читать опусы,некоторые работают...

Может тогда работать дальше идти, нет? Если нет времени читать.

Это сообщение отредактировал TraderFX - 1.11.2015 - 01:27

[^]

~~Йохан~~

1.11.2015 - 01:26

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 27.07.10
Сообщений: 1791

Цитата (Бузыкин @ 1.11.2015 - 01:23)

Цитата (Йохан @ 1.11.2015 - 01:19)

А по-моему зря...
Как раз именно ближайшие полгода меры по безопасности полетов усилят и в России, и в Египте....

Возможно. Но я немного параноик.

[^]

amidka4a	1.11.2015 - 01:27 [ показать ] -1
Статус: Offline Весельчак Регистрация: 2.12.14 Сообщений: 194	Печальная статистика от Вестей Жертвами крушения Airbus стали 199 взрослых и 25 детей http://www.vesti.ru/doc.html?id=2681815&2681815 Это сообщение отредактировал amidka4a - 1.11.2015 - 01:28
	[^]

mazuriк

1.11.2015 - 01:27 [ показать ]

-10

~~Пыхто~~

1.11.2015 - 01:27

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 4.09.15
Сообщений: 1408

mosertu1

Цитата

это как раз должен быть тот что упал

[^]

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 431799
0 Пользователей: